Fiat forum - club

Minimaxa píše: Co mě velmi těší, je elektrický zámek zadních dvěří. Žádná páčka na podlaze, žádný klíček do zadních dvěří

Jo to mě taky. Už jsem ho dvakrát rozebíral. To lanko tam mohli nechat jako nouzovku. Tak bacha ať nemusíš na celnici vybalovat bočníma dveřma

Jojo

No jo, dobrá práce. Moc pěkná barvička. M.

Cesta do chorvatska - Zadar v pohodě, pět chlapů v autě a kufr plný ze 2/3 - průměrná spotřeba za celou cestu tam i zpět 6,7

To je docela běžné. Koněčně někdo kdo jezdí podobně jako já.

Tak nám napad sníh, pěkně zatuhlo, a vše začalo prověřovat (ne)kvalitu nové Mutli a zamní zanedbanou přípravu. Zimní kola OK, obuta přesně posledního října, nemrznoucí kapalina chlazení změřena s hodnotou -20 st. Nechal jsem to zvednout na -25 st. Minulý týden jsem ale auto při prvním vělkém mrazu (bylo -16 st.) nenatočil. Žhavení ok, ale zatuhla komplet všechna nafta cca 1/4 nádrže. Následoval odtah do teplé garáže, doplnění aditiva do nafty, od toho okamžiku vše OK. i při -20 st. které jsme tu měli předevčírem staruje na první škrtnutí. A proč nafta ztuhla? Nu proto, že jsem já trouba tankoval naposledy 9.11. do plna, a to ještě bohužel letní naftu. Zimní mají povinnost nasadit až od 15.11. Tedy rada na závěr, včas nakoupit už zimní naftu tj. s označením "F".

Tak nám nastalo skoro léto, přišla na řadu STK. Aby auto prolezlo, čekalo mě nemilé překvapení. Výměna obou předních ramen 2490,-/ks, dále výměna obou tyček stabilizátoru 640,-/ks a bohužel i výměna obou zadních bubnů 1250,-/ks. No nekupte to!

Jenom ze zvědavosti ,kolik máš najeto.

tak já mám elektrický zámek 5-tých dvěří taky, ale mám tam i klíček i páčku u řidiče, klíček (třeba když zdechne baterka ) beru, ale páčku u řidiče nechápu

Václave, najeto 80tis. Je to první STK po 4 letech od výroby