Fiat forum - club

Ahoj,
nepíšeš, co máš za auto. Jestli Mulťu, tak "ty čidla" jsou dost důležitý.
Nejedná se o čidla, ale podtlaková ovládání jednotlivých komponent, především turba - auto bez toho nepojede (řídící jednotka vyhodnotí závadu ovládání turba a drasticky omezí výkon - chvilku jí to trvá, než na "to ...

@Marcel
To víš, já už ničím jiným jezdit neumím :D
Zase Multinu, 105 JTD. Hned druhý den co mě pustili ze špitálu jsem už lítal ve známém prostředí.
Ale byla to pecka,to se musím přiznat. holt když tě zastaví 35 tun tak to stojíš na fleku. Ale musím uznat že nebýt asi Multiny tak tu nejsem ...

U některých aut a tedy i Multinek je palivový filtr vyhřívaný. Pozná se to jednoduše, je na tělese filtru víc než jeden konektor (u jednoho z nich je "takový černý kroužek" - to je ono)

Důvodem je právě ochrana filtru před parafinováním nafty, resp. v naftě se v chladu (podle kvality) vytváří ...

Ahoj Woody,
co máš teď za autíčko? Občas, když jedu k Niščákovi, tak koukám na pozůstatky tvého miláčka (ještě existuje, i když tak jak jsi ho byl nucen odložit).
Měj se.

Ahoj,
vůbec netušíme, jaké máš auto a bez toho se opravdu nedá radit. V každém autě je jiný systém s jinými problémy.
Většina aut po roce 2000 umí diagnosticky sdělit, jak je na tom s palivovou soustavou a především jaký tlak mají jednotlivé části. Problém je, že u Fiatů to dokáže málokterá ...

Ahoj, já ke každému tankování automaticky do nafty leju díl starého dobrého oleje pro dvoutakty M2T. Kdysi mi jeden mechanik z Dieselservisu vysvětloval, že nejhorší pro vstřikovací soustavu je "voda v naftě" (to jsem chápal) a "suchá nafta" (to jsem nechápal :o) a výše uvedené mi doporučil jako ...

Ahoj, protože máš "105ku", předpokládám, že je v ní palubka bez otáčkoměru. Pak je to složitější, protože je jedna kontrolka na vše (u 110ky je zvlášť kontrolka na paliv. systém a na ŘJ motoru).

Obecně: Může to být cokoliv, ale týká-li se to paliv. soustavy, tak bych primárně šel po naftě - voda ve ...

to ANDREAPIPO:
proměřil bych anténní koax. proti kostře a proti (odšroubovanému) prutu.
Mezi středem konektoru a paticí na střeše by mělo být max 4-6ohmů
mezi středem konektoru a kostrou, popř stíněním nula
a určitě i mezi kostrou (kdekoliv na autě) a okrajem konektoru 4-6ohmů (anténa potřebuje ...

Posílám celou novou anténu, do emailu kopii dokladu - to vše, až budu mít adresu.
Mimochodem tlačítko "SZ" (Soukromé Zprávy) je hned dole.
M.

OK, pošlu ji peníze uložíš na účet. Do soukromé pošty mi obratem (málo času) napiš adresu, kam zaslat.
Bude to tedy kompletní anténa i s kabelem na multiplu - hříbek a vše ostatní zahodíš (někde tam asi bude problém, že by proseklý kabel?!).
Pokud se anténní svod neukostří, obvykle nefunguje anténě ...

Ahoj, známý nemá pravdu.
Netuším, proč je horší příjem, patrně se něco nepovedlo, pokud je nový proutek identický, nemělo by to mít vliv. U multi, až na jednu vyjímku jsou neaktivní antény, tedy bez zesilovače. V originálním provedení je vyvedena pevná instalace do střechy - tzv. "hříbek" a do něj ...

Ahoj,
kromě kapacity je podstatný taky tzv "startovací proud" tedy jaký proud je schopna baterie v jednom okamžiku poskytnout.
Zatímco u benzínu (nízká komprese) je potřeba cca 200A, u dieselu je to trojnásobek. Tímto parametrem se také liší kvalitní a nekvalitní akumulátory. A mimo jiné je mezi ...

Jaká velikost baterky tam tedy vlastně pasuje? Marcel píše že víc jak 62Ah se tam nevejde a já mám přitom na JTD 74Ah která je v kopru (mám obavu že je původní 8 let stará)takže nutně potřebuju koupit.A vypadá to že Varta blue dynamic by normálně pasovala.


Ahoj, originální kastlík na baterii v ...

zdravím,
teď jak nastaly teploty výrazně pod nulou,tak multinka nestartuje - do té doby vždycky na poprvé a jak většině mi doblikávalo žhavení.Tak jsem vyměnil žhaviče a nic,vyměnil jsem jednotku žhavení a pořád nic,pořád nežhaví...máte nějaké rady?? autíčko potřebuju a nevim co s tím. :?

Pár ...

Ahoj,
shodou okolností jsem kdysi jedno auto (ne Multinku) vybavil elektrickým předehřevem na 230V. Jednalo se o profesionální zařízení "vytažené" z vyřazené záchranky. Nakonec jsem to používal vyjímečně, protože to dost papalo - 2kW. Mělo to vlastní čerpadlo a bylo to velké asi jako litrová ...