Fiat forum - club

Dnes som pri obiehaní nákladiaku na diaľnici so zaradenou päťkou potlačil "plný kotol", kdesi nad 3000 otáčok prekĺzla spojka
Spravil som to párkrát už prv - teraz však bola vyššia teplota. Autíčko mám iba od októbra.
Otázka - ide spojka do nebíčka alebo niečo iné?
Napadá ma teoretická možnosť, že niekto papral s riadiacou jednotkou, lebo to voči Puntu má neskutočný ťah pri pridaní - obe 1.9JTD hoci Punto 59 kW, Mulinka 85 no zas rozdiel hmotnosti a odporu vzduchu...
Odchádza?
Koľko môže ešte vydržať?
Vďaka

Kolik máš najeto km? Pokud je to hydraulicke ovladani spojky a ne lankem tak může být problém ve spojkovem valci,tedy přesněji měli by tam být dva hlavní u pedálu a pomocný na převodovce.

245000 - je to Multipla 1.9JTD 85kW, spojka lankom.

Pokud tam ještě nebyla měněna spojka tak asi bude nejvyšší čas,245 tis.je dost pokud tedy je puvodni.Zkus ji jeste pristelovat ručně,ale nejspis to na dlouho nepomůže.

Dík, bude musieť čosi vydržať, nie sú zdroje.
Proste nebudem pridávať plný kotel...

Aha - "chyba" je inde...
Dnes som viezol kolegu, zmačkol stopky - necelých 9 sekúnd z 0 na 100-ku. Papierovo má mať 12,2.
Odhadujem, že na to nieje originál spojka stavaná.