Fiat forum - club

zdravim chalani mam punto GT r.v.98 96 KW a rozmyslal som nad niakim chipom chcem sa opytat ci niekto nema skusenosti s chipom na gtcko a niake rady kde to dat kvalitne aby to bol proste kvalitny chip aby to netrhalo aby proste bol ten vykon rovnomerny alebo najlepsie by bolo keby tu bol niekto kto to robi a vedel by mi presne poradit vopred dakujem za odpovede

cau mel jsem ho v aute nez jsem menil jednotku a velka spokojenost. Mam od firmy PowerOnTheRoad primo z Italie je to SEB 2 urcen pro GT3 (toje tvoje) kdyby jsi mel zajem mam ho na prodej

kubito píše:cau mel jsem ho v aute nez jsem menil jednotku a velka spokojenost. Mam od firmy PowerOnTheRoad primo z Italie je to SEB 2 urcen pro GT3 (toje tvoje) kdyby jsi mel zajem mam ho na prodej

no a o kolko sa tam zvecsi vykon a krutak ? a vies mi to aj namontovat a naladit softver ?

nevim co mas za dalsi upravy ale narust vykonu je cca 170koni (vetsi plnici tlak pomoci regulatoru manualniho) ja sem s timto chipem a dalsimi upravami nameril 192koni.

namontovat je to naprosto lehke a zvladnes to sam

zde navod na montaz:

qtip.co.uk/eprom

nebo samosdrejme to namontuji ja ale jsem z CR takze pro tebe asi daleko

kubito píše:nevim co mas za dalsi upravy ale narust vykonu je cca 170koni (vetsi plnici tlak pomoci regulatoru manualniho) ja sem s timto chipem a dalsimi upravami nameril 192koni.

namontovat je to naprosto lehke a zvladnes to sam

zde navod na montaz:

qtip.co.uk/eprom

nebo samosdrejme to namontuji ja ale jsem z CR takze pro tebe asi daleko

no mam tam kan otvorene sanie a vzfuk supersprint od turba az dozadu a ten majitel pred tym co to mal mi tvrdil ze tam je niako upravena mapa paliva ale niako sa mi to nezda a ak naoyzaj je upravena a dam tam ten chip nebude sa to niako byt navzajom ? a to staci vlasne iba ten maly chip vymenit a uz to bude fongovat ??? a je potrebny k tomu chipu aj ten regulator plniaceho tlaku ?? ci bez toho regulatoru to nema zmysel ani ten chip tam davat

s nicim se to hadat nemuze jelikoz ten starej chip vyhodis a das tam novej. ano jen se to precvakne v ECU neni to nic slozitehoa zabere to cca 30min cele. vyfuk je dobre ze tam mas i sani a chtelo by to ten regulator obyc manualni nebo co jsem zkousel tak to umi i s origo Pierburgem.

kubito píše:s nicim se to hadat nemuze jelikoz ten starej chip vyhodis a das tam novej. ano jen se to precvakne v ECU neni to nic slozitehoa zabere to cca 30min cele. vyfuk je dobre ze tam mas i sani a chtelo by to ten regulator obyc manualni nebo co jsem zkousel tak to umi i s origo Pierburgem.

dobre tak potom to je v poriadku a kolko by si chcel za ten chip lebo akurat som sa dival novy na ebay stoji okolo 1700 kc

Kde najdu origo regulator tlaku turba??kdyby si ten chip neprodal tak ho beru

mě to podle budíku tlačí 1.3bar ale na 5ku už tak 1.2bar je to origo

origo pierburg je umisten na motorove stene vedou do neho 3 hadicka a jeden konektor dvoupinový. jinak origo to tlaci 1.2 bar to je v poradku. jednotka je tak udelana ze pri prudke akceleraci vzdy prefoukne tuto hodnotu.

jinak chip neni problem ti poslat.

no a kolko by si chcel teda za ten chip ????

1600kc

ja bych ho klidne vzal jinak sz a pošlu ti adresu

furt to nemužu najid u čeho to je ? u vahy vzduchu nebo u turba nebo kde asi su slepí

posli SZ s adresou