Fiat forum - club

To jsi řekl hezky. Stejně Ti amatérští tuneři nebudou věřit tzv. sportovní filtr má význam pouze s dalšími úpravami . Jinak jsou to zcela vyhozené peníze. A potom jsou fora plné lidí co zcela upřímně tvrdí,že jen tzv. sportovním filtrem a výměnou svíček to má o 10kw víc.

Mně to jeden známej tvrdil že ten hříbek je bomba a že má hned o min. 3kw víc a tvrdil že je to na 100% a tak jsme se vsadili, já tvrdil, že s hříbkem má výkon o max. půl koně větší, on že o minimálně 5koní větší, sázka byla o to kdo pak zaplatí tu brzdu. Nejdřív mu to změřili na brzdě s origo airboxem na Puntu 1,1 mu to dávalo 41,4 kw což je celkem normál páč měl najeto kolem 50tis. a celkem se o něj staral a deklarovanejch 40kw je třeba brát s rezervou páč po zajetí až si motor sedne tak se výkon maličko spraví... Po sundání airboxu a nahození hříbku mu to opět změřili a měl 41,5 kw )))) Já vyhrál on cvaknul brzdu a bylo po legraci a asi za měsíc si změřil spotřebu s hříbkem a hned potom s airboxem a v tu ránu byl hříbek na Aukru))))

Tak ja mam na puntu komplet sportovni vyfuk krome svodu (zadna stupidni koncovka), takze me by filtr neco malo pomoct mohl ne?

No tak ty svody ale ten výfuk degradujou do jen možná atrajtivnějšího zvuku a jak sem psal objem nasávanýho vzduchu a k tomu musí bejt adekvátní komplet výfuk Ten vzorek podle kterýho se to počítá neznám...

liborko píše:

Jezdec píše: No, jak vidim ty ceny tak to asi necham tak jak to je nez riskovat poskozeni motoru...

poškození motoru? proč? to by chtělo vysvětlit, já na noname filtru jezdím 5roků a ještě jsem nic nepoškodil

vzhledem k tomu, že ten filtr má jako vyšší průchodnost vzduchu, tak má zákonitě i vyšší průchodnost prachových částic. tenhle fitr za pětikilo je prostě nanic, já jsem laboroval s KN za těch 2,5 klacku a stálo to ůplně za prd. ale když už pro nic jiného než dobrý pocit si to klidně namontujte

Vyšší průchodnost vzduchu neznamená automaticky vyšší průchodnost prachu.

Tak sem si rikal ze zkusim tohle ..

http://highperformanceparts.cz/sportovn ... 9499.13433" onclick="window.open(this.href);return false;

ale naprosto to na 1.2 8v nesedi. Ta gumova redukce ma asi o 5cm mensi prumer a bez sance to natahnout na sani. Takze dneska sem to vratil a nedoporucuju to kupovat.

Těch 6-10PS bych chtěl vidět Ještě přidat sportovní koncovku + svíčky a 20kw je tady

radekrat píše:....ale naprosto to na 1.2 8v nesedi. Ta gumova redukce ma asi o 5cm mensi prumer a bez sance to natahnout na sani. Takze dneska sem to vratil a nedoporucuju to kupovat.

co si člověk neudělá doma sám.... hlavně že za to chtějí tolik peněz,to už jde vidět na té fotce,že to gumové koleno má dost malý průměr

Nechci zakládat nový vlákno ale používá někdo bavlněný vzduchový filtr v origo airboxu?

Používal jsem v Bravu 75TD a ve Stilu JTD115, obě přikrmené.
Výkonový rozdíl oproti jednorázovému papíráku nezjistitelný, cena výrazně vyšší, nutnost správné údržby (čištění, olejování). Zvuk trochu hustokrutější při volnoběhu a podtlaku v sání (plyn na podlaze z nízkých otáček).

Resumé: vyhodnotil jsem si to jako "nikdy víc".
Pro tunery možná dobré, pro běžného uživatele auta vyhazování peněz. Jestli vůbec pomáhá, tak až ve vysokých otáčkách a tam já stejně nejezdím.

Dám to sem, tady se to hodí. Je to pro ty co ještě váhají, jestli si pořídit sportovní filtr nebo rovnou kit.

http://dspace.upce.cz/bitstream/handle/ ... sAllowed=y" onclick="window.open(this.href);return false;