HELP - Jde špatně řadit

Vše o motoru a převodovém ústrojí, poruchy, úpravy, rady a typy, topení a chazení

Moderátoři: peta.smolik, mad mike, Katy, Matto

ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

Teda teda, ako vidim tak prevodovky Fiat Punto su "uzasne" a vydarene... Nejako moc vela ludi ma problemy s radenim.

Inak to s tou spiatockou, tak to sa stava aj na niektorych inych autach, osobne som s tym mal problem s fotrikovym Lancerom, niekedy proste spiatocka nesla. ale pomohlo zaradit na jednotku alebo iny nahodny stupen a potom isla v pohode. Ale stalo sa to tak raz z 50x tak to je v pohode.
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
Reklama
 

marmor
Fiaťák
Příspěvky: 67
Registrován: 28 srp 2006, 11:10
Bydliště: Poprad, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od marmor »

Ja som na problémy radenia nejak zvyknutý už z bohatých skúseností z jazdenia na Š120. Tam keď nešlo zaradiť (lebo sa stretol zub o zub kolies prevodovky) hodil som neutrál, nechal pretočiť kolesá v prevodovke a potom som zaradil bez problémov. No dnes ráno mi to velmi nepomáhalo. Cirka 5min kým sa mi podarilo hodiť spiatočku. A to som skúšal radiť všetky stupne dokonca aj trochu pohýňať. Už som myslel, že ho budem musieť z parkoviska vytlačiť.
Neviem na tomto Punťáku asi spiatočka nemá synchrón takže sa može stať, že sa stretnú zuby v prevodovke a nedá sa zaradiť.
Len sondujem či niekto neriešil taký problém, na čo to môže poukazovať, spojka je nová, nemôže sa tam dačo zodrať :) ?
Je to bežné alebo ma čaká ďaľšia "nečakaná" investícia? :roll:
Punto II 1.2 8V 44kW ELX 2001
ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

No mna len zaraza to ze vela ludi tu rozprava, ze to je normalne ze idu niektore stupne tazsie, ze treba olej kontrolovat, ze treba spokju nastavovat a ine haluze. Ako keby to bolo nieco normalne. Prevodovka je na to aby sa dala pouzivat a nie rozmyslat nad tym akym sposobom ktory stupen a kedy radit.
Ked som sa informoval v servise o oprave (vymena synchronov napr.), povedali ze len praca bude okolo 8 tisic bez DPH... Super :evil: Tak viem ze ma caka investicia okolo 10-12 tisic do prevodovky.... A dufam ze sa to po pol roku posere zase.
Zajtra idem asi do servisu, servisak povedal ze sa na tom musi odviezt. Tak som zvedavy co povie
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
marmor
Fiaťák
Příspěvky: 67
Registrován: 28 srp 2006, 11:10
Bydliště: Poprad, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od marmor »

No dnes ma to už vytočilo - tipujem na problém v spojke. Dám vedieť, keď to odstránim.
Punto II 1.2 8V 44kW ELX 2001
ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

Tak ja som prisiel prave zo servisu. Servisak sa na tom odviezol a prve co mi povedal, ze bude uz zla spojka pretoze ide dost tazko :( Tak to ma hned zarazilo. Ze ju este nemusim menit, ze mozno mi pojde este vela vela km... A mozno ze pojde len chvilu.

A co sa prevodovky tyka, tak povedal, ze to je zly synchron. Ale ze by to nemenil este, ze sa treba naucit s tym jazdit... Ze by skusil vymenit olej + pridat tam nejaku prisadu za 1300SKK, ktorou by sa to mohlo ciastocne vylepsit, ale ze aj to nemusi pomoct, ze to sa neda povedat.

Som teda neni moc poteseny.

Tak teraz neviem co mam robit
- vymenit olej v prevodovke + tu prisadu, co ma vyde ale na 2000-2500 SKK
- alebo nechat vymenit synchrony, co ma vide na takych 12 litrov
- a ci menit spojku alebo nie, co ma vide na nejakych 8-9 tisic

Takze 20 litrov finalna investicia... super...
Najradsej by som to mal vsetko v poriadku, nebavi ma radit tam dvojku v urcitych otackach a davat na to pozor, to je na hovno.

