Koupě Liney

[mezek]

Cena slušná (moje stála v únoru stejně, jen s atmosférickou 1.4). Po půl roce a (zatím jen) necelých 4000km můžu Lineu hodnotit takhle - pěkné auto, prostorné. Motor vcelku ujde, jen si zvyknout na jeho specifika. Ale dále... Jsem velice zklamán kvalitou. Něco jsou jen drobnosti, které jen zamrzí (špatně přišitý sucháč na manžetě řadící páky, odlepující se těsnění dveří a boční ochranné lišty, vypadávání krytu na zadním sloupku, povolující se nastavení sklonu opěradla, provedení pásů...). Jsou ale věci, které už nejdou jen tak přehlídnout a budu muset donutit servis, aby je odstranili na záruku (hned od vyjetí z prodejny auto táhne doprava, řazení je někdy sázkou do loterie kdy tam rychlost zapadne...). No a pak jsou "detaily", které odstraní jen konstruktér: naprosto idiotské ovládání světelné houkačky (kolikrát zapnu dálkové a nevšimnu si toho) a naprosto nevyhovující vlastnosti na české dálnice (ve vyjetých kolejích lítám jako začátečník ze strany na stranu - takhle jezdila první generace Fabií díky posilovači - u Linei to je konstrukcí podvozku a použitých kol, 15". A nedej bože k tomu dostat boční vítr! Mám najeto celkem dost na to, abych si dovolil tvrdit, že mne jen tak něco nevyvede z míry (1 000 000 km), ale po tisícovce kilometrů na českých dálnicích při dodržení limitů jsem vylezl pěkně vyždímaný).
Prostě by si italové měli udělat v Turecku pořádek a na autě trochu zapracovat. Sice je určená pro nenáročné trhy, ale prodávají ji i v Evropě....

[ak39]

díky Vám za zkušenosti........doufám,že to nebude tak strašné s těmi problémky, je to celkem děs,,,koupíš nové auto a pořád něco řešíš,,,načetl jsem snad všechny testy, recenze, dlouho jsem vybíral motor,nakonec mne přesvědčil 1,4 T Jet - dle mnoha zkušeností majitelů nejlepší volba do Liney, tak jsem zvědav, jak to posviští(jde mi o to, abych měl pod plynem dostatek výkonu,když to potřebuješ,,nejsem závodník)....jinak teď mám Dobló 1,2 Mpi benzín, spotřeba průměr 6,5 l/100km....proto mi Fiat nabídl protiúčet a nové auto za slušnou cenu, doblík jezdíl v pohodě,,,cca 5 let jsem lil jen benzín a vodu do ostřikovačů, pak už se sem tam něco pokazilo - nový výfuk, lambda sonda za katalyzátorem,,,,(nicméně brzd.destičky mají najeto 80,6 tkm a jsou původní! stejně jako baterie a to parkuju venku), takže to vyměním za nové...snad to bude dobrá volba....někdo si na fórech stěžuje na kvalitu zpracování, někdo to zas chválí, že nemá žádný problém,.... aby se v tom čert vyznal..jen pro informaci,,octávie s podobným motorem a výbavou by stála cca 500.000,-(levné české auto-))

[davidosx84]

Tak pěkný příběhy:-)Já mám 1.4 57KW Dynamic najeto skoro 60 000km a závad už také bylo...odstraněno v servisu ze záruky...většina...takže začneme..takže první závada pár spálených žárovek,to se najednou ale přestalo dít,ted je to okej,nesvítící osvětlení v kufru,pořád nemůžu přijít na to proč..asi to pořeší servis ..pak nějak chybně fungující osvětlení SPZ ..po rozebraání a výměně žarovky zase funkční (někdy je dobré si to rozebrat sám,než jezdit do servisu),co se týká podvozku ,výměna horního uložení tlumičů,to mělo souvislost s tím že když jsem otáčel volantem na místě,linuly se z přední nápravy zajímavé pazvuky,naštěstí záruka..pak kopnuté 3 ráfky..ale nespozoroval jsem že by to mělo na něco nějaký vliv ..gumy se sjíždí stejně,žádne vibrace necítím ..kosmetické vady na laku ,přední maska ostřílena od kamínků,par ťukancu na dveřích od lidí z parkoviště a jelikož Linea nemá zástěrky,tak zadní blatníky jsou taky pěkně ...no to by stačilo ..přední znak fiat je už druhý a zase praskl..do prvního tekla voda zadni znak už taky prosakuje ,ale tohle jsou uz prkotiny .Byla taky vyměněna řídicí jednotka ovládání oken,protože do ní zřejmě nateklo zevnitř přes ovládače asi když pršelo:-)potom ještě výměna hadice odvětrání motoru ..protože se asi horkem rozlepila..urvaný plastový podběh u předního kola,taky samo oprava ..no sakum prask to je všechno,všechno vetšinou oprava ze záruky..ted v Listopadu mě už záruka končí..auto už je snad vychytané a od poslední opravy mě už nic nepotkalo ..doufám že tomu bude tak i nadále!ted šetřím na nové zimní gumy ..pořád něco..autíčko mám ale moc rád,bylo semnou už několikrát v Něměcku,v Chorvatsku a po ČR pendluje neustále..nikdy mě nenechalo stát někde,všechny závady byly jen blbiny i když taky zamrzí..

