Fiat forum - club

dobry den. chcem vymenit skrtiacu klapku na punte II 1,2 8V. je potrebna po vymene diagnostika? dakujem

Osobně jsem po čištění škrtící klapky vymazal přes FES vymazal autoadaptivni data v ŘJ a vymazal jsem a znovu provedl nastavení pulzního kola.Stav se u někoho, kdo má FES na počítači.Proč platit drahý servis.

U mě po vyčistění klapky jsem nic mazat nemusel, vytáhl, vyčistil, nasadil a jezdím.

po vycisteni sa tam dava klapka ta ista, ale co pri celej vymene? moze tam byt problem?

Osobně bych udělal to, co popisuju.Ať může ŘJ hned pracovat s novými live daty a nemusíš čekat, než se ŘJ přizpůsobí novým informacím.Je to práce na 10 min.

zbytečnost, nasad a jezdi, nastaví se to samo. otázka proč jí chceš měnit?

chcem ju vymenit lebo mi na volnobehu kolisu otacky 400-800. stava sa to najmä ked idem dolu kopcom 50km/h na 4 stupni a potom dam neutral. klapka bola vycistena, nepomohlo.

samozrejme obcas aj skape

na škrtící klapku se vyprdni, je to zrovna ta nejdražší věc a stejnak to bude něčím jinym. (snímač tlaku a teploty nasávanýho vzduchu, poddtlaková hadice, přeskočenej řemen)

ako zistim, ze je preskoceny remen?

sundáš kryt a koukneš na rysky

este mam jednu otazku. ako sa dava dole konektor snímača tlaku a teploty nasávaneho vzduchu? vyzera to komplikovane dakujem

tak jako všechny ostatní, žádná věda v tom není

tak skrtiaca klapka to nie je, ale nasiel som prasklinu na hadici odvetrania motora. moze to mat vplyv na kolisani otacok volnobehu? http://www.dilyfiatov.cz/p1437-hadice-o ... -odbockou/" onclick="window.open(this.href);return false;, da sa zohnat aj na nejakej slovenskej online predajni? akosi sa tu k tomu neviem dopracovat. dakujem

zas takovej vliv to nemá. zavaž to izolačkou a uvidíš. největší vliv z hadic má poddtlaková hadice co vede z posilovače brzd do sání.