Fiat forum - club

Ahoj!

Chtel bych poradit, jak se ma spravne nastavit polohu tankovaci hubice u Punta, abych u toto nemusel stat a tankovani probehlo do 1 cvaknuti. Uz po 3. jsem s tim mel problem.
Porad se mi vypina drive, nezli vubec zacne teci plnym proudem.


Bohuzel obsluha take nevedela. Jen mi rikala, ze nektere novejsi auta maji vyusteni z nadrze schvalne zuzeny, aby tam nesla dat jina hubice nezli s N95.

Pripadal jsem si jako skolak....

No s tím jsem taky jednou zápasil. Je třeba tu pistoli natočit do boku. Tak, že budeš mít hadici směrem k kufru. Chce to párkrát zkusit v jaké poloze to potom pojede naplno a taky bych ji tam nevrážel úplně celou. Je tam právě zúžení a pistole to pak bere, že už máš plnou.

Prave ze jsem byl zvykly ze stareho Punta. Tam ji mam take priblizne v uhlu 45° smerem k zadi vozu. Ale tady mi to nejak nejde.

Kdyby nekdo mel osvedcenou metodu, tak sem s ni.

Tiež mi dlho trvalo kým som na to prišiel. Teraz dávam pištol tak, že sa mi akoby zakliesnila do toho vybratia na otváranie krytu nádrže. A nedávam ju úplne do otvoru na doraz, ale trochu povytiahnutú.

ja ju tam strcim takmer vodorovne s hadicou smerujucou ku kufru, a nie uplne dnu, lebo vtedy cvaka tiez

sice mam Mk1 ale tiez mi to robi a ja to riesim tak ze tam tu pistol strcim len na kusok(aby to nevytieklo von) a po troskach sprtam.vypary sa dostanu von a potom tam strcim pistol celu.alebo ako pise kolega predomnou skusaj vselijake polohy.

Tak to mám asi dákeho čudného fiata mne to tankovanie ide uplne v pohode . vrazím tam tankovaciu pištol pustím zaistím a v pohode cvakne ked je plná . je pravda že chodím len na shell .

ja chodim tiez na shell a normalnym sposobom to nejde

Diky za rady. Uz jsem si myslel, ze mam problem jen ja.

Zkusil jsem Shell a ted a jinou cerpacku. Na obou mi to delalo problemy.
Posledni tankovani jsem delal asi 5 minut a stejne jsem na to neprisel

Zkusim znova Shell a zeptam se obsluhy, zda s tim nema zkusenosti.

Ja som tiez chodil na shell a mal som s tym problemy...teraz tankujem na OMV a vzdy mi natankuje plnu nadrz na jeden krat....neviem cim to moze byt ci maju ine pistole alebo co...

v podstate problme je v konstrukcii hrdla nadrze, pokial tam narves celu pistol a pustis naplno tak sa benzin vrati naspat do hadice a pistol sa stopne, je to ale cele divne lebo mi to robi len na niektorych pumpach... na Slovnaftkach VZDY, je to asi aj konstrukciou pistole, (ked som tankoval v PL hned za hranicami, ked sa to oplatilo) tak som problem nikdy nemal, raz som nechal tankovat pistol samu a svina jedna nevypla a oblial som si punto.... od vtedy si pri tom radsej postojim ta chvilka ma nezabije...

Zdravim tiez mam problem s tankovanim ...stale mi vypina pistol ale paradox je ze na TIR petroleum v TT pri ZOS som nikdy nemal problem a ale na druhej TIR ke uz som mal ale raz som tam tiez natankoval v pohode a za mesiac na tom istom stojane opat problem....slovnaft su vsade problemove takze nikto ziadne nove postrehy okolo toho nema ?

buďte v klidu, u Marey je to to samé , připadám si jako ocas jak tam šaškuju s tou hubicou

Taky s tím mám problém (tankuji hodně na Slovnaftu, ale i Eurooil). Přijde mi, že někdy pomůže, když zezačátku tankuji malým proudem a pak jej pomalu zvýším.

ahojte....pekne citanie....ja som sice TD ale to tankovanie no ja fakt neviem....niekedy na mna zazera obsluha cerpacky co tam spekulujem