[sazynek]

Zdravím všechny,aby vám to nebylo líto ,podělím se i já se svými neduhy u Lineii 1.4T jet takže začalo to klepáním od podvozku nejdříve se měnily tlumiče pak podložky a nakonec po půl ročním ježdění do servisu zjistil axiální vůli stabilizátoru.Dále praskla mřížka ventilace na středovém panelu vyměnili na záruku.Teď nedávno měnili na levém zadním kole ložisko při ujetých 30000 km zase na záruku poté se ozvaly nové pazvuky a pomocí tohoto fora jsem svépomocí seřídil gumové dorazy přední kapoty a je klid. O mizerném zavírání víčka nádrže, ani nemluvím nicméně pomohlo mi jeho prostříknutí tekutou vazelínou a je po potížích.Zadní dveře mě taky zamrzaly, ale to opět pomohlo promazat zamky a vše je v pořádku.Teď mám závadu novou se kterou se chystám do servisu a to je nadměrné zahřívání levého zadního kola respektive kotouče.Vypadá to že zůstávají viset brzdové třmeny.ale jen na tom jednom kole.Jsem zvědavej jak to chlapci pořeší.Jinak jsem s Lineou a motorem maximálně spokojenej tyto nedostatky jsem takříkajíc ochoten odpustit i když by jich nemuselo být tolik.Jediný co mě trápí je spotřeba ať dělám co dělám nijak zvlášt nezávodím je to pořád kolem 8,5 l .Kdyby náhodou někdo věděl co by mohlo způsobovat to nadměrný zahřívání levého zadního kola budu vděčný za vodítka.

[mezek]

No, jestliže ti tam měnili ložisko, může být chyba opět v něm. Kdyby visely destičky, tak by šlo ztuha/nešlo točit kolem rukou (na heveru).
Jak je vidět, tak turkové na kvalitu serou a italové jim to trpí...

[ak39]

Tak i já se už řadím mezi majitele Liney 1,4 T Jetu, auto vypadá hodně dobře,zatím najeto jen minimum km,ale dojmy jsou pozitivní, přední zástěrky mi namontovali hned v prodejně, cena 500,-Kč, sice nejsou originální, ale vypadají slušně (časem sem hodím foto), spotřeba cca 8,8 l/100km,ale jak píši, mám najeto jen cca 100km (vše po městě), motor je syrový, tak předpokládám,že se to zlepší. Navíc mi prodejce dal navíc povinnou výbavu a koberce grátis, k tomu úvěr jen s malinkým navýšením, pojistku v akci za 6.800,-Kč (zákonná+havarijní s 5%spoluúčastí+ poj.všech skel......Česká pojišťovna), čili celková cena činila 279.100 Kč
(275.000 auto + 4.100 loketní opěrka).
Závěr: zatím nadšení, doufám,že dlouho vydrží, jinak na autě z továrny byly pneu
195/60 R 15 88H Bridgestone B250. Dnes jsem to přezul na zimní pneu 195/60 R15 88T
Good Year Ultra Grip 7+, tak jsem zvědav na zkušenosti v zimě, jelikož jsem nikdy tyto gumy na autě neměl a dle testů a zkušeností majitelů mají být velmi doporučenihodné:-)
viz http://auto.idnes.cz/test-zimnich-pneum ... 7_pneu_fdv" onclick="window.open(this.href);return false;

[dalibordn]

Blahopřeji ke koupi a to,že jsi se konečně dočkal.Jeden můj znamý ma Bravo 1.4Tjet a má problém se dostat pod 9lt/100km.Těžko se s takovým motorem jezdí úsporně.Třeba na tom budeš lépe i když...?Moc by mě zajímalo co Ti tam dali za přední zástěrky moc rád bych je viděl.Jak budeš mít chvilku hoď sem foto byl bych velmi vděčný.Měj se čauky.Co máš za barvu?A proč jsi doplácel za loketku já ji měl součástí Dynamiku?

