Fiat forum - club

Moje tipo malo v auguste jeden rok a zatiaľ absolutná spokojnosť.Stále si naň neviem vynadívať. Talianom sa tento fiatík vydaril. Aj po motorickej stránke ide ako hodinky. Dávam palec hore. Kto rozmýšlate o novom aute nebojte sa isť do Fiatu.

Mám Tipo r.v. 2016 a doposud spokojenost. Žádná závada,prostě nic. Nutno upozornit,že mám předváděcí model,vůbec jeden z prvních co k nám přišel,tak to možná bude tím,že si dali záležet,ale jak říkám,zatím spokojenost.

Nebude někdo vědět co s tím? Po ujetí asi 60km (Fiat Punto) se mi rozsvítila žlutá kontrolka motoru, k tomu jsem zjistila, že budík teploty motoru neukazuje žádnou teplotu (rafička se ani nehne) a po vypnutí motoru něco ještě chvíli dost hučí, tak jako když se dotáčí turbína. Po otevření kapoty jsem zjistila, že motor je skoro studený, přitom celou jízdu topení v autě topilo. Co s tím je? Poradí někdo? Děkuji

Tak to máš pravdu, já už začínám třetí zimu a to sklo je poškrábané a otlučené od kamínků příšerně. A to jsem u Tipa začal používat i krycí plachtu na čelní sklo, kterou jsem nikdy nepotřeboval, více používám i rozmrazovače, vyzkoušeno i vícero druhů škrabek a pořád se objevují nové škrábance. To snad dělají tak měkké, kvůli nárazovým testům, aby ty chodci co přistanou na čelní sklo, měli měkký dopad( to bylo trochu ironie). Ale těch drobných detailů, které vylézají postupně na povrch se objevuje více, až se divím, že na to při vývoji nepřišli.

Čelní skla jsou měkký u většiny aut. Mám služebák za tři miliony a proti slunci jsou taky vidět škrábance. Sice minimální, ale jsou tam a za tyhle prachy, bych čekal sklo tvrdý jako skála.

Hyundai jsem měl deset let a díky škrabce na led jsem měl poškrábaný i boční okna. Čelní sklo dostává sodu i díky stěračům .... když se ho zadělaný bahnem snažíš očistit ostřikovačema. To je přímo šmirgl papír.

Zamrznutá kľučka šoférových dverí.

Minulý týždeň u nás boli nočné teploty cca -8°C, zamrzla mi kľučka šoférových dverí (ostatné dvere v poriadku).
Nedala sa otvoriť z von, z vnútra sa dala otvoriť v pohode.


Auto zatiaľ žiadna chyba (1.4 HB, 70kW, Italia)

Neviem kam to patrí, dám to sem.
Volal mi predajca, aby som prišiel na prehratie SW riadiacej jednotky ABS. Znelo to celkom urgentne, vyzerá to na hromadnú zvolávačku.
Celé to trvalo cca 20 minút.

Byl jsem taky na prehrani softwaru kvuli kontrolce brzd. Taky 20 minut a hotovo. Projevilo se mi to jednou pri popojizdeni na parkovisti. Rosvitila se kontrolka brzd a po vypnuti motoru zhasla a uz se to znovu nikdy nestalo.

Vnejsi prumer 20,8 mm , tloustka steny 1,6 mm. Musi to byt asi hodne presny protoze nic co je trochu jiny tam nejde dostat. Zkousel jsem o neco mensi nalevku od kanystru a neotevre to. Je to dost debilni system. Pokud tam chce clovek nalit benzin z kanystru, bez nalevky to nedokaze. A musi mit trychtyr s uzkym koncem aby ho dostal do ty nalevky zevnitr. Uz se mi taky stalo ze se mi to nechtelo otevrit jednoduse na pumpe. Musel jsem tam hybat sem a tam s pistoli jak blb. Soudruzi z Fiatu museli usetrit na zamykani nadrze a jen to zbytecne zkomplikovali.

Je z bilyho olastu. Jestli to stoji tak malo tak bych si ji na tvcm miste asi radsi koupil nez ji vyrabel.

Ta nalevka by tam sla mozna i od jiny znacky. Fordy maji system Easy fuel zavirani nadrze kde se taky pouziva nalevka. A ta by mela byt asi podobna, protoze by mela mit rozmer tankovaci pistole. Dej vedet jestli je ta z Auto Kelly spravna. Kdybych ji ztratil at vim kde ji koupit.

Tak jsem taky absolvoval přehrátí softweru ohledně ABS.
Když jsem se jich ptal co to způsobuje tak údajně houpánív tahu mezi 2-3tis. otáček.
Po přehrátí se to zlepšilo, ale stejně někdy je to cejtit , že auto v tahu houpe, hlavně když není úplně ohřátý.
Jinak s autem spokojenost mám najeto teprve něco málo přes 3tis. km
Datum výroby srpen 2019.

Jirka Mirror píše: 23 úno 2020, 21:05 Tak jsem taky absolvoval přehrátí softweru ohledně ABS.
Když jsem se jich ptal co to způsobuje tak údajně houpánív tahu mezi 2-3tis. otáček.
Po přehrátí se to zlepšilo, ale stejně někdy je to cejtit , že auto v tahu houpe, hlavně když není úplně ohřátý.
Jinak s autem spokojenost mám najeto teprve něco málo přes 3tis. km
Datum výroby srpen 2019.

Ahoj ako myslis to houpani? Auto houpa zo strany na stranu alebo motor v tych otackach netaha rovnomerne? Tyka sa to aj 1,4atmosfera alebo len 1,4t-jet? Mam sedan 2017

Ne motor tahá nerovnoměrně jako by si sám přidával a ubíral, ale jestli se to týká i atmosféry to nevím.
Sám si myslím, že to má co dočinění s emisema, protože to plní euro6d.

Ja riesim podobnu vec na atmosfere.Umna pri rozbehu pri preradeni z 1tky do 2jky je taka medzera ze motor zacne neskorsie tahat.Medzera cca 1-2sekundy.Daval som to reklamovat ale sa to zlepsilo len kusok a nieje to stale dobre.A vodicova sedacka mi vrzga a tiez nevedeli odstranit.Uz aj ja som vsetko mozne nanej premazal ale nepomohlo.