Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
Moderátor: peta.smolik
Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
chcem sa opýtat aku pastu použivate na vodiace čapy brzdoveho strmenu? Našiel som keramicku od liqui moly.
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
- Reklama
Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
Takže nakoniec som menil celý pravý strmeň, bol som vtom, že prehrievanie spôsobuje náboj v ktorom guličky škripali. Všetko spôsobil strmen v ktorom sa zasekaval piest, tým sa prehrieval. Od toho tepla vypochodovala vazelina von cez zadnú prachovku.
Auto potrebujem stále takže žiadna výmena gumených dielov čistenie a pod. Strmeň som dal Kamoka, všetky značkové boli repasovane, za cenu že tie Kamoka kúpim tri. Cena 44€ nieje o čom.
Gumené diely na starom všetko ok.mechanizmus ručnej tiež chodí. Len na pieste sú do pol krhu v dvoch pásoch svetle plochy kde drel. V hliníkovom tele nič nieje vidieť že by bolo odrane. Keď som skúsil piest zaskrutkovat na doraz na dvoch miestach dre. Kúpil som aj sadu gumených dielov od autofreni tvár čísla ako na originál zo strmena
To som kúpil len tak, ak bude čas rozoberiem a zložím..
Auto potrebujem stále takže žiadna výmena gumených dielov čistenie a pod. Strmeň som dal Kamoka, všetky značkové boli repasovane, za cenu že tie Kamoka kúpim tri. Cena 44€ nieje o čom.
Gumené diely na starom všetko ok.mechanizmus ručnej tiež chodí. Len na pieste sú do pol krhu v dvoch pásoch svetle plochy kde drel. V hliníkovom tele nič nieje vidieť že by bolo odrane. Keď som skúsil piest zaskrutkovat na doraz na dvoch miestach dre. Kúpil som aj sadu gumených dielov od autofreni tvár čísla ako na originál zo strmena
To som kúpil len tak, ak bude čas rozoberiem a zložím..
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
Som nepísal lebo Alfa nie je Fiat (to na foto mi zabavila manželka) no rok mi pribrzďovali zadné. Niekedy nie, inokedy málo no občas hodne.
Vyriešila to až výmena alebo repas - nerobil som to, nevyznám sa detailne no mám za to, že kamarát automechanik odniekiaľ priniesol zánovné veci a vymenil.
Vyriešila to až výmena alebo repas - nerobil som to, nevyznám sa detailne no mám za to, že kamarát automechanik odniekiaľ priniesol zánovné veci a vymenil.
2004 Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD (84.5 kW / 115 PS
Multipla JTD r.v. 2005 (zabavila mi ju manželka a učí ju na benzín :D :D :D )
Punto 1.9JTD - - r.v. 1999 - EX)
(Punto 1.1 - r.v. 1995 - EX)
(všade kam smú - Metabondy)
Multipla JTD r.v. 2005 (zabavila mi ju manželka a učí ju na benzín :D :D :D )
Punto 1.9JTD - - r.v. 1999 - EX)
(Punto 1.1 - r.v. 1995 - EX)
(všade kam smú - Metabondy)
Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
Ide to urobiť aj z falošnim odvzdušnovakom z hadicou ponorenou do kvapaliny.
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
Rozobral som pôvodný strmeň, podľa popisu tu na fóre, okrem plošiek na pieste a vo valci v strmene nič vážne.
Momentálne som vymenil spodný vodiaci cap za bezgumičkovy. Okrem toho že bol vo vrchnej diere držiaka strmena išiel z tuha. Do spodnej nešiel vôbec nasunut. Skúšal som aj novú gumičku, nebola šanca. Uvidím či sa bude zohrievať kotúč po výmene za bezgumičkovy. Vodiace čapy mám, môžem experimentovať.
Momentálne som vymenil spodný vodiaci cap za bezgumičkovy. Okrem toho že bol vo vrchnej diere držiaka strmena išiel z tuha. Do spodnej nešiel vôbec nasunut. Skúšal som aj novú gumičku, nebola šanca. Uvidím či sa bude zohrievať kotúč po výmene za bezgumičkovy. Vodiace čapy mám, môžem experimentovať.
- Přílohy
-
- Urobil som nový čap na gumičku, ktorý ešte len budem testovať. Má menší priemer o 0,3mm kde je gumička a drážka je dlhšia o 0'4mm aby sa mala kam stlačiť a nebránila v pohybe capu. Uvidím či to bude fungovať.
- Resizer_17278580936351.jpeg (17.13 KiB) Zobrazeno 83 x
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy
peugeot citoren nema gumičku na čape, ale je súčastou prachovky ktora je zasunuta do vnutra dier v držiaku strmena, aby to nehrkalo. Hlavne použit original pastu na čapy, na nete tam patlaju keramicku, silikonovu aj čo sa použiva pri montaži brzdoveho strmena na gumičky.
Nasiel som Od Liqui moly predava v sačku nazov Brake pin.
Nasiel som Od Liqui moly predava v sačku nazov Brake pin.
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"