Fiat forum - club

Dobrý den, chtěl bych Vás požádat o pomoc. Mám problém s Puntem mé přítelkyně jedná se o Sporting 1.4 6 kvalt r.v. 2003. Z ničeho nic přestalo jet, motor točil, ale po zařezení rychlosi a puštění spojky nic. Takže jsem ho odtáhli do servisu a prý jen vypadla poloosa z převodovky a vytekl všechen olej. Takže milou poloosu vrátili zpátky , nalili olej a auto normálně jelo, jenže po pár kilometrech vypadla znovu.

Víte někdo co s tím?

Abych řekl pravdu měnit celou převodovku se mi vůbec nechce, nemáte někdo nějaký typ co s tím? Nejsem automobilový specialista, ale pořád mi není vůbec jasné jak sakra ta poloosa může jen tak vypadnout.

Předem díky moc za každou radu, nebo zkušenost!!!

Díky
Jakub

Ještě jsem zapomněl, je to klasické Punto po faceliftu, nikoli nové Punto, mám tušení že v roce 2003 se už dělali souběžně.

pozriet či nahodou nieje odtrhnutý silenblok motora, tým že sa nakloní na jednu stranu v zátačke vytahuje polos, stačí otvorit kapotu a pozriet sa či je motor v rovine, aspon tak to robilo jednemu známemu na lancii dedre
Ak sa logocký popremýšla, poloos nieje možne vytiahnut bez toho ked je všetko OK (väčšia vôla do strán konštrukcia to nedovolí)

Díky za odpověď na uložení motoru se podívám. Divné je že potvora vždycky vypadla na rovině a ne v zatáčce. Poprvé dokonce na světlech.

prikladam obrazok, ako vyzera poloos a jej časti

no tak nejdůležitější jsou ty zajišťovací kroužky na jedné straně poloosy, který ji pravě zajišťuje proti vypadnutí. Pokud tam je, tak je třeba už materiálově unavený a nepruží tolik jak by měl. Nebo je něco špatně v převodovce, proti kus, do kterého ta poloosa zapadá.

Caute Putičkary

Mam problem tiez ale s rozvodoukou nwm vybrat klby a loziska von :/

jak to dopadlo? už 2 x mě taky vypadla z diferencialu (levá). nejdřív jsem to přičítal vytahanýmu pojistnýmu kroužku + vymlácený kosti. dál jsem novou kost+ přejel zavitníkem upevnovací závity aby se kost pořádně stáhla k nápravě. kroužek jsem dal z felicie, jelikož originál ve fiatu údajně nevedou nebo se na to vysrali (asi v životě neměnili spojku nebo tam dávaj starý). ta položka 5 co je v obr. nahoře jsou segerovky na křižáky ( na obě osy).