Fiat forum - club

Dobrý den,

tak FIAT (Croma 1,9jtd, 110kW, automat) dokáže zase a opět potrápit (člověk vyřeší jednu věc, a hned se objeví něco nového)

problém:
- lehká ztráta výkonu (ale do nouzáku nepadá)
- když nastoupá do cca 2500 otáček, tak se ozývá svištivý zvuk (jako aerodynamický svist od zrcátek ve vysoké rychlosti - akorát hlasitější) někde od motoru u řidičovy strany (po přeřazení zase zvuk objeví opět u vyšších otáček)
- vypouští koule černého dýmu, pokud pedál sešlápnu cca za 1/3 jeho dráhy nebo třeba při rozjezdech v "zátěži" (do kopce apod.)
- na volnoběh se může vytáčet jak chce, ale nedýmí
- sem tam při přeřazení zaškubne

zjištění:
- nežere olej a v oleji není voda
- na diagnostice váha i turbo byly v pořádku, jiné chyby motor nevykazoval (ostatní systémy se taky tvářily v pořádku)
- turbo měněno v dubnu (problém se vyskytnul až teď), EGR čištěno


Z mé strany už nastupuje pořádné zoufalství, že se auto pořád se*e, tak bych rád nějakou radu, která povede ke zdárné opravě vozu (a snad i za rozumnou cenu)


Děkuji Vám za odpovědi

Nejsou prasklé výfukové svody ?

zkontroluji v pondělí....dám vědět....- snad to nebude ono

Děkuji za odpověď.....kdyby ještě někoho něco napadlo, dejte vědět

Tak jako tak jsem zkusil projet v multiecuscanu (verze 1.7) váhu a turbínu (+ 2x i tlak nafty) a chtěl bych požádat o posouzení, soustředil jsem se na váhu a turbínu): Je to ze včerejška, dva soubory jsou trochu větší (jelo se 2x pár minut a poté 2x cca 30 minut).

Vykazuje to oproti teoretickým hodnotám docela jiná čísla, akorát jako laik nepoznám, zda je to ještě v toleranci. Nicméně v BOSCHI to tak rozdílné hodnoty neukazuje.

Mohol by si mat zasrany katalyzator

Aj prasknutý pletenec vo výfukovej ceste - svištivý zvuk mám aj ja skrz to. Tiež zadymí ak vytnem a nedymila prv.

Chce to lehnout si pod auto a někdo ať šlápne na plyn.

V pondělí na to nebyl čas......zítra jsem objednaný ke kolegovi na dílnu a zvedák....tak uvidíme, co to bude....

....děkuji za tipy, určitě se na to mrknu....poté dám vědět..... - vlastně ideální by byl "pozdě zavírající" egr, ale to je asi jen zbožné přání

Tak.....je to prasklá hadice. Zprvu jsem si toho nevšimnul, protože to nešlo najít pohmatem. je to cca 2cm velká díra, zespodu hadice, hned u objímky (roztrženo bylo podélně). Bylo to tak šikovně roztrženo, jakoby to někdo proříznul.



nejsou to obrázky z Cromy, je to jen ilustrativní, aby bylo vidět, jak jsem byl slepý Nicméně hadice je to stejná.

A teď už jen počkat, až to někde naskladní (číslo origo dílu je 51790614). Originál cca 2400 kč a v náhradě za nějakých 1100 kč. Krom životnosti tam asi nebude žádný rozdíl, tak asi zkusím tu náhradu. Dodací lhůty jsou tak jako tak celkem dlouhé

Děkuji Vám všem za rady a tipy