po nastartování stále svítí kontrolka

[fero1943]

A ked znovu nenastartujem a necham tu kontrolku svietit pocas jazdy, nemoze sa nic stat? Mozem jazdit aj so svietiacou kontrolkou? Dakujem,

[liborko]

Já myslím že se nic nestane,taky jsem jezdil se svítící kontrolkou která po nastartování nezhasla a jelo to normálně.Zkus odpojit nejdřív tu baterku na pár minut a uvidíš

[fero1943]

Skusil som odpojenie baterie, zial ani to nepomohlo. Zaujimave je to, ze kontrolka spravne funguje pri kazdom druhom opakovanom starte. Pri prvom pokuse o startovanie zostane svietit, ked vzapeti zopakujem startovanie, tak sa na chvilu rozsvieti a hned zhasne. Neviem si to vysvetlit. Aj tak velmi pekne dakujem za ochotu a snahu poradit:

[Bišop]

Na mojím a matčíným puntu to dělá úplně stejný, když je slabší baterka.

[SpiritWolker]

si skontroluj v prvom rade ukostrenie motora na prevodvke ci mas v poriadku, a vsetky kable veduce z minus polu na baterke, ocisti ich poriadne, ak ti pri startovani zhasina podsvietenie budikov tak je to slabim startovacim prudom baterie, takze v tomto pripade kupit novu baterku alebo si na chvylu pozicat od kamarata na skusku,

daj info co si nasiel

[Jezdec]

Přikláněl bych se taky ke kostře. A určitě máš někoho, kdo ti půjčí na chvíli baterku a vyzkoušíš. Tak jak píše SpiritWolker. Mě to dělalo na sonátě a byla to špatná kostra. Dej vědět

[kubinec]

tak po cca půl roce jízdy bez problémů(sice kontrolka svítila,ale jezdilo to OK) jsem už včera málem neodjel
nastartuje ale když chci se rozjet,tak jakoby nešlo palivo, tak to cuká a nechce jet
pak jakoby najednou se to rozjede, a pak zase cuk cuk, ale nejvíce to dělá problémy se zařezeným II.stupněm,pak to zase jede OK, ale kontr. stále svítí
mohlo by to být třeba čerpadlo, nebo nějaké vstřiky?

[oldoss]

Zober to radsej nejakemu sikovnemu mechanikovi lebo takto iba budeme tapat a z tvojho opisu cuk, cuk a podobne fakt iba typovat... Je to asi ten najjednoduchsi motor aky sa daval do Punta takze pripadna oprava alebo nieco podobne nevide na majland.

[kubinec]

tak se už stalo, zavezl jsem to do servisu (co dělají převážně Fiaty)
říkal, že to napíchnou na diagnostiku a uvidí se co to vlastně bude ?

[kubinec]

tak včera jsem si byl pro auto a ? .......................
auto opravené není, že jej měli napíchnuté na počítač a neví si rady co dál, že musí zkoumat dál!

[twolive]

tak startuje se především po zhasnutí kontrolky vstřiku kvuli natlakovaní pal soustavi (proto asi na 5 sekund běží čerpadlo a s tou kontrolkou mě když svítila auto padlo do nouzaku a nešlo vitočít víc jak 4300 tuším ale jelo pak sem to opravoval a už nevim čim to bilo a podle mě v servise spatně odpojili(nedotlačený popř vypadlí kontakt) nebo odešlo nějaký čidlo teď je to sazka do loterie může to papat trochu vic (ale ani nemusí) a najede to 20km nebo i 5 000 nejlip na diagnostiku kterou se snažím na punto mk1 neuspěšně už čtvrt roku zprovoznit

[Jaroslav1]

Zdravím, já tam mám svítící symbol mot. a taky mi to občas zůstane svítit. Na diagnostice vše v pořádku a auto jede normálně. Přišel jsem na to , že před startem jak mi zhasne erbeg tak hned sešlápnu brzdu a startuji a potom už to nesvítí. Někdy to nestihnu ale auto jede dobře. Už tak jezdím dva roky a tak to neřeším.

[kubinec]

tak jsem byl včera pro auto a...
nakonec z nich vylezlo že na diagnostiku auto nedávali, že to cukání a že to skoro nejelo vyřešili tím, že vyměnili pal. filtr + svíčky (ikdyž jsme to měnil v loni na jaře)
od té doby to jede "super", ale ta kontrolka mě přímo ŠTVE a že ať ji neřeším, že to je častý případ
pokud jinak auto jede OK, tak ať ji prostě neřeším (tu kontrolku)
auto od včerejška... ta kontrolka chvíli svítí pak zhasne a pak se zase rozsvítí a pak zase zhasne ( toto dělá jen pří cáráni po městě, ale když jedu "dálkovou tak po chvilce zhasne a je klid zase až do dalšího nastartováni)

ale to že může být káblík čidla "třeba" špatně nasunut to mě taky napadlo, ale který káblík to je?
že bych se na to zítra mrknul a povergloval bych káblíkem

[kubinec]

to snad není možné
ted zase celý týden to svítí, jen když je studený motor a na krátké tratě
ale když jedu dálkovou tak to nesvítí

může to být špatná lambda sonda,nebo konektor někdě špatně zastrčený nebo nějaké čidlo??

[Jezdec]

Pokud by to byla lambda tak by se ti zvýšila spotřeba, pozoruješ něco takového? Spíš bych se přikláněl k nějakému tomu konektoru.