Fiat forum - club

Zdravím Vás. Poprosil by som o pomoc. Moje punto rv 2011 Evo 99 KW (model sport) trápi porucha motoru.
Na diagnostike mi vyhodilo 3 chyby: 1. Porucha microprocesoru riadiacej jednotky (nepravidelný chod) 2. P0300 3. P0302
Motor mi hádže do obmedzeného výkonu, a z času na čas ide akoby na 3 valce a trasie celím agregátom. Dôjde to až do štádia že auto zdochne počom je problem ho naštartovať. Hned ako naštartujem znova tak auto ide normálne. Sviečky som už vymenil a problem pretrváva. Za akékoľvek rady ďakujem už som z toho zúfali.

Všechny chyby jsou spojené s nepravidelným chodem a to druhého válce - chyba P0302. Chyba P0300 - zjištěno, že nevzniká jiskra u nějakého válce či válců. Jak je to s vyhodnocením chyby mikroprocesoru tak to netuším, jelikož je to zase obecná chyba o nepravidelném chodu. Začal bych tím, že bych prověřil zapalování pro druhý válec.

Zaujimave ale je ze vsetky sviecky su rovnake ciste ani jedna nieje opalena, mokra alebo od oleja. Napadlo ma ci to nemoze byt vadnym prietokomerom vzduchu alebo ci mi niekde nechyta falosny vzduch co by mohlo mat za nasledok neupravenu zmes vzduchu a paliva.

Když to hlásí chybu jiskry, tudíž elektrického obvodu pro zapálení, tak to asi nebude falešný vzduch nebo něco jiného. Já nikdy nepochopím, proč si lidé při opravách aut stále přidělávají práci a mění všechno možné, než aby začali od toho co jim to píše. Prostě prohoď cívku zapalování mezi válci, pokud se závada přestěhuje, tak si půjdeš koupit novou cívku, pokud ne , zaměřil bych se na kabel k cívce, jestli není někde ožužlaný od kuny. Svíčka nemusí být ulitá, stačí aby se to chytlo na 4 válce a na zahřátém motoru se zvládne očistit poměrně rychle. Když se ti závada bude stěhovat po přehození cívky, tak pokud použiješ cívku z druhého válce na první, tak ti to bude hlásit (místo P0302) P0301 . Ta číslice na konci udává postižený válec.