Fiat forum - club

Já bych tu cenu zase tak nehrotil. Na Felicii stojí podobně.
Nechci se přít, protože nevím, kolik stojí na Felicii, ale jen tak orientačně na pop-artu stojí klapka na Punto 6048Kč včetně DPH......
http://www.pop-art.cz/AhxPagPrdDet.aspx?PrdRc=NAH17034" onclick="window.open(this.href);return false;

Máš pravdu. Cenu za opravu, nebo potom i cenu nové jednotky jsem opravářovi vůbec neměl za zlé. Naopak. Pořád jsem byl na polovině ceny ve Fiatu. A je pravda, že kdo umí, ten umí. Nikdo mě nenutil. Navíc mi to jako laikovi vysvětlil, proč se to pokazilo a dopředu upozornil, že se to bude časem ...

preventivně vyměnit nové cívky za nové?, chlape sorry, ale nevím nevím řekl bych, že ses nechal pěkně ojebat a ještě k tomu 2x
Jo, jo. Taky jsem si to myslel. Ale když mi to na třech místech nezávisle potvrdili, nezbylo mi, než tomu uvěřit. Přímo ve fiatu to takhle chtěli dělat, známej, který mi ...

všechny komplet,s celym motorem,krokovaci motorek klapka a všechno druhy a problem přetrvavá.mam cely druhy trochu rostřeleny auto ale nejde na to dojit.
Zdravím, když to čtu, trochu mi to připomíná můj problém. 1,2 8V 2002 mi pořád pocukávalo, nedrželo otáčky, netáhlo a žralo.....Vyměnil jsem ...

chcel by som sa opytat ci niekto nema skusenosti s fiatom punto 1,2 44kw rok 2001. a mam taky problem ze ide na dva valce, vymenil som uz indukcnu cievku aj snimac otacok na vacke a nic nepomaha, najhorsie na tom je ze niekedy ide na 4 valce a niekedy na 2 a svieti aj kontrolka motora, sviecky a ...

Já měl ten stejnej problém. Diagnostika nic neukazovala, vyměnil jsem svíčky, káble, lambdy, katalyzátor a nakonec to byla škrtící klapka. U té mě všichni servisáci ujišťovali, že je v pořádku a ať vyměním něco jinýho. Nakonec jsem ro riskl a bylo to ono. Ten potenciometr je slabý místo! Na MK2 je ...

Mně taky Punto MK2 1,2 8v taky škubalo......Několik diagnostik i ve značkových servisech, počítač nic neříkal, tak si chlapci vůbec nevěděli rady. Každý si něco v vyměnil, prachy se jen sypaly a pořád nic :? Postupně jsem vyměnil svíčky,káble, lambdy, katalyzátor, cívky, čidlo tlaku a už ani nevím ...

Snad to pomůže, sice to je v polštině, ale obrázky jdou vidět :D
http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/dem_przepustn_mk2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/krokowymk2.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Zdravím všechny. Když jsem ...

Dle mmýho názoru by tam měla přijít stará jednotka, co byla na původním motoru. Jiná jednotka nebude s autem komunikovat kvůli kódům, imobilizéru apod. Když se vymění motor, je to přece mechanická záležitost. Řídit ho bude stará jednotka.
Jak teď čtu, vy vlastně s elektrikou žádný problém nemáte ...

to myslíte tu jednotku co je na sání?? za klapkou? nebo někde pod palubkou? Kde je vlastně jednotka od imobilizeru? Jak mám ten motor, tak u toho mám taky jednotku na sání, ale bojim se aby mi pak nesvítilo code, když jí tam dám
Ano, jednotka je na sání a řídí celé auto. Pokud se ptáte na to ...

to myslíte tu jednotku co je na sání?? za klapkou? nebo někde pod palubkou? Kde je vlastně jednotka od imobilizeru? Jak mám ten motor, tak u toho mám taky jednotku na sání, ale bojim se aby mi pak nesvítilo code, když jí tam dám
Ano, jednotka je na sání a řídí celé auto. Pokud se ptáte na to ...

Když to tady tak čtu, musím se přidat. Nedávno si takhle jedu po dálnici a najednou v autě cuklo....byl jsem rád, že jsem na 1ničku "doskákal" domů :( Motor jel pouze na dva válce. Myslel jsem, že se proflákla jedna cívka, tak jsem si říkal, že by to 2tis.Kč měly vyřešit. Bohužel na diagnostice ...

Jo,jo. Vidím, že těch příčin může být hodně :? Dnes to už nestihnu, ale příští týden na tu diagnostiku zajedu a potom dám vědět, jak jsem dopadl. Snad na něco přijdou.
Jinak všem moc děkuji za příspěvky.


Můžu se zeptat, jak to dopadlo, podle popisu mám podobné problémy.
Dopadlo to tak, že v tom ...

Jo,jo. Vidím, že těch příčin může být hodně :? Dnes to už nestihnu, ale příští týden na tu diagnostiku zajedu a potom dám vědět, jak jsem dopadl. Snad na něco přijdou.
Jinak všem moc děkuji za příspěvky.


Můžu se zeptat, jak to dopadlo, podle popisu mám podobné problémy.[/quote]
Dopadlo to tak ...

To spíš ta první lambda (životnost se uvádí kolem 40000km takže na to má už trochu nárok) nebo vysokej tlak benzínu ve vstřikovači (ucpaná přepadová větev palivového potrubí). Dál to můžou dělat obě teplotní čidla. Ještě by mohla bejt načatá řídící jednotka ale není to moc pravděpodobný.
Nejlepší ...