Diagnostika Fiat 500 1.2 2009

[Lubos258]

Dobrý deň, mam problém ohľadom pripojenia na autodiagnostiku multiecuscan( skúšal som rôzne plné verzie). Ani skrz jeden mi nešlo pripojiť k autu, vždy napísalo nejakú chybu buď s elm pripojením alebo nejaký error čo sa týka pripojenia ako takého. Chcel som diagnostikovať chybu airbagov, vlastne vymazať kontrolku na palubovke kedže sa mi odpojil káblík pri nadmernom posúvaní sedačky, káblik som znovu nahodil a kontrolka stále svieti.

Káble mam 2(viď príloha), ak by ste vedeli nejako poradiť, budem veľmi rád.

index.jpg (7.57 KiB) Zobrazeno 1006 x

autodiagnosticky-usb-kabel-elm-327-34730.jpg (65.9 KiB) Zobrazeno 1006 x

[liborko]

S nějakým noname čínským ELM 327 z Ali či Aukra ti to bude házet asi pořád chybu,pokud si ho nejsi schopný upravit sám ( někde tu býval návod), já ho kupoval před léty tady https://www.easydiag.cz/profi-diagnostika-fiat a funguje bez problémů. S tím modrým jsem se připojil na vše pouze na Stilu a starších Fiatech,na ty novší už asi jen ELM327. A k airbagu ještě budeš muset mít červenou redukci https://www.easydiag.cz/FIAT-ALFA-RED-A ... n-d140.htm

[liborko]

tady v tabulce když si najdeš Fiat 500 1.28V je to vidět,že k airbagům je potřeba červená redukce současně s kabelem ELM327
https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

[Lubos258]

Dočítal som sa, že mi treba teda ten Can-bus, takže teoreticky by mi stačil aj iný kábel , ktorý podporuje ten can-bus + redukciu ? 40€ za kábel mi príde trochu moc

[liborko]

Před léty jsem za něho dával méně cca 30eur,už podražil,ale je 100% funkční,nemám s ním problém. S jiným kabelem nevím.

[Thovt]

Ja to len zhrniem:

Aby si sa tým svojim ELM327 káblom pripojil k autu, tak:
1. V počítači musí byť nainštalovaný správny ovládač (niekedy to ide automaticky, niekedy treba manuálne - ovládač by mal byť dodaný s káblom)
správny ovládač po pripojení kábla spôsobí, že do zariadení ti pribudne port COM s poradovým číslom
2. V Multiecuscan v nastavení pripojenia musí byť správne zvolený interface (ELM) a správne poradové číslo COM portu
(ak by si mal ELM WiFi alebo BT tak toto samozrejme neplatí, stačí zvoliť správny typ ELM)

Po tomto nastavení sa môžeš pripájať na jednotky ktoré nevyžadujú redukcie, alebo s príslušnými redukciami na iné.
Je to o tom, že napr. airbagy komunikujú cez PIN 3 a nie 7 ako motor a pod.

Takže nekupuj iný kábel, kúp redukciu č. 2 (červená) (u jantoláka stojí 9 €).

[Pižo]

Thovt . Dik za podrobny popis instalace diagnostiky ktera mi nejde 2 roky. Predtim byla plne funkcni co jsem ji vlozi do Pc. Nyni uz to neudelam, mohu dostat typ komu to pujde nainstalovat. Rad bych ji mel doma k pouziti, OBD je funkcni na profi diag. Jedna se o fiat 188, ale to neni rozhodujici.

[Thovt]

Ak potrebuješ poradiť niečo konkrétne tak napíš.
Mám v PC nejaké ovládače ku káblu ELM, jeden novší označený ako ELM v_8.11 a potom nejaké staršie, ktoré ani nie sú označené ELM.

Tie káble totiž sú okrem funkcie ELM taktiež prevodníky USB - COM (preto s ním PC pracuje ako s portom COM). A tú časť s prevodníkom riadi čip, ktorý potrebuje v PC ten správny ovládač, inak PC nemôže s káblom komunikovať.

[Pižo]

Díky za odpověd, a nabídku. Nyní potřebuji to někomu zadat, a nevím komu. Byla snaha o snížení Latence z 16 na1, ale nikdo v okolí to nevěděl jak . Byl jsem ve dvou firmách co provozuji internet- prodej Pc. Latenci se povedlo snížit po telefonu s prodejcem kabelů, ale diag. sejně nefunguje. Kabely budou v pořádku , vada bude v nastaveni Pc. S prodejcem se jde domluvit, ten je ochotný to udělat, ale je to 150km . Sám si na to netroufám, dělám hlavně mechaniku.