Fiat forum - club

Ahoj!
Možná jsem blbě hledal, ale zatím nikde nenašel: Jaký je správný odrth zapalovacích svíček Denso XU22TT? Ty co jsem vyndal měly přes 0,95 (já je tam nedával). Měly 30000km. Ty nový, na který jsem nesahal mají 0,8. Tak co je správně?

Hledáš problém tam, kde není. Vraž je tam a jezdi.

Jedno to neni, malý odtrh blbě zapaluje, velký přetěžuje cívku a může probít izolaci vinutí..
Správný odtrh nevim, když koukám na stejný svíce různých značek, tak mají od 0,7 po 1mm
= 0,8 pokud motor jede dobře tak nechat.
Hlavní projev vady zapalování je škubání pod plynem v nízkých otáčkách.

0,7-0,8 (a logicky opotrebením sa zväčší - ubudne materiál elektród).
Bodka.

Díky pánové

Obecná informace od automechanika, který dělá i LPG, že se může zmenšit mezera na svíčce klidně o 0,2 mm a motoru to prospěje.

Mám vyzkoušené u 1,1 MPI motoru Fiat 0,7 mm mezera se svíčkami NGK (Fiat předepisuje v příručce značku NGK) a mezera, kterou zmenším (z 0,9 od výrobce) je při výměně svíčky vždy naprosto stejná a nezvětší se, prostě nikdy ! Je to kvalitou svíček. NGK používám na každém autě co mám a je to tak pokaždé se stejnou mezerou s jakou je tam dávám. Používám základní řadu svíček NGK.

Měřím pochopitelně spárovou měrkou. Motor jako takový běží krásně, lépe subjektivně reaguje na plyn a je hodně, hodně přetáčivý (nemá omezovač).
Dělám to tak už asi 10 let a osvědčila se mi menší mezera, než předepsaná. Jinak auto 23 let, asi 155 tkm, hodně těžký režim studených startů. Před 2 měsíci emise kolem 30 % normy ve zvýšených otáčkách, volnoběh cca 25 % normy pro emise.

kdyby jste museli měnit zapalovací cívky u Tipa 1.4 ,70kw , od jakého výrobce je vzít, aby byla zaručena kvalita ? Například výběr těchto:https://granex.cz/autodily/fiat/tipo-si ... byPriceAsc

Z té spousty značek jedině to co může být jako původní originál Magneti-Marelli, ale zjistil bych si přesně kterou, protože tam jsou na odkazu dvě. Druhá možnost a né nutně v tomto pořadí Champion. Magnetti Marelli může být pod samolepkou právě Champion. Nebo tu, kterou považuju za nejlepší, co jsem kdy měl v ruce, NGK.

V každém případě ještě projet oficielní katalogy a taky přímo číslo na původní cívce a zjistit správný typ, protože eshopy přebírají často chyby z databází i vzájemně mezi sebou.

Ty oficiální katalogy bych našel kde ?

Běžně na netu přes Google.

Napíšeš do vyhledávače "Magneti Marelli"
https://www.magnetimarelli-parts-and-services.com/

Pak jsem napsal česky "Champion zapalovací cívka" a už jsem našel dalšího výrobce. Dokonce oficielní jazyková verze v české mutaci:
https://www.championautoparts.com/cs-cz ... coils.html

u NGK to nefungovalo. Musí se u toho přemýšlet a použít jiné slovo, nebo slovní spojení, ale najdeš to. Zadal jsem "NGK katalog" a zase jsem našel.
https://ngksparkplugs.com/en/part-finder

Jestli používáš Google Chrome a jsi lama na jazyky jako já, tak kdekoliv na stránce pravý tlačítko myši a dáš "přeložit do jazyka čeština".

No a ještě by se dalo prověřit číslo na "e-per" oficielní fiat podle VIN.
Na spoustě eshopů se dá hledat i podle VIN. Když to číslo bude všude sedět, tak je prakticky jistota, že je ten díl správný. Mě se docela často stává, že najdu 2 čísla dílu od stejného výrobce a pak je těžký zjistit, co tak skutečně patří. Někdy to nakonec rozlouskne e-per.

OK , dík