Fiat forum - club

Dobry den
Prosim o radu mam Fiat Uno 900 33kw karburato a mam problem takovej že mi začalo škubat jak kdyby vynechavaly svičky, zhruba po tydnu se to zhoršovalo škubani až do takoviho stavu že se stim pomale ani nedalo jet a ted ho ani nemužu nastartovat, když otočim kličkem tak auto chyta a když přestanu startovat tak auto chcpine prostě se nerozběhne měnil sem svičky a čistil sem i rozdělovač, včera sem měl sundanej vzduchovej filtr a nahodu se mi to podařilo nastartovat a při přidani to znělo jak kdyby se rozbyhal na 3 valce a ve vyších otačkach šel normalně a při přidaní plynu střilel do karburatoru prosim o radu nevim si stim rady

rozdělovač? zkusil bych ho vysušit. každopádně neuškodí ani kontrola odtrhu svíček a kabelů ke svíčkám

takže rozdělovač sem vyčistil dneska jsem koupil nove víčko rozdělovače a nový palec rozdělovače a furt nic motor točii a ma snahu naskakovat ale nenaskočí

povedlo se mi to nastartovat tak že sme to roztahly autem při přidani plynu motor střílí a když se motor zahřeje tak ho nastartuju normalně přez starter ale furt při přidani plynu střily je možny že by to byl předstih? nebo něco s karburatorem? prosim poradte

tak v tomhle se moc nevyznám, bo jediné co jsem měl s karburátorem byl fichtl .
ale mohl by to být jak říkáš předstih, ten se šteloval mám dojem bud pneumaticky nebo pootočením rozdělovače

Co to máš za motor? 0,9 fire nebo 0,9 OHV jestli fire tak bych typoval špatný kabely ke svíčkám nebo zasranej palivovej filtr(napovídalo by tomu že to se ta závada začala projevovat postupně) jestli OHV tak je zřejmě potřeba udělat znova předstih

mam O.9 OHV pžedstih sem už sešteloval asi sem na to už přišel vada je v karburatoru.... sme auto roztahly a dal sem mu plnej plyn a motor střilel jako blazen vzal sem sprej (čistič kontaktu) a začal sem střííkat do sani jak je klapka a motor šel jak hodinky vada je podle mě v ty trysce jak vstřikuje na tu klapku teče tam moc benzinu a proto to střílí a při nizkych otačkach zdechne podle mě tam jde moc paliva co myslíte? je to možny?

je

takže sem vyměnil karbec a furt stejny startuju motor ma snahu naskakovat ale nenaskočí už fakt nevím asi to hodím ze skaly a když startuju tak mi chčije benzin stoho vička horního jak je plovak

skontrolu si preventivne rozvody ci ti neskocil remen.inak to bude predstihom.povol cely rodelovač aby sa s ním dalo hýbat a nech ti nekto štartuje a ty počas štartovania jemno otáčaj rozdelovačom.

v rozvodech bych to neviděl sou tam rozvody řetězem a navic by to šlo furtstejně blbě aji kdybych střikal do sani a předstih je taky dobrej pač prostě když sem střikal do sani tak šel jak hodinky vyděl bych to na seštelovani karburatoru bud tam jde malo nebo moc paliva ale spíš moc

no chcelo by to nastelovat karburator. nejak mi to nejde do hlavy.lebo vyssie si pisal ze karburator si menil a bez vysledku.
podla mna je to v predstihu.ono ten motor pojde jak bulo ked mui budes striekat na klapku ale sam nepojde lebo ma zly predzapal ktory si nesedi z mnozstvom paliva.

Já se ještě vrátím k tomu typu motoru co v tom Unu máš Nebylo mi to jasný a tak jsem se ptal odborníka a bylo mi řečeno že 900 OHV tam bejt nemůže... Zkus ten motor vyfotit a foto sem přidej Nechci se hádat ale 900 OHV se dával do 127 pak už mírně upravenej do Cinguecenta a Seicenta a možná i do starý pandy ale do Una si myslím že ne... Prostě podle všeho tam máš motor Fire

http://autobazar.hyperinzerce.cz/fiat/i ... -vysocina/" onclick="window.open(this.href);return false;

omlouvam se ale musi stačit jako foto tenhle odkaz na inzerat neměl sem čas ho fotit ale na tom inzeratu jsou fotky miho Una

nastavoval sem hladinu benzinu tzn. vyšku plovaku a tomu měněnymu krabecu taky moc nevěřim mi ho nabydnul chlapek zadarmo a ještě ktomu sem musel nějaky součastky použit z mího karbecu takže mu moc taky nevěřím dneska sem tam dal opět karbec tak jak tam byl ten starej chystam se pustit do toho karbecu a seřídit ho mate nějaky rady čím začít nebo tak něco?