Fiat forum - club

Zdravim nevite kde bych mohl sehnat tyto plastove podbehy viz foto

Tyhle přesně nevim ale na tvým místě bych dal rovnou ty velký... Ty co vyplněj celej blatník tenhle: http://www.nahradni-dily-zh.cz/zbozi/54 ... T-PUNT.htm" onclick="window.open(this.href);return false; nebo http://www.nahradni-dily-zh.cz/zbozi/54 ... -PUNTO.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Zdravim.
Plánuju si dát taky na mý Punto ty plastový zadní podběhy. Co jsem se dočetl v jinym vlákně, tak se dají koupit nějaký polský nebo originály přímo ve fiatu. A ty polský prý moc přesný nejsou, počítám tedy že by byly lepší ty originály?
Peto ty co odkazuješ, jsou polský nebo originály?

Odkazy už nejsou funkční ale já mám ty polský a o jinejch nevím ale já mám Punto mk1 a tedy nevím jak vypadaj plasty na tvý Punto každopádně ale po dvou letech můžu říct výborná věc a myslím po půl roce sem je sundal abych věděl jak se odehrála zima pod něma a bylo tam čisto a sucho

Tak jsem ty podběhy objednal a rovnou jsem zal i plastový kryt pod motor.
Ještě bych ctěl dát zástěrky, existují nějaké přímo na punto, nebo se musí dát univerzály?

Ten kryt pod motor bych bral taky ale na mk1 tuším ani není. Nevíš náhodou? Já mám zástěry origo ale sou nějaký uni a myslím i na předek

Na tvý Punto jsem našel ten kryt pod motor např. zde a možná to budou mít i v jiných obchodech (aci).
K těm zástěrkám, ty je tam máš origo z fabriky, nebo jsi je někde dokupoval? Co jsem se ptal přímo ve Fiatu, tak na mý Punto origo nejsou.

jj já mám origo, ty už tam byly, sem přemejšlel i o těch předních že bych je přidal ale po detailním průzkumu sem se na to vyprdnul páč plastový podběhy předních kol jsou protažený a kryjou prvních 12cm prahu takže nemá smysl to tam dávat, spíš bych tím narušil ty plasty a to by pak bylo horší

Tak podběhy i kryt pod motor jsou doma. Jak jsi tam ty podběhy peto přidělal, nějakýma šroubkama, nýty...?

Normálně vrtačkou samořezný šroubky, hlavně dávej bacha kam to vrtáš!
Doporučuju prvně slícovat vnitřní lem blatníku jak moc budeš chtít aby ti to dělalo silnej blatník pak aby ti to pasovalo do výřezu zadního nárazníku a aby to moc neutlačovalo palivovou hadici od hrdla do nádrže...
Já nevím jak to má mk2 v blatníku řešený, ale byl to docela hlavolam ty plasty tam napasovat a určitě pomůže pilka, pilník, a i horkovzdušná pistole a stejně kurvy jen lítaly
Taky nevím jak ty tvoje plasty vypadaj ale ty moje byly docela silný a nepoddajný...
Na každou stranu jsem spotřeboval asi 6 šroubků, u mýho Punta bylo v blatnících pár plastovejch plácaček který sem samozřejmě vyhodil...
Dávej pozor aby se ty plasty moc nešponovaly, spíš by tam měly padnout jak prdel do gatí aby to nikde netlačilo
Až to budeš mít i našroubovaný tak tou pistolí to ještě pořádně a dlouze vofoukej aby se trochu ty plasty slícovaly s vnitřkem blatníku...
Nějvětšího majzla si dej na slícování s lemem blatníku aby si to měl souměrně všude stejně silný!!!
Než tam ty plasty dáš nezapomeň vnitřky blatníků dobře umejt a VYSUŠIT pak doporučuju ještě našplíchat nebo normál nanést třeba štětcem buď obyč olej nebo silikon olej prostě nejdřív suchý a pak mastný a pak teprv plasty!
Přeju ti hodně štěstí a pevné nervy, ale když to uděláš dobře máš jednou pro vždy pokoj
PS: pokud si vzpomenu nafotím jak to mám já až budu přezouvat

O víkendu na to vlítnu, jen doufám, že mi tam pak vejdou 15" letní kola .

Záleží na tom jak dobře kopíruje plast vnitřek blatníku a jak dobře plast sedne

Tak dneska jsem zadek posadil na špalky a řádně vypucoval nadkolí. Zejtra to nakonzervuju a dam ty plasty, a nafotim. Jen k tý konzervaci, je lepší když to naštětcuju vazelínou, nebo nastříkám tim silikonovym olejem?

Já bych to udělal vazelínou nebo nějakým řídkým olejem štětkou a kam se nedostaneš tak sprejem silikonovým olejem, hlavně aby to zůstalo mastný než ty blatníky zakryješ...

A je třeba to konzervovat, když celý ten plechový podběh je nastříkaný barvou? Korozi jsem tam žádnou nezpozoroval.