Fiat forum - club

V obci 55km/h na čtyřku

Víčko nádrže super...,no a ty kun*y jsou holt potvory... .

Noo pěknej mazec .Proto se do palubovky štítím jít,ale modrá je dobrá .

v ePERu by neměl být problém dohledat originál ricambi číslo a pak vy-googlit rozměry.Když tak pošli VIN jako soukromou zprávu .

Od strany motoru určitě je těsnění.Tady je náhled dílů na mého Puňtíka,dohledej si na odkazu níže svého :lol: . http://www.aaavyfuky.cz/index.php?vyfuk=23573-032-062-44-vyfuk-fiat-punto-i-hatchback-1-2-60" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.aaavyfuky.cz/products/1/023...

Samotný vršek bude problém sehnat nový v obchodě.Asi jen ten vrakáč. Jsem toto téma začal sledovat páč mi Puňtík občas,ale opravdu zatím jen občas na teplý motor nenastartuje točí točí startérem a nic až napotřetí se chytne.Jinak na studený motor startuje napoprvé a bez problému.Vyměním preventivně ...

Tu krytku musíš vyloupnout a pod ní jsou dva šrouby na desítku klíč myslím.

Koupil jsem tito plastové podběhy a nějak se s nimi zatím peru. http://www.autodilyaaa.cz/fotocache/bigorig/3017FP5Q.JPG http://www.autodilyaaa.cz/fotocache/bigorig/3017FL5Q.JPG Nenafotila by mi nějaká dobrá duše upevnění plastových podběhů na mk1? Na foru jsem našel jen tento návod na dvojkové Punt...

Moje drobná osobní zkušenost s předníma tlumičema.Před dvěma roky jsem měnil originál MM u mého mk1 za Kayaba Excel G + horní uložení od Mapco.Pružiny jsem nechal staré.Sice jsou olezlé,ale funkční.Po výměně byl předek strašně tvrdý a těch ran.Až teď po dvou letech se to srovnalo a je to pohoda .

Menší problém.Odskok funguje suprově,ale ten elektromagnet na nerovnostech chrastí(ač je lanko natažené co to jde).No a v autě je to pěkně nepříjemný zvuk jak se to drnčení rozléhá v zadních dveřích.Zkoušel jsem elekromagnet omotak docela silnou vrstvou elektrikářské pásky,ale bohužel nic.Pokud něco...

Podle rad jsem se podíval na zadní podběhy blatníků.Levý je orezlý,ale zatím dobrý.Za to pravý je zkrz vyrezlý.Už jsem objednal ty podběhy od Polcaru a bude se opravovat
Inu klasika pravá strana je horší jak levá,taky toho víc schytá.

Tak jsem se po roce dokopal udělat ten odskok.Měl jsem pohovor v zaměstnání s kolegou elektrikářem,jak zapojit relé aby to fungovalo(jsem elektro nedouk a břídil :lol: ).No a kupodivu to funguje.Relé mám zapojeno ve předu do řídící jednotky DO a natažený kabel až do kufru pod prahem.Nastal zásadní m...

Ta bílá je fakt pěkná.Tiše závidím to střesní okno .Ať ti dobře slouží.

Jo mimochodem na co je tam ta díra v příčném tunýlku pod sedačkou.Jsou tam nacvaklý dvě šedivý plastový průchodky?Mě napadl hasičák,ale to je asi blbost.

Jojo to tam je.