znizeny podvozok vs. technicka kontrola

[T-peg]

vedel by mi niekto odhadom povedat kolko cm klesne auto ked zide pri stk na brzdove valce? a pri ich rozbehnuti a brzdeni beha auto do stran? su to uz dva roky kedy som tam bol,nepametam si to a vtedy som si to ani nevsimal.

[martin72]

Pokud máš pružiny homologovaný na tvůj typ autí, tak ti to může být jedno a pokud je nemáš homologovaný, tak vlastně také. Protože tě rovnou vyhodí.

[T-peg]

nemoze mi to byt jedno v ani jednom pripade,kedze mi ide o to, ze ak su tie valce prilis hlboko tak sa neoprem o zem len naraznikom ale aj vanou a vyfukom a bohviecim este.

[martin72]

njn, to je daň za travní kultivátor

Koukl jsem na tvůj set-up, záleží jaké mají provedení na STK, některé koukají z podlahy cca 50mm jiné jsou tak 30mm utopené.

[Jaroslav1]

nemoze mi to byt jedno v ani jednom pripade,kedze mi ide o to, ze ak su tie valce prilis hlboko tak sa neoprem o zem len naraznikom ale aj vanou a vyfukom a bohviecim este.

Možná že se ani k těm válcům nedostaneš,jak to technik uvidí.

[T-peg]

to sa snad vybavy viac veci keby uvidi tak sa tam nedostanem

[Jaroslav1]

Mě se ty auta se sníženým podvozkem taky líbí a snížený pneumatiky, je to pěkný jen-že právě ta STK. Vnuci to taky mají snížený a jeden tam má takový nějaký stavitelný tlumiče a to když potřebuje tak si to zvedne a nebo sníží.Jednou mě svezl ale bylo to jako by to nemělo pružiny a před každýma vyjetýma kolejema nevěděl kam stočit volant a párkrát to zarachotilo jako by to nemělo kola.