Fiat forum - club

Sleduji tady Vaše komentáře o nastavení rozvodů na tomto motoru.Pokud si nejsem jistý ohledně značky na klice stačí našroubovat zpět řemenici na kliku.Na této řemenici je značka která se kryje ze značkou na plastovém krytu rozvodů.V tomto momentě je nastaven 1 Válec do horní ůvratě.Je to jen o přidě...

Co se týká emisí.Ty se musí platit pokaždé i když pojedete na jinou STK. Komprese 10 na válcích je dobrá.U motoru je důležité jestli je stejná na všech válcích,pokud je +-0,5 neřeším to.Je to v normě. Pro informaci nový motor 1,2 8V kompres 9,6/ +-0,3 OK 1,2 16V 10,2/+-0,2 OK 1,6 9,8/ +-0,2 OK 1,4GT...

Takže se ukázalo,že je to v podstatě banalita.Jenomže tyto závady se hledají nejhůř.Přeji at se oprava povede.

Přijedu v sobotu dopoledne.Ještě jsem na žádném takovém srazu nebyl,tak jsem zvědavý.
Příjemný den Vám přeji.

používám ho v práci.Manuál mám jako knížku,dá se naskenovat každá stránka samostatně.Někde na netu je i uložený jako PDF pokusím se jej najít a pošlu odkaz.

Omlouvám se,váha vzduchu je všeobecný pojem.U motoru SPI je to tento člen.

Falešný vzduch vznikne většinou pod vstřikovačem nebo na sacím potrubí mezi sáním a hlavou motoru.Na tomto základě snímač váhy vzduchu vyhodnotí chudou směs a řídící jednotka dostane příkaz obohatit směs.Tuto vadu diagnostika nenajde,jelikož snímače jsou v pořádku.Taky jsem se setkal s tím,že bylo p...

Toto je složení třmenů

Na bohatou směs má vliv 2 věci. 1: Motor nasává falešný vzduch a řídící jednotka na tomto základě nastaví bohatou směs. 2: Je zmenšený nebo ucpaný průtok na zpětné větvi do nádrže.Čerpadlo pak musí překonat tento větší odpor a vlivem toho jde hodně benzínu do vstřikovače.Tuto závadu Vám žádná diagno...

Posílám hydrauliku brzd Punto a Punto GT

Pokud se Vám stále nedaří zprovoznit brzdy,udělejte následující.Než rozebírat celé brzdy napojte na odvzdušnovací šroub průhlednou hadičku, dá se koupit v kovomatě.Délka asi 1M.Napojte na odvzdušnovací šroub a povolte.Pak jen nasajte vzduch z hadičky,vytvoříte podtlak v okruhu.Kapalina se nasaje.Při...

Pokud jste rozebral zadní brzdy a zárověn jste vyměnil hlavní brzdový válec,je třeba odvzdušnit i přední okruh.Hodně lidí si myslí,že stačí jen odvzdušnit jeden okruh.Druhá možnost je,že Vám hlavní brzdový válec nasává někde vzduch.