Fiat forum - club

Mi se stala osudným kontrola tlaku v pneumatice. Dolů to šlo, ale nahoru jsem kolo už nedostal. Zatím ho vozím v kufru, ale něco budu muset vymyslet. Mám totiž verzi bez zadního plata a ono to, kromě toho že zabírá místo, i vypadá špatně při pohledu do auta. Hezký den bez defektu.

Mi taky stačilo poklepat po motorku a klapka přejela. Na přepínač na palubovce už raději nesahám. Naštěstí jsem nemusel nic demontovat. Hezký den všem.

Díky za odpověď. Tak teď už to ani nebudu zkoušet a v případě defektu automaticky dávám malé kolo na zadek. Opravná sada je na prd v případě, že díra je trochu větší nebo se guma roztrhne. Větší kolo zase zabírá místo. Přejí všem hodně kilometrů bez defektů.

Ahoj lidi. Jaké máte zkušenosti s rezervním dojezdovým kolem? Já jsem ho zatím nemusel použít, ale kolega měl na multiple defekt na předním kole a na rezervu mu to nejelo. Drhlo mu to asi o brzdu, tak ho musel dát na zadek a pak v pohodě. Já si to určitě vyzkouším, ať pak nejsem někdy překvapený.

To je asi pravda, ta moje je také zdráva, jenom poškrábana. Díky za příspěvek.

Ahoj lidi! Jsem celkem čerstvý majitel Multiply, 1.6, 1999, benzín. Zatím max. spokojenost.
Akorát sháním informaci, jak je to s vystříkáním dutin. Kolega fiaťák mi totiž tvrdí, že není potřeba, protože je to komplet pozink. Mi se to ale moc nezdá. Díky za info.