Fiat forum - club

Ahoj, vlastnim uz mnoho let Stilo 1.9 jtd 8v 88kW a jsem s timto motorem velice spokojeny. Mam najeto 230tis z toho je 200tis mych. Mam zvyseny vykon na 104kW a jsem velice spokojen. Zajimala by me zkusenost majitelu 1.9 jtd 16V tedy 110kW jestli to maji nachipovane a jak jsou spokojeni s timto motorem. Tento motor kdyz se nachipuje uz ma velice zajimave parametry , vydrzi to napriklad prevodovka? Ale jelikoz sehnat Stilo kombi s 1.9jtd 110kW je tezke nabizi se varianta Croma 110kW. Jak je na tom Croma co spolehlivosti oproti Stilu? Je to vybavenejsi auto takze pocit ze bude i nachylnejsi.
Diky za postrehy a zkusenosti.
Kubajz

Jestli mohu se svou kapkou do mlyna,tak Cromu 1.9 JTD 16V/110kW mam sice par mesicu,ale jede to fakt krásně a chipovat urcite nebudu.Mel jsem z toho motoru trochu strach, pac jsem vzdy mel jen benzinove motory od Fiatu,ale nez jsem ji koupil tak jsem procetl dukladně internet od shora az dolu,vsechny recenze a vsude ji jen chvalili,jak motory 88kW tak 110kW ,celkovou spolehlivost a kvalitu zpracovani. Dokonce jsem se nekde docetl,ze jsou tyhle motory JTD s bosch technikou na spici a ani skopčácké TDI jim nesahaji ani po kotniky. Volal jsem i do servisu abych se poradil, kde se specializuji na italy a kde obcas na servis jezdim,a ač je trochu drazsi udrzba tohoto motoru nez u 8V,tak je to az na virive klapky v sani ( dle roku vyroby ktere mohou zazlobit) bezproblemovy motor. Dokonce v tomhle servisu jednu tuhle Cromu s najetymi 450tis.km maji i s puvodnimi vyrivymi klapkami.
Stilo jsem mel,sice benzin,ale ta elektronika tam mela mouchy a furt tam neco zlobilo,vevnitr furt neco vrzalo,rachotilo,ale croma je o level výše.Samozrejme Stilo ma levnejsi servis treba i na podvozek pac Croma ma slozitejsi predni/zadni napravu ale oproti Stilu je Croma obrovsky skok kupredu,asi tomu taky pomohla spoluprace Saab/Opel.

Zrovna ty vyrive klapky by me zajimaly. U nahraniho dilu na netu pisou jak je tam JTD110kW jsou tam. Nebo jsou nejake roky vyroby ktere to nemaji? Je to podle techto stranek stejny dil na tyto motory "Sací potrubí, klapky 1.9 CDTI, 1.9 JTD, Multijet, Saab 1.9 TiD" jak se pozna ze jsou na vymenu nebo naopak ze funguji dobre? Kdyz budu kupujici jak to poznam? Jen podle diagnostiky nebo se to da poznat? Je vymena pracna?
Zanasi se EGR u JTD 110kW jako u 88kW?
Jeste mam takovy poznatek ze Cromy maji na inzeratech pomerne casto ponicene sedacky, osoupany-vydroleny potah.
A dalsi dotaz je na zadni sedacce na šířku oproti Stilu vic mista nebo je to stejne?
Diky za info

Oni tam ty klapky zpočátku dávali,později už né co jsem zjistil,tušim jen rok 2005 a 2006 poté už to bylo bez klapek a dávali plastové sání. Ale v kterém měsíci se to lámalo by se muselo dopátrat na netu. Já mam 5/2006 a mám je. Když sundáš horní kryt motoru který je tam pouze nacvaknutý tak jde shora sání tahlo krásně vidět zda tam je nebo je vypadlé. Zkus se kouknout na fiatclub.eu do sekce Croma tam se to dost řešilo a jsou tam i fotky. Prý když nefungují jak mají a je tam nějaká anomálie tak svítí na přístrojovce oranž.kontrolka motoru a bude to vypisovat nějakou chybu,ale motor by to přežít měl bez újmy. Mě zatím fungují jak mají
Sedačky nevím,já mám světlou kůži a sedačky jsou moc pěkné,žádné ošoupání a to mám 180tis.na tachometru.Ohledně místa na zad.sedačkách si myslím je tam více než ve Stilu,hlavně jsou dobře tvarované narozdíl od Stila které jsou rovné a nepohodlné jak vepředu tak vzadu. EGR jsem ještě zatím neřešil,ale asi na tom bude 16V stejně jako 8V.

OK, diky za informace
Uvidim jak je doma prodam abych si obhajil ze potrebuju vymenit nase stare dobre Stilo za Cromu. Pro me bude duvod vymeny ten motor ale oficialni verze bude ze dozadu se do Cromy vejdou 2 detske sedacky a jeste podsedak (potrebuju posadit 3deti)
Jako rodinne auto mame Espace Grand a jako druhe se kterym jezdim do prace prave Fiatka Stilo z nasi puvodni Fiat lajny. Jenze jak jsem si to Stilo nechal chipnout tak je to dost navykove ten zatah a zajima me prave ten motor 1.9jtd 16V 110kW. Jeste jsem ho videl v Lancii Beta tam muze mit i 2 turba a asi 190k
Samozrejme ze se mi hodne libi Alfa 159 kombik tam je techto motou taky velky vyber ale pro muj ucel nema kufr a je moc nizka
Bohuzel na druhe auto mam omezeny rozpocet proto resim tuhle cenovou relaci.

Vyhoda podcenovane Cromy je ze se da koupit levne,ja za ni daval 70tis.jsou i levnejsi a pekne,ale zas tam budou investice navic za opravy. Po Alfe159 kombi jsem koukal,ale ta cena je tam za pekne kusy nad 100tis. Dokonce v bazaru kde jsem cromu kupoval tak jedna 159 parkovala hned vedle,pokukoval jsem po ni,ale cena 110tis.takze mimo muj rozpocet.

Ciao Fiat
Tak jsem se stal majitelem cerne Cromy 2009 1.9jtd 16V. Dovezena z rajchu za 2100€ krasna cena. Vzadu je fakt oproti Stilu spousta mista zato u ridice mam takovy stisneny pocit jak nemuzu dat pravou nohu vic doprava ten prostredni dil je fakt zbytecne sirokej. Ma najeto uz 270tis ale podvozek absolutne bez vule. Uvidime jestli se mi vysype prevodovka nebo ne. Treba v tech 270tis uz je nova. Smrdi mi kour zepredu motoru za jizdy i do kabiny. Asi bude neco s parohama, to je jedine co musim vyresit. Snad mi bude slouzit stejne dobre jako Stilo.

Nehodis sem fotky Cromy?