Neviem ci to dat do fiatackeho servisu alebo skusat niekde inde. Mate niekto skusenosti co sa tyka cien? Myslite ze su to ceny adekvatne alebo su vysoke vzhladom na to ze je to original servis FIAT?
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
marmor
Fiaťák
Příspěvky: 67
Registrován: 28 srp 2006, 11:10
Bydliště: Poprad, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od marmor »

Neviem odkiaľ si, lebo servis sa od servisu líši ale moja osobna skúsenosť je taká, že pred 1/2rokom nová spojka v garážovej firme za 6.5L a dnes mi nejde zaradiť spiatočka. Tak som sa objednal do origo servisu komplet kit 6L+robota povedzme 2L. Dám do prevodovky hneď nový olej, do motora tiež lebo už to má zrátane.
V tom Fiaťáckom servise som celkom spokojný s prístupom ľudí, možem byť celý čas pri oprave (ak mám čas tam postávať a pozerať sa čo sa robí)
na dielni. Čo sa cien opráv týka veľké rozdiely nie sú, len v cene práce a tá je na Slovensku nízka tak sa mi neoplatí, s tým babrať, keď mi to niekto môže urobiť so zárukou. Ale koľko ľudí toľko chutí. Niekto iný bude mať iný názor. Navyše ja nemám ani veľmi možnosti, kde to urobiť. Pred panelákom sa mi to nechce :lol:
Punto II 1.2 8V 44kW ELX 2001
ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

marmor píše:Neviem odkiaľ si, lebo servis sa od servisu líši ale moja osobna skúsenosť je taká, že pred 1/2rokom nová spojka v garážovej firme za 6.5L a dnes mi nejde zaradiť spiatočka. Tak som sa objednal do origo servisu komplet kit 6L+robota povedzme 2L. Dám do prevodovky hneď nový olej, do motora tiež lebo už to má zrátane.
V tom Fiaťáckom servise som celkom spokojný s prístupom ľudí, možem byť celý čas pri oprave (ak mám čas tam postávať a pozerať sa čo sa robí)
na dielni. Čo sa cien opráv týka veľké rozdiely nie sú, len v cene práce a tá je na Slovensku nízka tak sa mi neoplatí, s tým babrať, keď mi to niekto môže urobiť so zárukou. Ale koľko ľudí toľko chutí. Niekto iný bude mať iný názor. Navyše ja nemám ani veľmi možnosti, kde to urobiť. Pred panelákom sa mi to nechce :lol:
Jasne, chapem. Ja by som tiez siel mozno do origo fiat servisu keby potrebujem doladit motor napriklad alebo diagnostikovat nejaku zavadu zlozitejsiu, to snad by mali oni lepsie zvladat ked opravuju vela fiatov.
Ale nie je znackovy servis ako znackovy servis. Mam aj zle skusenosti co sa origo servisov tyka, a sice ze nauctuju aj to co vobec nerobili, klamu kde sa da a to bohuzial na slovensku je zatial skor pravidlo ako vynimka.

Moj nazor je ze skor ma neoklame nejaky mensi servis, do ktoreho ludia nechodia kvoli tomu ze je to znacka ich auta, ale ze je osvedceny ze robia dobre a nie predrazeno ako v origo. Ale to je len moj nazor, a mozno ze skor zalezi na konkretnom mechanikovi, ci sa mu chce alebo nechce, kolko mu platia atd.

Inak k tej prevodovke mojej: bol som za dalsim servisakom, ten povedal ze v prvom rade treba skontrolovat olej, resp hned ho komplet vymenit a pokial sa to nezlepsi, tak to bude uz nieco so synchronmi, to uz sa musi rozobrat. Tak tam idem vymenit olej v piatok auvidime. Ale nedavam tomu velku nadej, aj ked teda no, ktovie v akom stave je ten olej a ci ho tam je dost.

