Fiat forum - club

Ahoj, já měl průměrnou spotřebu benzínu 7,4l, pokaždé jsem tankoval do plné nádrže a ukládal do aplikace v mobilu, tato spotřeba byla průměr za rok a cca 10.000km, takže za různých teplot a počasí. Problémový je variátor, kdy při zaneseném variátoru má motor zvuk traktoru. Výměna vč. práce mě vyšla ...

Na HGT se nemusí vyndávat motor při výměně rozvodů, kde jste na to přišli. Někdo řekl u piva?
Už mám výměnu 2x za sebou.

Aby se vyndal alternátor, tak se muselo "odstrojit půl auta", i výfuk. A jak píšeš pískání, tak zpětně si uvědomuji, že mi to taky tak přes půl roku pískalo většinou při nízkých teplotách. A musel jsem co 3 měsíce dobíjet baterii, což jsem přisuzoval krátkým pojížďkám, protože jsem si měři...

Tak problém je u mne zjištěn, je to špatný alternátor. Našel jsem za cca 2000Kč, výrobce je prý Interstarter, částečně použity díly Magneti Marelli.
Slyšel už o tom někdo? Nebo mi nabízejí repas Magneti Marelli za 4.500Kč.

Taky chci udělat rozvody, jen díly si nakoupím sám, protože se na tom dá ušetřit 2500Kč.

A co se týká mého problému, ten vrčivý zvuk je divný, zvyšuje se s otáčkami, při nízkých otáčkách to není skoro slyšet. Zkusím jej zítra nahrát.

No, i když si to mechanik poznačil sám, tak tedy pochybuji, že by si to poznačil, tak aby to nelícovalo. Tak si myslím, že to máš skočené. Já teď taky řeším problém, v sobotu jsem po cca ujetých 5km, potřeboval zrychlit a vytočil jsem motor někde mezi 4500-5000 otáček, pak motor trochu změnil zvuk, ...

Jak to vypadá, přišel jsi na něco? Odzkoušel jsi svíčky, cívky atd...?

Potrubím by to mohlo být, pokud by to potrubí bylo špatné nasazené, utěsněné a profukovalo to mimo. Musel bys to odzkoušet.

Zkontroloval jsi svíčky? Taky to můžou dělat cívky, případně katalyzátor. Variátor bys poznal podle zvuku, že je vadný, měl bys výrazný zvuk dieselu. Měl jsem jednou problém se svíčkami (tedy konkrétně s jednou) a motor se třásl, výkon tam taky nebyl, po výměně vše ok.

Měnil jsem všechny tlumiče i přední pružiny, vybral jsem si kayaby a velká spokojenost. Tlumiče : http://www.mdily.cz/fiat/punto-188-09-99.html?typ_dilu=9" onclick="window.open(this.href);return false; Pružiny: http://www.mdily.cz/fiat/punto-188-09-99.html?typ_dilu=12" onclick="w...

Měnil jsem variátor před cca 2 lety, změna jen ve zvuku motoru, už není slyšet dieselový zvuk. Jiný problém jsem předtím neměl. Tu sadu jsem ani nezkoušel, protože jsem si četl, že to pomůže jen na chvíli atd... A nechtěl jsem to řešit za rok znovu. Jinak variátor jsem kupoval zde: http://www.mdily....

Něco svíčkách je tady: http://www.roadbook.cz/servis/svicky/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sundat jej můžeš a kouknout dovnitř, jestli je průchozí, mělo by jít vidět skrz. Jsou tam takové síťky. pokud je katalyzátor přicpaný, tak to značně sníží výkon. A vyzkoušet to můžeš tak, že nasadíš místo katalyzátoru jen trubku.

Vzhledem k tomu, že jsi psal, že ti nefungovala jedna cívka, je možné, že ti šel benzín do katalyzátoru.

A co katalyzátor? Jak poznat vadný katalyzátor? Podle výrobců katalyzátorů mohou mezi příznaky vadného katalyzátoru patřit: ▪ zápach připomínající zkažené vejce zůstávající dlouho po zahřátí motoru ▪ potíže s nastartováním vozidla ▪ špatné zrychlení ▪ ztráta výkonu přibližně od 80 km/h a vyšší spotř...