Fiat forum - club

Pánové a dámy, chtěl jsem jen poznatek, měníte po nějaké době olej i v převodovce??? Popř. po jaké a jak je složitá výměna?

Předem moc děkuji za příspěvky.

Kačátko píše:Pánové a dámy, chtěl jsem jen poznatek, měníte po nějaké době olej i v převodovce??? Popř. po jaké a jak je složitá výměna?

Předem moc děkuji za příspěvky.

ide o Mk1 alebo Mk2?

Stanno píše:

Kačátko píše:Pánové a dámy, chtěl jsem jen poznatek, měníte po nějaké době olej i v převodovce??? Popř. po jaké a jak je složitá výměna?

Předem moc děkuji za příspěvky.

ide o Mk1 alebo Mk2?

ide o Multiplu asi tak 100 000 km
ide tam 2l oleja a vypuštak je pod ľavou poloosou.

majco píše:

Stanno píše:

Kačátko píše:Pánové a dámy, chtěl jsem jen poznatek, měníte po nějaké době olej i v převodovce??? Popř. po jaké a jak je složitá výměna?

Předem moc děkuji za příspěvky.

ide o Mk1 alebo Mk2?

ide o Multiplu asi tak 100 000 km
ide tam 2l oleja a vypuštak je pod ľavou poloosou.

Teď jsem měnil a pomohlo, už to nejde tolik přes zuby ze 3 na 2 a celkově se řadí lehčeji. Mělo by tam jít 1,8l, kupoval jsem Fuchs přesně podle předepsaných specifikací, litr za 160. Ještě existuje jakejsi sráč od Ekolube, 250ml za 430 (http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=953), který by měl dělat málem zázraky, ale čert ví, jestli to pomáhá

A kde se to nalívá? Já vím blbý dotaz, ale já to fakt nevím.

Kačátko píše:A kde se to nalívá? Já vím blbý dotaz, ale já to fakt nevím.

z prednej strany prevodovky velká skrutka na inbus klúč zároveň slúži ako kontrolný

majco píše:

Kačátko píše:A kde se to nalívá? Já vím blbý dotaz, ale já to fakt nevím.

z prednej strany prevodovky velká skrutka na inbus klúč zároveň slúži ako kontrolný

děkuji moc

A měníte vy ostatní ten olej, nebo je tam doživotní? Mechanik mi tvrdí, že se nemění, tak jsem z toho jelen.

Chlapi, prosím Vás mám Multu 1,9 JTD 81 kW, chcem sa spýtať či je v prevodovke a v rozvodovke /diferáku/ spoločná náplň oleja, lebo som našiel dve výpustné skrutky na olej, jednu na prevodovke a jednu na rozvodovke, ale našiel som len jednu kontrolnú skrutku skrutku-vypadá, že na rozvodovke, ktorou sa olej nalieva a kontroluje sa jeho hladina. Poraďte ak viete. Vopred ďakujem.

chystám si auto na dovolenou a tak sem si řekl,co se tak mrknout na olej v převodovce.Řazení už šlo trochu ztuha a zejména zpátečka nechtěla zaskakovat.Odmontoval sem kontrolní šroub (imbus) a zjistil ,že oleje tam bylo tak 1 cm pod otvorem a zůstal mi černý prst.Vypustil jsem teda tu "sračku",škoda že sem to nevyfotil,byla to černošedá po spálenině trochu smrdící kapalina.Nalil sem novou a auto jezdí jako zamlada.Doporučuji všem si vyměnit si převodový olej,je to práce na cca půl hodiny a potřeba je akorát metr hadice na dolívání a vhodná nálevka.

Našel jsem dvě fora o převodovém oleji tak to sem nakopíruji také
Dneska ve 120 000km výměněn olej.Je to brnkačka když má člověk potřebné nářadí.Kontrolní šroub je dobře přístupný a s tyčí na prodloužení imbusu žádný problém povolit./Nachází se zepředu převodovku jediný šroub na imbus/.Vypouštěcí z boku převodovky je trochu oříšek,protože je umístěný proti nálitku a běžný imbus se tam pro svou délku nevejde.Stačí jej uříznout a je hotovo.Pak již jen metr hadice a trychtýř.Použil jsem olej Total Transmission BV 75W-80.Má stejnou specifikaci jako Tutela Car ZC 75 Synth,ale je o polovinu levnější.Stále lepší než tam nechat původní olej.