Fiat forum - club

Zdar jedině automat nic jiného!!!!! Nemáš se čeho bát je to prostě super!!!!! Tak s chutí do toho, budeš nadšen!!!

Postup je následný: musíš zkalibrovat každé okno..
Tzn., že máčkneš spínač do polohy dolů a pořád držíš,když je okno v dolní poloze tak ho podržíš ještě 5 vteřin až pak pustíš.
Pak máčkneš do polohy nahoru, držíš a když je nahoře opět držíš 5 vteřin a pak pustíš.
Toto musíš udělat u všech oken ...

Proti tomu nemám nic jen konstatuji, že stupnice na setrváku slouží také k nastavení rozvodů a to tím že 0 je HÚ.
Dále, značka na olejovém čerpadle ti může sedět s řemenicí kliky , ale stalo se mi, že byl ustřižený klínek na řemenici (klika), značky seděly, ale rozvody neseděly, protože byla ...

Ahoj to co popisuješ je uložení tlumičů, docela se to mění, někdy to stačí vyndat, vyčistit, namazat a vše je ok, ale někdy je to na výměnu.
Nevěřil bych, ale mě to třeba (ne u cromči) dělala tyčka stabilizátoru.

Motor 1.2 8v se nastavuje pomocí nuly, která je v okénku na převodovce(sundavat převodovku je blbost :lol: )tj na setrvčníku a vačkový hřídel má rysku, kterou si namaloval. Takže píst 1 válce je v HÚ(to je nula na setrvačníku) a vačka je na rysce. To je nastavení rozvodů. To je vše a ničemu jinému ...

1.9D je dělník, ale je tam vstřikovací čerpadlo LUCAS a to nemá dobrou pověst, je poruchové. Dále je poruchový EGR ventil. Jinak to docela jde. A myslím, že ty km nemá při tomto roku. A často kolabuje ovládání zadní kliky. pic

Do plneho rejdu j to úplně v poho i při propérování a to mám větší ET než panda 100HP, ta má stejný rozměr jen menší ET. Tak se toho nebojte a s chutí do toho!!

U dobla a vůbec u motoru 1.3 mjet se stvá, že okolo 20000 km se povolí štefty na výfukových svodech a tudy to fičí a hvízdá.
Pak mám zkušenost, že si několik lidí stěžovalo na pískající zvuk okolo 2000ot/min a byla ohlá lopatka na turbu.
Je to tím, že jak je zrovinka chladno a když hned po studenem ...

Panda s tímto obutím je naopak ještě lepší než na těch užovkách od výrobce, jinak jsou z Punta HGT, a myjí se dobře dnes jsou na to saponáty . Jinak dík za pochvalu...

pneu195/45 R15 + lakovaná zrcátka

Zdarec
To co je na tom videu je sice pravda, ale to se týká jen motorů citroen a peugeot, do kterých musíš po vyčerpání aditiva je doplnit do zvláštní nádržky pod autem.
Croma toto nemá to je bez aditiva!!!!! Když se ti filtr zanese tak jednotka motoru nařídí k vyšší dávce nafty při procesu ...

Zdarec
Já jsem z Českých Budějovic tak snad se někdy potkáme. Jinak k té spotřebě u mě to píše na dálku 5.8l/100, a kombinovaná se pohybuje od 6.5 do 7.5l/100. To co píšeš ty za spotřebu, to mám když tomu šlapu na krk. mám vyskoušeno, že když jezdím na D, tak se spotřeba zvýší a motor je spíš ...

Čus chlape!!!
Je možné, že ty klapky jak jsou zafiksované, tak jednotka motoru hodnotí chod motoru jinak než kdyby chodily na 100%.
Skusil si je vyčistit? Je mi divný, že ti diagnostika nenapsala chybu, když je máš odpojený.
Diagnostika najde chyby jak občasné tak přítomné. To je, že při přítomných ...

Zdarec, v tom sání je sestava klapek, která se opravdu časem zanese karbonem a přestane fungovat.
Mám osobní zkušenost, že pokud klapky nejsou zadřené a vyčistíš to (opatrně), tak z 80% to opět funguje
jak má. Ale pokud jsou zadřené je nutná výměna. Je pravda, že některé kusy se měnily na záruku ...