Moderátoři: peta.smolik, mad mike, Matto, Katy
a jsem i viděn ale myslím že jako DRL dobrý s homologací E4 a stály mně 900 světla a 150 chtěl za dodělání elektrikář tak snad se to brzo vrátí v menší spotřebě a úspoře za žárovky v noci vše vypnuto
nijak, uz som na par blbeckov blikal(podvecer, slejvak a on si to masti po dialnici s dennym svietenim kua)xeromax píše:ako mozes byt v noci s DRL videny zo zadu??
vcera som takeho stretaval u nas v meste asi o pol siedmej co uz je slusna tma, a on spokojne na dennychmarkus48 píše:nijak, uz som na par blbeckov blikal(podvecer, slejvak a on si to masti po dialnici s dennym svietenim kua)xeromax píše:ako mozes byt v noci s DRL videny zo zadu??
) Jen jsem psal že mně překvapila svítivost těch světel - Měl jsem před tím dojem že DRL je jen efektní klička jak obejít celoroční svícení jsem odpůrcem toho aby se v létě přes den svítilo(v Rakousku od toho asi po roce ustoupili-spočítali si přesně o kolik se zvedne spotřeba a přepočítali tu hodnotu na celkový počet aut-podrobili denní svícení průzkumu kde zjistili že po bezpečnostní stránce je to nesmysl ale spotřeba auta při zapnutých světlech je vyšší sice jen o v průměru do 0,5 litru na 100km ale při počtu aut je to několik set tisíc litrů ročně a tím pádem se přihlédlo k ekologii a šli tak daleko že povolili DRL svícení v zimě přes den a navíc zjistili že svícení hlavními světly v létě přes den může oslňovat protijedoucí řidiče takže v létě přes den v Rakousku můžete být za svícení i pokutováni!!!a další stránka je dřívější nutná výměna žárovek potažmo nižší životnost xenonů a všech žárovek) V ČR takovejhle průzkum nikdy nebude i když by byl velice jednoduchej(dosadil by se jen jiný počet aut ) páč u nás to není o bezpečnosti ale o spotřební dani z benzínu a nafty prostě stát nás potřebuje ždímat a proto se celoroční denní svícení nebude rušit páč spotřeba by klesla a to stát dobře ví a vybral by na dani míň a bezpečnostní přínos se tím pádem neřeší ale nic-méně je tu drobná změna ještě před rokem byl za nesvícení bodový postih teď už ne Měřil si spotřebu při každým tankování a svítil stále za rok najel 18 000km Pak instaloval DRL a teď po dvou letech kdy první rok najel 20tis km a druhý rok 21tis km tak už má fakta (ono je to totiš ještě jinak podle staré legislativy asi 4?? roky zpět bylo letní a zimní období- v létě se přes den svítit nemuselo a v zimě se svítilo stále-při instalaci DRL ušetříte nejen v létě ale hlavně v zimě kdy spotřeba pohonných hmot stoupá a to snad každý ví takže s instalací DRL se vrátíte do doby někdy 15 let zpět kdy ještě nebyla povinnost svítit přes den ani v zimě) Jo to záleží na vkusu každýho soudruhamarkus48 píše:takze ani nie 150kc na mesiac a s tym ze punto ma 15rokov a viac ako 20 sa urcite nedozije(neverim ani tomu ze prezije 20 rokov) to nejaky valny zmysel nema
To si piš že si ten ranec užijemekejml píše:peta.smolik: kolegovi gratuluju a oběma vám přeju, abyste si ten ranec ušetřených peněz řádně užili
Já, místo instalace tohoto designového šperku, pořádně nafouknu gumy, vyndám z binec kufru, zavřu okna, sundám liščí ohon z antény a odmontuju hustokřídlo. A budu jezdit tak, abych nemusel tolik brzdit.
A spotřebu sundám ne o 0,2 ale o 2,0 litry.
No a nejvíce ušetřím, když budu chodit pěšky.
A ty si kup na ty procházky nějaký super boty abys nechodil bosej 
| Naše další fóra: | astra-g.cz | opel-astra-h.cz | astra-j.cz | opel-forum.cz | chevroletclub.cz | hyundaiclub.net | kia-club.net | suzuki-forum.cz |
