Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Moderátor: peta.smolik

Uživatelský avatar
rogi
Znalec
Příspěvky: 560
Registrován: 03 črc 2010, 19:43
Bydliště: SK

Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Příspěvek od rogi »

chcem sa opýtat aku pastu použivate na vodiace čapy brzdoveho strmenu? Našiel som keramicku od liqui moly.
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Reklama
 

Uživatelský avatar
rogi
Znalec
Příspěvky: 560
Registrován: 03 črc 2010, 19:43
Bydliště: SK

Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Příspěvek od rogi »

Takže nakoniec som menil celý pravý strmeň, bol som vtom, že prehrievanie spôsobuje náboj v ktorom guličky škripali. Všetko spôsobil strmen v ktorom sa zasekaval piest, tým sa prehrieval. Od toho tepla vypochodovala vazelina von cez zadnú prachovku.
Auto potrebujem stále takže žiadna výmena gumených dielov čistenie a pod. Strmeň som dal Kamoka, všetky značkové boli repasovane, za cenu že tie Kamoka kúpim tri. Cena 44€ nieje o čom.
Gumené diely na starom všetko ok.mechanizmus ručnej tiež chodí. Len na pieste sú do pol krhu v dvoch pásoch svetle plochy kde drel. V hliníkovom tele nič nieje vidieť že by bolo odrane. Keď som skúsil piest zaskrutkovat na doraz na dvoch miestach dre. Kúpil som aj sadu gumených dielov od autofreni tvár čísla ako na originál zo strmena
To som kúpil len tak, ak bude čas rozoberiem a zložím..
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Uživatelský avatar
tatko Tom
Zkušenej Fiaťák
Příspěvky: 454
Registrován: 08 úno 2018, 12:05
Bydliště: Prievidza

Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Příspěvek od tatko Tom »

Som nepísal lebo Alfa nie je Fiat (to na foto mi zabavila manželka) no rok mi pribrzďovali zadné. Niekedy nie, inokedy málo no občas hodne.
Vyriešila to až výmena alebo repas - nerobil som to, nevyznám sa detailne no mám za to, že kamarát automechanik odniekiaľ priniesol zánovné veci a vymenil.
2004 Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD (84.5 kW / 115 PS
Multipla JTD r.v. 2005 (zabavila mi ju manželka a učí ju na benzín :D :D :D )
Punto 1.9JTD - - r.v. 1999 - EX)
(Punto 1.1 - r.v. 1995 - EX)
(všade kam smú - Metabondy)
Uživatelský avatar
rogi
Znalec
Příspěvky: 560
Registrován: 03 črc 2010, 19:43
Bydliště: SK

Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Příspěvek od rogi »

Piest na ktorom sú plošky kde sa pridieral
Piest na ktorom sú plošky kde sa pridieral
Resizer_17272939250651.jpeg (47.31 KiB) Zobrazeno 163 x
Nový strmeň Kamoka
Nový strmeň Kamoka
Resizer_17272942079761.jpeg (38.89 KiB) Zobrazeno 163 x
Pôvodný náboj z ktorého vytiekol mazací tuk
Pôvodný náboj z ktorého vytiekol mazací tuk
Resizer_17272943075071.jpeg (59.11 KiB) Zobrazeno 163 x
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Uživatelský avatar
rogi
Znalec
Příspěvky: 560
Registrován: 03 črc 2010, 19:43
Bydliště: SK

Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Příspěvek od rogi »

Jedno cestný ventil, nsskrutkuje sa na miesto odvzdušnovaka.
Jedno cestný ventil, nsskrutkuje sa na miesto odvzdušnovaka.
Resizer_17272947611771.jpeg (39.62 KiB) Zobrazeno 163 x
Rozložený ventil.
Rozložený ventil.
Resizer_17272947991351.jpeg (41.74 KiB) Zobrazeno 163 x
Ide to urobiť aj z falošnim odvzdušnovakom z hadicou ponorenou do kvapaliny.
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Uživatelský avatar
rogi
Znalec
Příspěvky: 560
Registrován: 03 črc 2010, 19:43
Bydliště: SK

Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Příspěvek od rogi »

Rozobral som pôvodný strmeň, podľa popisu tu na fóre, okrem plošiek na pieste a vo valci v strmene nič vážne.
Momentálne som vymenil spodný vodiaci cap za bezgumičkovy. Okrem toho že bol vo vrchnej diere držiaka strmena išiel z tuha. Do spodnej nešiel vôbec nasunut. Skúšal som aj novú gumičku, nebola šanca. Uvidím či sa bude zohrievať kotúč po výmene za bezgumičkovy. Vodiace čapy mám, môžem experimentovať.
Rozobrané mechanizmus ručnej brzdy.
Rozobrané mechanizmus ručnej brzdy.
Resizer_17278580342451.jpeg (70.9 KiB) Zobrazeno 83 x
Môj kluč na pootocenue proti smeru ručičiek hodin
Môj kluč na pootocenue proti smeru ručičiek hodin
Resizer_17278580623761.jpeg (57.07 KiB) Zobrazeno 83 x
Přílohy
Urobil som nový čap na gumičku, ktorý ešte len budem testovať. Má menší priemer o 0,3mm kde je gumička a drážka je dlhšia o 0'4mm aby sa mala kam stlačiť a nebránila v pohybe capu. Uvidím či to bude fungovať.
Urobil som nový čap na gumičku, ktorý ešte len budem testovať. Má menší priemer o 0,3mm kde je gumička a drážka je dlhšia o 0'4mm aby sa mala kam stlačiť a nebránila v pohybe capu. Uvidím či to bude fungovať.
Resizer_17278580936351.jpeg (17.13 KiB) Zobrazeno 83 x
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Uživatelský avatar
rogi
Znalec
Příspěvky: 560
Registrován: 03 črc 2010, 19:43
Bydliště: SK

Re: Brzdy, brzdy a zase jenom brzdy

Příspěvek od rogi »

peugeot citoren nema gumičku na čape, ale je súčastou prachovky ktora je zasunuta do vnutra dier v držiaku strmena, aby to nehrkalo. Hlavne použit original pastu na čapy, na nete tam patlaju keramicku, silikonovu aj čo sa použiva pri montaži brzdoveho strmena na gumičky.
Nasiel som Od Liqui moly predava v sačku nazov Brake pin.
Snímka obrazovky zo dňa 2024-10-01 22-21-40.png
Snímka obrazovky zo dňa 2024-10-01 22-21-40.png (174.1 KiB) Zobrazeno 82 x
Škoda 130L agave už z recyklovana
Fiat BRAVO 1.4 activ PLUS 66kw biela "divino"
Odpovědět

Zpět na „Bravo 2“