Fiat forum - club

Mam auto Fiat punto 1.9 D 44 kw po vymene vstrekovacieho cerpadla, ktore som zohnal z vrakoviska z funkcneho motora. Po montazi auto nechcelo nastartovat. Mechanik povedal, ze cerpadlo nekomunikuje s riadiacou jednotkou a nedava palivo do systemu.Chcel by som vediet ci mal niekto podobny problem a nevedel by mi poradit.

Mozem zohnat povodnu RJ od vymeneneho cerpadla ale neviem ci to vyriesi moj problem

aky je to rok vyroby. pataliu bude robit zrejme imobilizer.

2001, ano auto ma imobilizer, cize ak vymenim RJ stale bude moznost ze auto nepojde nastartovat kvoli povodnemu imobilizeru?

neni som si presne isty ako je to riesene na tychto diesloch. pokial je imobilizer tahany aj cez RJ tak by si mal vymenit RJ+ten kruzok na startovacej skinke+cerpadlo,respektive tu immo cast.

ale tusim sa da cez PC imobilizer prekodovat.to znamena ze by ti stacilo prehodit to cerpadlo a behnut niekam na PC.

Cerpadlo nema nič spoločne z imobilizerom.Nedavno som menil komplet elektriku na čerpadle.

Ak nestartuje, potom je jasny problem v cerpadle. A este taka otazka, ze kto ty menil to cerpadlo, ci ty sam alebo niekto iny? Mne menili 2x cerpadlo a zakazdym auto nastartovalo.

Dobrý deň zháňam palivové čerpadlo na motore na auto Fiat Punto r.v. 2000, 44kw, 1.9D, čislo motora 188A3.000 a číslo na čerpadle je 9160-122A 010999 ak niekto budete o niečom vedieť kontaktujte ma prosím email dusan.bublak@gmail.com.

Porozmyslaj nad vymenou cerpadla, z elektronickeHO na mechanicke ( BOSCH ).

Koľko by to stalo???

napíš tomuto chlapovi na tomto fore s menom "diesel7", on to uz prerobil

dobre dakujem

Zdravim ktore mechanicke bosch cerpadlo by pasovalo do toho motora 44kw