Fiat forum - club

Zdravím lidi. Mám problém s mojim Paliom 1,6 16V (98). Strašne mi hučí (asi v prevodovke). Tento hluk sa stupňoval asi v priebehu 15000km, ale teraz je to už na nevydrženie. Taktiež mi už trasie aj volant pri jazde. Bol som s tým servise, kde mi povedali, že je to pravdepodobne vnútorný kĺb, ktorý sa nedá vymeniť, alebo diferenciál. Músím meniť celú prevodovku, alebo sa to dá nejako inak? Chlapík v servise mi ukázal manžetu z poloosi od prevodovky, kde na vnútornej strane bola taká strieborná metalíza od kovu. Takže predpokladám, že je vydrané to púzdro v ktorom sa otáča poloos s tými 3 loziskami. Kedysi na škodovici som to vymeni za 150 korún ale servisák trvdí, že tu sa nedá vymeniť, len prevodovku. Dúfam, že som to popísal zrozumiteľne.

Keď je olej v prevodovke strieborný znamená to, že sa rozpadajú synchrony je to sposobené zlým olejom v prevodovke.

to je take auto s takou prevodovkou a klbom co sa neda vymenit?? hmm,, a synchrony to nemohli byt ani piliny z nich,,ako by sa do klbu dostali,, ???

Takže dnes som zhodil dole od prevodovky obe poloosi. Olej po 15000km ako nový, čistučký. Bielou rukavicou som trochu povytieral obe strany (vnútorné klby) a ani na rukavici nebola žiadna stopa po kove. Neviem teda, kde sa tam vtedy pred pol rokom vzala tá metalíza. Pátral som teda ďalej po príčine toho hučania a... Zistil som, že obe predné ložiská v nábojoch sú napadrť rozbité. Tak som kúpil nové (1ks po 12,5 euro). Zajtra to vymením a uvidím, či ten hukot boli ložiská. Inak prevodovku by som zohnal za 150euro.

jasne ze na vnutornom klbe kde bol olej z prevodovky nemohli byt piliny,, nemali sa tam ako dostat,
hmm skus zvazit ci nebudes navstevovat iny servis

Tak do toho servisu určite zájdem. A nebol lacný. Za hodinu zobral 30euro. A vymenil akurát jednu manžetu. Inak včera som rohodil komplet nápravu a s ložiskami idem meniť už aj celé ramená, všetky čapy, silentbloky na stabilizátore, manžety riadenia. To bude moja prvá a zároveň posledná väčšia investícia do tohoto Brazílskeho Taliana.