Este existuje nejaka prisada do oleja prevodovky, stoji to okolo 1000Sk a udajne to zlahcuje radenie, nejakym sposobom to tam ma vyplnit nerovnosti alebo co. Rozmyslal som aj nad tym ze to skusit, ale neviem ci to ma zmysel, ci to nebude len dalsich vyhodenych 1000Sk.
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
majco
Všeználek
Příspěvky: 1078
Registrován: 10 úno 2006, 14:48
Bydliště: Žilina

Příspěvek od majco »

ygzo píše:
marmor píše:Neviem odkiaľ si, lebo servis sa od servisu líši ale moja osobna skúsenosť je taká, že pred 1/2rokom nová spojka v garážovej firme za 6.5L a dnes mi nejde zaradiť spiatočka. Tak som sa objednal do origo servisu komplet kit 6L+robota povedzme 2L. Dám do prevodovky hneď nový olej, do motora tiež lebo už to má zrátane.
V tom Fiaťáckom servise som celkom spokojný s prístupom ľudí, možem byť celý čas pri oprave (ak mám čas tam postávať a pozerať sa čo sa robí)
na dielni. Čo sa cien opráv týka veľké rozdiely nie sú, len v cene práce a tá je na Slovensku nízka tak sa mi neoplatí, s tým babrať, keď mi to niekto môže urobiť so zárukou. Ale koľko ľudí toľko chutí. Niekto iný bude mať iný názor. Navyše ja nemám ani veľmi možnosti, kde to urobiť. Pred panelákom sa mi to nechce :lol:
Jasne, chapem. Ja by som tiez siel mozno do origo fiat servisu keby potrebujem doladit motor napriklad alebo diagnostikovat nejaku zavadu zlozitejsiu, to snad by mali oni lepsie zvladat ked opravuju vela fiatov.
Ale nie je znackovy servis ako znackovy servis. Mam aj zle skusenosti co sa origo servisov tyka, a sice ze nauctuju aj to co vobec nerobili, klamu kde sa da a to bohuzial na slovensku je zatial skor pravidlo ako vynimka.

Moj nazor je ze skor ma neoklame nejaky mensi servis, do ktoreho ludia nechodia kvoli tomu ze je to znacka ich auta, ale ze je osvedceny ze robia dobre a nie predrazeno ako v origo. Ale to je len moj nazor, a mozno ze skor zalezi na konkretnom mechanikovi, ci sa mu chce alebo nechce, kolko mu platia atd.

Inak k tej prevodovke mojej: bol som za dalsim servisakom, ten povedal ze v prvom rade treba skontrolovat olej, resp hned ho komplet vymenit a pokial sa to nezlepsi, tak to bude uz nieco so synchronmi, to uz sa musi rozobrat. Tak tam idem vymenit olej v piatok auvidime. Ale nedavam tomu velku nadej, aj ked teda no, ktovie v akom stave je ten olej a ci ho tam je dost.

Este existuje nejaka prisada do oleja prevodovky, stoji to okolo 1000Sk a udajne to zlahcuje radenie, nejakym sposobom to tam ma vyplnit nerovnosti alebo co. Rozmyslal som aj nad tym ze to skusit, ale neviem ci to ma zmysel, ci to nebude len dalsich vyhodenych 1000Sk.
Ak máš problem s prevodovkou skontaktuj sa s firmou PS Autoklinika-- je to v senci a je to špecialista na prevodovky spraví všetko! tel 0903/459207 psautoklinnika@stonline.sk // WWW.utoklinika.sk
skús nemáš to až tak daleko!
Punto-MK2 1,2 8V 2001
Punto-Mk1 1,1 8V 1996
ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

majco píše: Ak máš problem s prevodovkou skontaktuj sa s firmou PS Autoklinika-- je to v senci a je to špecialista na prevodovky spraví všetko! tel 0903/459207 psautoklinnika@stonline.sk // WWW.utoklinika.sk
skús nemáš to až tak daleko!
A mas skusenosti? V com su dobri? Su len specialisti na prevodovky alebo su aj cenovo dobri?
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
majco
Všeználek
Příspěvky: 1078
Registrován: 10 úno 2006, 14:48
Bydliště: Žilina

