Náhradní díly

[AKAL]

Prodám 4x zimní kola na originán Multipla plecháčích nové 9 mm BRIDGESTONE 195/65/15 4000kč 739179083

[kubiii]

195/65??? Mlok má 195/60, ne?

[Tomas-Oaza]

Prodám 4x zimní kola na originán Multipla plecháčích nové 9 mm BRIDGESTONE 195/65/15 4000kč 739179083

koukni se jestli to sou 60 nebo 65 ten profil. v jakym stavu sou ty plechy? a jak bys to poslal?

[AKAL]

Tak dvě kola jsou Bridgestone 195/65 R15 a dvě Kleber Krisalp 195/65 R15 mají 9 mm. Jsem z Mostu doprava se určitě domluví.přidávám foto

1.jpg (177.61 KiB) Zobrazeno 9649 x

2.jpg (172.35 KiB) Zobrazeno 9649 x

CAM00023.jpg (132.39 KiB) Zobrazeno 9649 x

[Tomas-Oaza]

jak jsou stary ty pneu?

[kubiii]

No, na mloka je to nepoužitelný - profil!

[AKAL]

starý jsou jednu zimu.Nechápu proč byměli být nepoužitelný jsou z tohoto auta

[kubiii]

Protože velký technický průkaz: standardně 185/65 R15, alternativně 195/60 R15 nebo 215/45 R17. Pochybuju, že tam má někdo něco jinýho. Co není v TP je mimo zákon. Je to logický, auto je stavěný na nějaký obvod kola a mimo jiné by se 195/65 R15 znatelně podměřoval tachometr (obvod kola je větší). Na netu jsou i tabulky s rozměry, které se dají zaměnit (mají přibližně stejný obvod kola +/- nějaký milimetr).

[AKAL]

Pořád to nechápu jaký je rozdíl v obvodu kola mezi rozměry 185/65 R15 a 195/65 R 15. Jediný rozdíl těchto rozměrů je šířce běhounu(195). Rozměr za lomítkem je výška pneumatiky od ráfku. Proto pokud namontuješ 195/60 R 15 bude ti proměřovat tachometr protože je obvod pneumatiky menší. Chápu to pouze pokud měníš velikost disku R15 na R17 potom musíš zmenšit výšku gumy(45)

[kubiii]

Je to trochu jinak: údaj za lomítkem (profilové číslo) udává výšku běhounu počítanou ze šířky pneu v procentech

Čili: 185/65 (185 x 0,65) má výšku profilu cca 120mm; 190/60 má výšku profilu 114mm; 195/65 má profil 127mm atp.

Pak už to jsou jednoduché počty, kdy do vzorečku pro obvod kruhu (o = pí . d) dosadíme.

d - tedy průměr kola vypočítáme jako 25,4 (palec v mm) . 15 (velikost disku v palcích) = 381mm

Takže:

o = 3,14 . (381+2.120) = 1950mm (185/65 R15)
o = 3,14 . (381+2.114) = 1912mm (190/60 R15)
o = 3,14 . (432+2.97) = 1965mm (185/65 R17)
o = 3,14 . (381+2.127) = 1994mm (195/65 R15)

V tabulkách jsem našel o malinko menší hodnoty, protože asi počítají se zatížením pneumatik, ale odstupy jsou podobné. Jak vidno 195/65 už výrazněji vybočují od primárních 185/65 směrem vzhůru, což už je problém.

Ale hlavně, pokud nejsou zapsány v TP, je to o průser

[Tomas-Oaza]

ja bych si dal gumy na kappu a disky na multu. a to mas pravdu ze kdyz mas jinej rozmer nez v tp tak je problem hned na svete kdyz se neco stane

[kubiii]

No, u Multiply je ten rozměr, který na nich máme asi nejčastěji (195/60 R15) na prd v tom, že není tak rozšířený a tudíž je o něco dražší než profláklý 195/65 a hůře se shání.

Asi před zimou budu řešit nové pneu, tak mě Akalův inzerát zprvu zaujal, ale asi to zase vyřeším celoročkama, mám s nimi celkem dobrou zkušenost a nízký roční nájezd. Jen mi trochu vrtá hlavou ta výška dezénu 9mm, protože pokud se nepletu, tak nové osobní pneu mají 8mm...

[AKAL]

mají 9mm je to měřeno plastovým měřákem co jsem dostal v pneuservisu.

[AKAL]

Tak gumy už jsou pryč

[hrabeTom]

TRW tiez robia v polsku. Vsetko robia v Polsku a unas predavaju ako super kvalitu za neskutocne prachy, co Vam tu budem hovorit ja kupujem ramena origo vo Fiate v polsku kus 60 euri .

Myslíš,že TRW je v Polsku?
http://www.trw.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; .....Já tam vidím Frýdlant v Čechách

no Ty tam vidíš Frýdlant v Čechách a my kdož tam pracujeme Poland, China ....