Závady

[Vladka1]

Na kostech odchází klouby, obvykle kvůli netěsnící prachovce a následný brusný pastě nebo vyreznutí. Příp. nekvalitní kloub z bláta. Rána od díry tomu prakticky nevadí. Kvalitní kosti i na špatných silnicích vydrží v pohodě 200kkm, šmejd nedá ani 5kkm a je vytlučenej. 30kkm patří pořád mezi šmejdy bez ohledu na to kde to jezdí (pochopit to jde jedině u mechanicky poškozený prachovky)

[Bystro]

No,mohu se mrknout,az bude cas,jeste jsem ji nevyhodil.Uz na davne doporuceni jsem vyzkousel LEMFÖRDER,co se kosti tyka,popr. i ramena,a vydrzelo to desitky tisic,60t.+ , ale jak jsou na tom s kvalitou dnes,nevim...posledni vymena byla asi 5 let zpatky.

[Jirka Mirror]

<a href="https://ibb.co/WVLxpFg"><img src="https://i.ibb.co/NTMVnpZ/20200806-200126.jpg" alt="20200806-200126" border="0"></a>

<a href="https://ibb.co/jTvnfwF"><img src="https://i.ibb.co/7XJsCpF/20200806-200155.jpg" alt="20200806-200155" border="0"></a>

[Jirka Mirror]

A je po škubání v tahu

[dodyk77]

Zdravim pani.
V poslednej dobe som si vsimol, ze pri prejazde vyssimi nerovnostami, hlave retardera sa z oblasti prednej napravy ozve neprijemne klepnutie...auto inak zehli nerovnosti pekne a bez pazvukov, taktiez aj mensie vytlky ci diery ostavju bez odozvy. Vyzuzil som garancu prehliadku a na zavadu upozornil, podla ich slov je vsak vsetko v poriadku. Trval som na skusobnej jazde s technikom, no ako narokom sa vtedy zavada neprejavila hoc sme sa snazili akokolvek. Pri dnesnej jazde sa vsak klepnutie vratilo. Podla slov technika moze ist o klepnutie vyfukoveho potrubia o konzolu podvozku...avsak ked bude problem pretrvavat, mam sa vratit na detailnu prehliadku (takze na adresu autorizaku nemozem povedat nic zle). Mate niekto podobne skusenosti? Pripajam video, aj ked tam to tak vyrazne pocut nie je. Najazd 15 000km
https://youtu.be/H1BhhbcdSaw

[Vladka1]

Klepat může všelicos.. Kosti, čepy atd. - pomocník houpe autem, lomcuje kolama do rejdu atd. a rukou osaháš klouby kde přesně to je, cvakání jde i slyšet.. Nebo si pomůžeš montpákou.. Nebo zajeď na STK tam ti to najdou na lomcovačce, tady chtěj asi dvě stovky nebo se domluvíš bokem s technikem..
Autorizáky Fiat - tam je až na vyjímky totální odpad mechaniků - osobní zkušenost v okolí a co ke mně prosakuje z různých zdrojů.. Předražená nekvalitní práce a potkal jsem i vyloženě ojeb...

[Martin.nz]

Taky mi to občas dělá, ale je to tak sporadické, že to zatím neřeším. Na poslední garančce, jsem to zmínil, na nic nepřišli, ale naúčtovali mi kontrolu podvozku .

[Bravomv]

Podobný projev jak se tu popisuje mi dělalo auto (ne Fiat), po výměně horního uložení předního tlumiče. Když byla velká díra, tak si to po propružení kleplo, ale to již byl neoriginální díl. Kolega má najeto málo, ale dnešní kvalita nic moc. Potom samozřejmě můžeš hledat problém v uložení a nejsi schopen to najít, jelikož se to projeví až po projetí většího zhupu.

[dodyk77]

Prave na vrchne ulozenie tlmica mam najvacsie podozrenie aj ja,nakolko som to zazil na starsich autach. Zvlastne ale je, ze pri inych nerovnostiach je to bez problemu a pri tych vacsich je to len obcas. Pri predchadzajucom aute sa zvuk s vadnym ulozenim neustale stupnoval kym dosiel k takejto intenzite. Vidim to tak, ze v servise im podam co najpresnejsi popis a budem verit, ze rpi troche stastia problem odhalia

[Vladka1]

To ochmatej - otevří haupnu, dej ruku na horní uložení a pomocník divoce zahoupe s autem, otočí volantem atd.. Lupání v uložení jasně ucítíš... V servise pokud je průměrný manták tak akorát použije metodu pokkus - omyl, to spíš zajdi na STK na houpačku.. Do servisu pak s jasným zadáním co maj měnit (pokud si to nevyměníš sám, přehodit horní uložení na Fiatu neni nic složitýho.....

[Mirek35]

Budou to kosti na mém tipu zaruční výměna po 30000km

[TipoLPG]

Jak se prosím vadné stabilizátory chovají? Mám najeto 70 tis km a klepnuti pozoruji hlavně při rozjezdu nebo při zrychlení po výjezdu ze zatáčky. Díky

[Vladka1]

Kosti cvakaj rachtaj klepou. Když zahoupeš autem a dáš prst na kloub tak je cítit vůle v kloubu (jsou dva horní spodní). Podobně uložení tyče stab. v silentblokách.

[TipoLPG]

Mě při rozjezdu jednou klepne na PP kole, to samé když vyjíždím že zatáčky a zrychluji. Tak to kosti asi nebudou, nejspíš nějaký čep. Když sem měnil zimní kola tak sem měl kosti venku, žádná vůle v nich nebyla cítit i prachový neporušené

[Vladka1]

To může být i vakl v poloose/ kloubu... Tyhle lupání se hledaj blbě to může dělat mraky věcí, klidně i ruplý péro, uložení motoru atd atd.