Příspěvek od majco »

ygzo píše:
majco píše: Ak máš problem s prevodovkou skontaktuj sa s firmou PS Autoklinika-- je to v senci a je to špecialista na prevodovky spraví všetko! tel 0903/459207 psautoklinnika@stonline.sk // WWW.utoklinika.sk
skús nemáš to až tak daleko!
A mas skusenosti? V com su dobri? Su len specialisti na prevodovky alebo su aj cenovo dobri?
je pravda že si vie zapýtať ! ale zatial som nepočul dáky problém v kvalite!
Oprava prevodovky je vždy dosť drahá záležitosť a málo ktorý servis to chce robiť, povedia ti nalej tam dáky prípravok a hotovo ! to je posledý klinec do truhly! to isté ako dávať riedky alebo hustý olej! -blbosť
každá prevodovka je stavaná na dáky olej - takže dať čo píše výrobca. to že sa zle radí znamená opotrebovanie sinchronu+obímky v najhoršom aj vydličky ! ak sa s tým človek nezmieri tak ostáva len finančne nákladná oprava. :cry: :cry:
Punto-MK2 1,2 8V 2001
Punto-Mk1 1,1 8V 1996
ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

majco píše:
ygzo píše:
majco píše: Ak máš problem s prevodovkou skontaktuj sa s firmou PS Autoklinika-- je to v senci a je to špecialista na prevodovky spraví všetko! tel 0903/459207 psautoklinnika@stonline.sk // WWW.utoklinika.sk
skús nemáš to až tak daleko!
A mas skusenosti? V com su dobri? Su len specialisti na prevodovky alebo su aj cenovo dobri?
je pravda že si vie zapýtať ! ale zatial som nepočul dáky problém v kvalite!
Oprava prevodovky je vždy dosť drahá záležitosť a málo ktorý servis to chce robiť, povedia ti nalej tam dáky prípravok a hotovo ! to je posledý klinec do truhly! to isté ako dávať riedky alebo hustý olej! -blbosť
každá prevodovka je stavaná na dáky olej - takže dať čo píše výrobca. to že sa zle radí znamená opotrebovanie sinchronu+obímky v najhoršom aj vydličky ! ak sa s tým človek nezmieri tak ostáva len finančne nákladná oprava. :cry: :cry:
Jasne, ved uvidim v piatok. Pokial mi nepomoze vymena oleja (jedina sanca ze by predchadzajuci majitel nevenoval pozornost a bolo ho tam malo, pripadne nejaky zly olej), tak uz zostava len oprava a tu mam tri moznosti> servis fiat, servis ne-fiat tu u nas alebo tamten senci. Toz to bude rozhodovanie. Ale rozhodne nebudem spokojny pokial mi prevodovecka nebude ficat tak ako ma, ja som na to haklivy.
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
majco
Všeználek
Příspěvky: 1078
Registrován: 10 úno 2006, 14:48
Bydliště: Žilina

Příspěvek od majco »

ygzo píše:
majco píše:
ygzo píše: A mas skusenosti? V com su dobri? Su len specialisti na prevodovky alebo su aj cenovo dobri?
je pravda že si vie zapýtať ! ale zatial som nepočul dáky problém v kvalite!
Oprava prevodovky je vždy dosť drahá záležitosť a málo ktorý servis to chce robiť, povedia ti nalej tam dáky prípravok a hotovo ! to je posledý klinec do truhly! to isté ako dávať riedky alebo hustý olej! -blbosť
každá prevodovka je stavaná na dáky olej - takže dať čo píše výrobca. to že sa zle radí znamená opotrebovanie sinchronu+obímky v najhoršom aj vydličky ! ak sa s tým človek nezmieri tak ostáva len finančne nákladná oprava. :cry: :cry:
Jasne, ved uvidim v piatok. Pokial mi nepomoze vymena oleja (jedina sanca ze by predchadzajuci majitel nevenoval pozornost a bolo ho tam malo, pripadne nejaky zly olej), tak uz zostava len oprava a tu mam tri moznosti> servis fiat, servis ne-fiat tu u nas alebo tamten senci. Toz to bude rozhodovanie. Ale rozhodne nebudem spokojny pokial mi prevodovecka nebude ficat tak ako ma, ja som na to haklivy.
tá háklivosť viem o čom hovoríš ale všetko je to o peniazoch! Veci do prevodoviek robí málo výrobcov a nie všetko! preto je to také drahé!
A spraviť prevodovku neznamená rozobrať -vymeniť- poskladať! Nie každý to vie ! Vela štastia a daj vedieť ako si dopadol!
Punto-MK2 1,2 8V 2001
Punto-Mk1 1,1 8V 1996
marmor
Fiaťák
Příspěvky: 67
Registrován: 28 srp 2006, 11:10
Bydliště: Poprad, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od marmor »

