Liborkova IDEA :)

[liborko]

Tak dnes jsem spodní kryt namontoval. Všechny otvory pro uchycení kupodivu seděly přesně 3x vepředu pod spodní příčkou a vzadu 2x na nápravnici. Ještě by měl kryt jít uchytit z boku k plastům podběhů,ale na to jsem se kvůli počasí už vykašlal,ale vzhledem k tomu,že kryt drží docela pevně a přesně tak jej asi bočně ani chytat nijak nebudu.Jediný problém byl v tom,že po umístění krytu na místo se výfuková trubka co vede od svodů dolů o něj dotýká,takže jsem tam ještě musel nanýtovat kus ALU plechu. Fotky jsem v tom počasí nedělal,ale kdyby byl zájem tak mohu později eventuelně dodat

[liborko]

tak dnešní výměna hnusných zrezlých brzdových štítů co se tak pánu technikovi na TK nelíbily

1.jpg (213.38 KiB) Zobrazeno 2590 x

2.jpg (193.89 KiB) Zobrazeno 2590 x

3.jpg (157.13 KiB) Zobrazeno 2590 x

[liborko]

4.jpg (133.31 KiB) Zobrazeno 2589 x

[Designer]

tak moja idea teda prekvapivo berie hrdza - neviem čím to je. KEed bude teplo pofotim to odspodu. Inak auto je to dost zvlastne - motor 1,4 ma charakter a zabavny zvuk a je v nom kopa miesta. Negativum je kodrcava jazda - kratke auto.

[liborko]

Jo to máš pravdu,zespod mi to chytlo pěknou lišku po zimě až jsem koukal jako puk,ikdyz se s tím moc v soli nejezdilo.Hlavne levý prah resp.spoj prahu a podlahy ,ten ještě asi budu muset nechat vyvařit. Podlaha ani tak ne, spíše části jako naprava a místa kde není ochranný nástřik, tj.zadní část auta, tak tam to jede bleskově až brutálně.Člověk by čekal,že Italové v té antikorozní ochraně trošku udělají pokrok, když jde o relativně nove auto z roku 07,ty spodky jsou prostě furt odflaknute jako v 90tych letech a ti Italové s tím furt nic nedělají,rád bych viděl nové TIPA jak vypadají zespod,beztak samej holej plech .Ale co jsem zaslechl tak i dvojkové punta ( z kterého Idea vychází) jsou na tom obdobně.Je to škoda, páč jinak jsou to pohodlné auta se supr motory. Je to muj první a určitě i poslední ojetý ital dovezeny z Německa,o "pečlivých" Němcích si už myslím své.Už se to sice dovezlo s orezlym spodkem což jsem věděl,ale že to pojede tak rychle jsem nečekal Jinak všechny Italy co jsem kdy měl tak dovoz IT,zespod jak nové,hodil se zespod poctivý ochranný nástřik a nerezlo nic.
Udělej fotky spodku,docela mě to zajímá

[tatko Tom]

Dvojkové Puntá prehrdzavejú zvnútra (podbehy atd) a keď vylezie korózia von - už sa to nedá nijako rozumne zachrániť (aj osobná súsenosť).
Jednu Ideu som bol pozrieť pred zhruba troma rokmi, nekúpil (pišťalo turbo a dačo mlátilo na náprave cez väčšiu nerovnosť) - no vyzerala vynikajúco - aj spodok až na začínajúcu koróziu na dvoch zvislých stĺpikoch vzadu pri náprave. Videl som ju pred rokom - hrdzavý šrot...
Stilá, Multiply...dodnes nekorodujú, ak neboli ochranné vrstvy poškodené.
Celkovo nie len Taliani na to serú - prakticky všetci výrobcovia. Novšie autá sa robia na 5 rokov / 120 000 kilometrov ...

[liborko]

Tak minulý týden jsem musel dát Ideu na výměnu spojky,už mi šly hůře řadit rychlosti,hlavně zpátečka šla přes zuby.Spojka ještě původní a najeto cca 140tis.Vyměnili převodový olej,museli dát novou vidličku spojkového ložiska a zjistilo se,že je totálně kaput silenblok převodovky co je pod baterkou takže ten šel taky nový. Spojkovou sadu mi dali origo FIAT a vše suma sumárum 8300Kč. Nechtělo se mi s tím crcat doma kvůli ušetřených pár tisícovek,jednak na to nemám čas a hlavně náladu,už holt stárnu a nechce se mi válet pod autem jako kdysi za mlada

[Designer]

Môžem porovnat Mareu a Ideu - Marea je ešte poctivé auto kde vidno snahu o to, aby auto vydržalo a je to cítiť. Idea je vyrobená s dobrým nápadom, ale auto je už robené s "plánovanou výdržou"

[liborko]

Asi tak jak píšeš.
Ze všeho nejlepší je na tom autě motor,ten je nezničitelný. Kastle shnije na prach a ten motor ještě pojede jako hodinky. Čím déle jezdím s Ideou tím větší radost mám z každé jízdy. Dobře se do toho leze,pohodlně se mi v tom sedí,ticho v kabině, a ten motor ač to není žádné žihadlo tak jede docela svižně.Jezdíme teď docela často na chatu což je nějakých 60km tam a 60 zpět a i v tom autě si odpočinu Sice velikost kufru nic moc,ale nejhorší to taky není,když se dají sedačky krásně posunout dopředu po kolejnici.