Fiat forum - club

mr.brain píše:Nech to vyměnit, bude kvůli tomu uskakovat i geometrie a není to taková pálka za opravu.

proč by měla uskakovat geometrie?

tak to u tebe vzhledem k nájezdu je solidní výdrž.

já měnil RH čep po 49000km a LH stranu v 53000km, čekal jsem, že to vydrží více... každopádně jak odvrtáš ty nýty tak nové čepy jsou již na šrouby, takže jejich výměna pak bude možná i bez sundavání ramene.

na 100% je chyba v palivu dělalo mi to taky... špatné nebo staré palivo zhoršuje starty a rozsvítí kontrolku vstřikování... jakmile jsem přidal aditivum a začal brát 100oktanový benzín se problém vyřešil. Pokud máš navíc auto na plyn je to častý jev.

Díky mrknu na to a snad ty dva šrouby najdu. Mám totiž 6kvalt a zpátečku řadím na pozici 6 (dozadu). Jak často jste kdo měnil olej? Po kolika letech? Ještě jeden dotaz, taky vám prosakuje olej z hřídele převodovky viz. obrazek?? Máme doma dvě brava a obě mají průsak, dle mechanika fiatu je to normál...

možná bylbý dotaz.. ale ani v manuálu ani v reálu jsem nenašel místo kde se napouští/vypouští olej z převodovky. Případně mají brava měrku na kontrolu stavu?? Mám 1.4 benzín.

Ahoj poslední dobou co udeřily mrazy se mi opakovaně stává toto: 1) po nastartování se po pár vteřinách rozsvítí kontrolka imobilizéru - zkoušel jsem oba klíče stejný výsledek. Někdy to při druhém startu zahřatém autě nesvítí) během pár dnů kdy teploty šly nad nulu se problém neobjevil.. 2) Včera se...

Rada pro tyhle problémy je sundat sloupek v dolní části nalepit kousek nějaké tvrdší pěny (které jsou v kufrech jako podpěra koberce) nasadit sloupek zpátky. Takto se řeší nedostatky už ve fabrice na lince vím z vlstní zkušenosti

podařilo se ti vyřešit ten problém s dílkou? Mě to teďka v těch mrazech taky funguje dle nálady. Někdy zareaguje někdy vůbec. Někdy jde odemknout a nejde zamknout atd..

1,4 16v 66kw lpg

zdravím nemáte někdo manuál na punto 1? 55s v elektronické podobě?? docela by se mi hodil.

tak jsem se dneska pustil do předělání ovládání u dveří řidiče z manuálu na elektriku.... po počátečník komplikacích s motorkem byl asi z petidvéřové verze .. a výměně lanka je už vše ve dveřích... ale pokud někdo ví kam pak zapojit kabely co vedou ze dveří (pro přívod proudu)... nebo má fotku podle...

díky chlapi:) madla a středový tunel byl docela dost poškrábaný takže jsem o tom přestřikání dlouho nepřemýšlel a hned se vrhnul do práce.... sem rád že se dílo líbí a do budoucna no uvidiíme.....

peta ok uvidíme v budoucnu, ale zkus se podívat někde po vrakačích...

a ještě dvě:

tá farba sa aj mne páči, inak pozerám, že tá ženská čo ho mala pred tebou mu dala riadne zabrať, samé preliačiny, chystáš sa to opravovať sám či to budeš dávať nejakému,, profesionalovi,,? No nevím jestli ta ženská spíše bych to viděl, že si to už auto přivezlo z itálie... kdybych věděl jak na to t...