MOJE: pavproch - Panda 2 Climbing

[Vladka1]

Klimakompresor je poháněný řemenem od motoru, elektrika tam je jen elmag.spojka v remenici která ho připojí k pohonu..
Vliv na motor má zatizeni, kompresor sebere ca 4 kW výkonu a ecu musí reagovat aby motor držel otacky volnobehu ( některý auta při sepnutí klimy otáčky volnoběhu zvysujou)
Mě by padani do nouzaku sralo dost.. prohlídnout kabeláž, konektory a pajeny spoje v jednotkách prip.je rovnou prepajet zas tak složitý není... je fakt že když do toho hrabne lama tak toho může dost pojebat, dolamat konektory atd.. elektrikáři často měří tak že jehlou napichnou vodič přes izolaci - pak vodič shnije protože dirou ne něj jde slaná voda.. takhle ho měřit nenech.