Fiat forum - club

Riadenie ide normálne, pri vypnutom motore je to ťažko a pri seknutí serva ide točiť bez sily. Neprejavuje sa to previdelne. Niekedy nič, niekedy hneď po naštartovaní a niekedy pri jazde.
Som zo Žiliny

zasekáva sa mi čerpadlo serva (nepravidelne) . Proste naštartujem v pohode a po chvíli sa sekne a zase povolí. Niekedy sa to prejaví aj počas jazdy, inkedy všetko v pohode. Prejavuje sa to aj po výmene čerpadla. Čo tomu môže byť?

Skúsenosť s prepínaním na benzín: po prejdení cca 50km auto samo preplo z plynu na benzín - závadou bol vadný termostat. Po jeho výmene termostatu i čidla auto funguje bez problémov.

Pri tankovaní som nedosiahol max. kapacitu nádrže, dnes som objavil zuhoľnatený -spečený stredný ventil. Vytiahol som z neho zbytky kábla a auto už neprepne na plyn. Diagnostika chybu nehlási. Neviem ale aký diel - číslo/názov použiť na výmenu - len cievka??? prosím aj o postup práce.

Tiež mi odchádza 30 A poistka z maxi fuse na pozícii A4 - EFI - Electronic Ignition (Petrol). Po výmene auto ide bez problémov a opätovné zaúčinkovanie vždy prekvapí. Kde môže byť chyba? Podľa schémy z DTE alebo eLearn ide z predmetnej poistky uzol do ktorého je napojených B28, B29, B35, J10, J25 - ...

Skús pozrieť návody na tejto stránke https://sites.google.com/site/fiatmultipla/Home/repairs" onclick="window.open(this.href);return false;

Sklo do zrcátka kúpiš v autokelly - nie je to drahé a jednoduhšie ako dávať rezať nové. Pripomienka k demonáži zrkadla, ako bolo spomenuté, vrchné veľké je poriešené - vycvaknutie zo západiek pri spodnom sa spomínalo jeho rozbitie, aby si sa dostal k šrobom pod ním - nespraávny postup - toto zrkadie...

Dobrá pomôcka online: http://www.spangerum.com:7080/navi?COUNTRY=001&DRIVE=S&ALL_FIG=0&LANGUAGE=B&PREVIOUS_KEY=SETUP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=STARTUP&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=B&RMODE=" onclick="window.open(this.href...