riadiaca páka sa nevracia do stredu

[jacekd22]

Chcel by som sa podelit s vami o moj problem pri pouzivani riadiacej paky.
Ked stiahnem páku do strednej polohy zo stupna 1 - medzistupen medzi 1 a 2, tak páka ostáva vľavo - nedostáva sa do stredu. musím ju tam dať ručne - prekonaním odporu. To isté sa deje aj ked dam napr. 5-ku a stiahnem páku do stredu. nejde to ľahko z 5 do 4 ako som bol zvyknuty doteraz.

tak som začal hladat pricinu.

co som urobil popisem v skratke, nebudem to zbytočne rozpisovat, lebo by som potreboval poradit co s tym co som zistil, takze

demontaz stredoveho panelu - nic som nezistil, lanka su pripajane zo spodu, montaz spat,
zo spodnej strany je dekel, ktory drzi na zapadkach - demontoval som so srubovakom, odpojil lanka - paka ide lahko.
pripojil som lanka, demontoval som baterku, drziak na baterku aby som sa dostal k lankam pri prevodovke.
lanka som odpojil pri prevodovke - paka ide lahko. A teraz otazka, kde moze byt problem a ako ho odstranit?

tazko sa mi to bude vysvetlovat, ale:

jedno lanko - lanko ktore zabezpečuje chod rychlostnej paky vlavo vpravo je napojene na taku kovovu cast, ktora prechadza cez puzdro v ktorom sa otaca.
na druhej strane z toho puzdra vychadza dalsia kovova cast, ktora je spojena s dalsou prostrednictvom niecoho co je v gumenom puzdre. Ta dalsia kovova cast vchadza do prevodovky.

nasiel som len obrazok akurat po koniec lanka http://www.99rpm.com/fiat/gear-lever-control-linea.html

Ak ste mali niekto s tym problem, bol by som velmi rad ak by ste mi poradili, co je zle, resp. co urobit, co premastit, co rozobrat, alebo co vymenit.....

dakujem za kazdu radu....

[Ares]

Mám stejný problém, ptal jsem se technika a ten povídal, že tohle způsobuje oxidace na kulise. Když se to očistí, bude to prý OK. Tudíž rozebrání převodovky.

[jacekd22]

mno.....to by sme mali.....a teraz nejaky navod?

popripade, co to spôsobuje? kedze predpokladam ze vacsina aut s tym nema problem....su tam nejake tesnienia, alebo nejake puzdra, ktore by bolo treba vymenit?

[jacekd22]

na tejto suciastke je napojene to lanko a je to v puzdre.
takze skusim toto a dam vediet ako som dopadol........


https://www.club-fiat.com/viewtopic.php ... it=radenie

[jacekd22]

problem odstraneny......paka sa vracia.....

potrebny cas: 3,5 hodiny.

postup:

1,5 hodiny odpratavanie snehu ku vyhrievanej garazi,

1 hodina - odpojit bateriu - gola 10,
demontovat ten podstavec, na ktorom bateria drzi, na podstavci su este 2 objimky co drzia nejake kable - daju sa so srubovakom otvorit - gola 13 a srubovak,
odpojit tiahlo z prevodovky - srubovak
demontovat maticu z tej suciastky co je zobrazena v odkaze nad prispevkom - kluc 17 - nie som isty,
aby som to mohol potom vybit von, musel som uvolnit take zavazie co je na dvoch srubach - jedina vec co tam zavadzia, clovek si to nemoze zmylit - gola 13
von som to vybijal s nastavcami od goly, je tam dost blby pristup ale podarilo sa
obrusil som to so smirglom, namazal

0,5 hodiny na kavu a potom

0,5 hodiny na skladanie v opacnom poradi.....

ide ako píííla