[ak39]

barvu jsem chtěl bez doplatku, jelikož doplatek 11.000 Kč za metalízu se mi zdál "nechutný", takže mám bílou a vypadá hodně dobře, co se týká loketní opěrky, v Dynamicu nebyla,,,,,možná, že tehdy,jak jsi kupoval auto ty, byla v základu, teď ale ne, asi došlo k určitým změnám, zástěrky nafotím v nejbližší době, vypadají fakt dobře,nenápadně a hlavně kamínky neobíjejí lak.O víkendu jedu na delší cestu,tak si stopnu spotřebu při klidnější jízdě,,,,tak uvidíme..AK

[peta.smolik]

Ahoj Jak to tu tak čtu tak žádná velká spokojenost s Lineou není... Líbí se mi klasický sedany proto Linea u mně vede i když pro mně nevyužitelný auto takže spíš pokukuju po Pandě nebo Puntu... Ten výčet všemožných závad co tady píšete mi příjde až neskutečnej Před 12 lety když sem kupoval Punto(nový) Prvních 8 let jsem nic neřešil až na výfuk po 3 letech ale že by něco nefungovalo nebo bylo špatný si vůbec nepamatuju a přitom v tý době prý byl Fiat ještě s kvalitou na tom špatně...
Co se týče spotřeby: Myslím že vám musí zákonitě klesnout... Ségra před měsícem dostala nový služební vůz VW Golf VI. kombi je v něm 1,2TSI 77kw(turbo) Když to auto dostala mělo najeto 10km Teď po měsíci už má skoro 5tis. O víkendech když se vidíme tak se vyptává co a jak a sděluje dojmy Spotřeba jí už začala klesat První dny 8 a teď 6,7 což si myslím je dobrý ale možná je to i tím že se ségra snaží jezdit za méně Po dálnici s ním jezdí do 150 ale většinou jezdí po okreskách a po Praze Myslím že VI. Golf bude velikostně podobnej jako Linea ale Golf je v kombi a asi bude těžší(1400kg) ale zase si myslím že 1,4 Tjet bude výkonnější takže nevidím důvod k tomu aby vám to víc žralo

[mezek]

Problém bude asi v tom, že Linea pro Evropu se vyrábí v Turecku... A FIAT nějak kašle na zavedení pořádku (kvality). Když to shrnu, tak : Linea je pěkné a prostorné auto. Ale vydrží u ní jen skalní fanda FIATU.
Upřímně řečeno, ač takovým fandou jsem, dnes koupi docela lituji. Asi se budu muset obrnit trpělivostí a snažit se během záruky nechat vše potřebné napravit.

[dalibordn]

No můžu ti s klidným svědomím říci,že když jsem loni v únoru koupil i30 novou made in cz tak jsem si říkal jak dobrá koupě to byla.Po množství reklamací jsem se jí po 10 měsících rychle zbavoval(výměna převodovky,praskající nástřik spodku,rosení se předních světel za deště-prý normál,otáčky ve 130km/hod 4200,spotřeba při této rychlosti 8.5-9lt,vysoká hlučnost od motoru včetně rezonancí,každý kamínek od podběhů slyšet strašným způsobem,apod).Nebyly to žádné prkotinky jako se řeší u Fiat Linea.Má nějaké mušky u někoho muchy,ale já lituji každého nového majitele i30.Když vidím tu reklamu všude na i30 zvedá se mi žaludek.Každému kdo by ji chtěl ji rozmluvím.Po skoro roce užívání Fiatu tohle říci nemohu.Přečti si forum Hyundai i30 a budeš rád co máš.Podotýkám za ty prachy co by v dnešní době mohl čekat za kvalitu.Každý ti řekne auta 300- 400 tisíc nemohou být autem na furt.Ono to dnes snad tak ani nikdo nedělá.Také jsem řešil nějaké věci a ještě řešit budu,ale změny nelituji v nejmenším případě.A to mi vadí kdejaké lupnutí a vrznutí.Na auto jsem docela dlouho šetřil a chci jej také na víc jak 5 let.Takže od něj čekám maximum.Vyrobeno v Česku nebo Turecku myslím,že u nás možná hůře dle mých poznatků prozatím.

[mezek]

Ale já nejsem "zvyklý" od Punta na nějaké problémy. Pravda, výfuk odešel totálně po třech letech (neřešil jsem, vyměnil), v zimě nechtěl startovat (konstrukční věc - slabá baterie). Ostatní věci byly dílem provozu (rez na spodku - kombinace štěrku a soli nedělá dobře, netěsnost víka hlavy - práce servisu, chtěli seřídit ventily, exitus řídící jednotky - odešla nějak podezřele ihned po opuštění servisu, kde vařili výfuk...). To co mát teď na Linei, jsou sice prkotiny, ale naserou. A hlavně přilévají olej do ohně kritikům FIATU. Mizerné jízdní vlastnosti, hlavně na dálnici, jdou na vrub konstruktérům. Chápu, že specifikace vozu neumožňuje něco "špičkového", ale alespoň pro západní Evropu by měli podvozky upravovat. Nicméně, věděl jsem, co můžu očekávat a tak si nad tím jen povzdechnu.

[ak39]

tak přikládám fota zástěrek u liney, vypadají celkem dobře...AK

22102010052.jpg (12.82 KiB) Zobrazeno 6100 x

[dalibordn]

Pěkný já mám podstatně menší,takže účinnost nic moc.Dali ti je ve Fiatu,předpokládám.Jaká je cenovka a mají nějaké specoš označení.Dej mi echo třeba na SZ.Dík a měj se.

[ak39]

jo,dali mi je ve fiatu, jsou to jakési universální,,,,cena i s montáží 500,-Kč...AK