Táákže. Som po oprave spojky. Problém bol v tom, že ten magor tam dal väčší spojkový kotúč ako bol prítlačný tanier. Takže pritlačák si vyrobil do spojkového kotúča drážku no a keď si sadol do drážky tak v pohode sa dala zaradiť spiatočka. Keď dosadol na drážku tak vlastne spojka na 100% nefungovala a spiatočku nešlo zaradiť. Takže tak páni majstri a MAJSTRI. Spojil som to s prehliadkou pomenil oleje. V motore bol predtým Castrol Magnatec, teraz tam naliali Seleniu 20K.
Punto II 1.2 8V 44kW ELX 2001
ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

Takze mi v prevodovke vymenili olej, nalial mi tam nejaky Castrol, neviem presne aky typ to je, nepamatam si, ale stal 600Sk/liter.
Zo zaciatku som mal pocit ako keby celkovo isli trochu lahsie radit vsetky stupne, ale nic nejake podstatne, ten problem s tou dvojkou stale pretrvaval. Mechanik mi hovoril ze ak by sa malo nieco diat, tak az po 500-1000km. Presiel som uz asi cez 500km a momentalne sa mi zda ze to ide ovela lepsie, dvojka mi uz neskrka (ked jednotku tocim do
3500-4000 neskrkne ani pri podradovani zatial neskrka) :) Co ja viem, ze by ten olej pomohol??? Sa mi to nejako nezda. Ale mozno... :)

Existuje taky pripravok ceramid alebo tak nejak sa to vola, je to urcene do prevodoviek na ulahcenie radenia, to som tam povodne chcel dat, to mi radil aj mechanik z fiatu, mozno by to bolo pomohlo tiez, ktovie...

Kazdopadne je to divne. A ako prevodovka tak aj spojka na mna neposobia moc presvedcivo.
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
ygzo
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 477
Registrován: 12 úno 2007, 23:29
Bydliště: Nové Mesto n/V
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ygzo »

OK, takze dnes som odvzdusnil aj spojku, sa mi zda ze to pomohlo.

Rychlosti idu radit v pohode, lahucko, dvojka neskrka vobec, super.

Mozno ze uz tie synchrony nie su v najlepsom stave, ale kazdopadne vymena oleja (mimochodom je to Castrol Manual SMX-S) + odvzdusnenie spojky = moja spokojnost pretoze uz uz som to skoro dal do servisu na vymenu spojky a GO prevodovky, co by bolo cez 20 litrov len taky fukot. Uvidime kolko km budem spokojny. Az zacne zase neposluchat, tak to uz dam spravit komplet.

Spojka mi ale ide o dost tazsie nez na vsetkych inych autach s ktorymi som mal moznost porovnat (Skoda Fabia,Mitsubishi Lancer,Peugeot Boxer. Moc mi to nevadi, mam pocit aspon ze nieco pod nohou mam, ale neviem, asi by to malo chodit lahsie. To uz ja vyriesit neviem, to uz asi bude opotrebovana spojka, ale ked ide a nesmyka, kaslem na to.
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
Odpovědět

Zpět na „Punto - motor“