Fiat forum - club

Dobrý den, uvažuji o koupi Lybry s motorem 1,9JTD 77 KW. Má najeto ale 160 000 km a mě se to zdá dost. Kamarád mě straší, že u dieselů s tolika kilometrama brzy odejde turbo, vstřiky, čerpadlo, žhaviče,atd. a že to je tak na hranici životnosti a nastrkám do oprav 50 000kč. Nemáte někdo zkušenosti s tímto motorem. Vím že budu muset do auta ještě investovat, ale tahle suma se mě zdá vysoká. Nikdy jsem diesela neměl. Prosím poraďte. Děkuji

kopni kamaráda do kulí at nekecá blbosti, protože tomu evidentně rozumí diesly vydrží omnoho víc než benzín a určitě to nebude 160 tisíc, mj to mám ted já na HGT a to je benzín, při dobré péči o motor najedeš s dieslem i přes 500 tisíc. jasné že budeš muset investovat minimálně do náplní a rozvodů i žhavičů, ale pokud ten motor není vyráglovaný nějakým hovadem tak to bude jen spotřební matroš a určitě ne za 50 tisíc

No a ja bych jeste dodal ze tenhle jmenovany motor je asi nejspolehlivejsi neb jeste nema naklapene turbo(lopatky). Samo zrejme je dost dulezite jak s tim pred tebou kdo jezdil a co tam lil. Zazil jsem i dehta s 95000 s odepsanym motorem. Hold nektere veci se musi dodrzovat hlavne u dehta.

no ze mam nejhorsi motor 2,4TD a uz mam na tachometru 392 tis a buhvi kolik to ma doopravdy tak to snad jeste hodne dlouho vydrzi

Doma mame Mareu 2.4TD - najeto 280 tisic (a to buhvi jak to talosi stocili ) .. menili se jen zhavice, turbo je stale puvodni.

Tomas-Oaza píše:no ze mam nejhorsi motor 2,4TD a uz mam na tachometru 392 tis a buhvi kolik to ma doopravdy tak to snad jeste hodne dlouho vydrzi

No jo Tome ale ty ho mazes nad i pod pistem.

SZTRAD píše:

Tomas-Oaza píše:no ze mam nejhorsi motor 2,4TD a uz mam na tachometru 392 tis a buhvi kolik to ma doopravdy tak to snad jeste hodne dlouho vydrzi

No jo Tome ale ty ho mazes nad i pod pistem.

tak to se musi,aby to poradne jezdilo