zvlaštne trasenie

[erhik]

zdravím páni, potreboval by som pomoc alebo aspon radu.. Ked som dnes prišiel domov a zastavil som s autom mi začalo tak jemne triasť.. ako nahle pridám plyn, prestane aj potom ako ho pustim, no po nejakych 5-10 sekundach znovu začne.. neviete mi niekto pomoct, čo to može byť??

[mad mike]

to může být kopa věcí. použij funkci Hledat(vpravo nahoře). takové věci se tu už řeší

[erhik]

ďakujem, vyskúšam, viem že to može byt vela veci, ale je zaujimave ze to zacalo len tak zrazu a pri daždi..

[Karol]

Triast sa moze motor, napriklad ak ma nizsie volnobezne otacky. Tie reguluje RJ na zaklade signalu z cidla otacok, ale to asi bude v poriadku, kedze motor bezi. Ak by nebezalo cidlo otacok a faze, tak by nevedel hadzat iskru. Nuz z nejakeho dovodu ma asi nizsie volnobezne otacky. Moze to byt aj ked je motor zatazeny na volnobeh napriklad elektrickou zatazou (cez alternator), pripadne ked je na volnobeh zapnuta klimatizacia. Dalsia z moznosti je uvolnenie zavesu motoru, zniceny silentblok. Ine ma nenapada.

Bud sa zmenili otacky alebo sa zmenili mechanicke vlastnosti motora a ulozenia.

[erhik]

presne si myslim to, s tou elektrikou.. otačky su niekde 500 až 1000 a tam to beha mierne hore-dole.. a tym to trasie... som z toho na nervy... ale tak snad nic moc zavažne..

[linomaniac]

Triast sa moze motor, napriklad ak ma nizsie volnobezne otacky. Tie reguluje RJ na zaklade signalu z cidla otacok, ale to asi bude v poriadku, kedze motor bezi. Ak by nebezalo cidlo otacok a faze, tak by nevedel hadzat iskru. Nuz z nejakeho dovodu ma asi nizsie volnobezne otacky. Moze to byt aj ked je motor zatazeny na volnobeh napriklad elektrickou zatazou (cez alternator), pripadne ked je na volnobeh zapnuta klimatizacia. Dalsia z moznosti je uvolnenie zavesu motoru, zniceny silentblok. Ine ma nenapada.

Bud sa zmenili otacky alebo sa zmenili mechanicke vlastnosti motora a ulozenia.

no tak Karol!!! to som chcel ja napísať!

ale spodok 500 otáčok je príliš nízky, to nespôsobuje zaťaženie motora, skús podtlakové hadičky poodpájať a popripájať a sleduj ako sa zmení voľnobeh

[erhik]

myslite, že to nebude nejaka velka zavada???

[linomaniac]

myslite, že to nebude nejaka velka zavada???

pozri, keď budeš behať po dvore a nasaješ do airboxu sliepku, bude to mať rovnaké symptómy ako popisuješ, nikto ti nepovie, či je to vážne, podľa mňa to bude nejaká pitchovina iba, ak si si nie istý, skoč do servisu

[erhik]

ja chápem, že sa to nedá takto cez forum zistit ja si to zajtra dam pozriet, vpohode, len chcem byt tak v obraze zhruba co to može byt.. ale už to nejdem riešit dnes.. auto ide normalne, nebadat rozdiely, len ma to štve trošku...

[Karol]

Kolisanie volnobeznych otacok od 500 do 1000 je dost, je to o 100 %, az taketo zmeny otacok nezvykne sposobovat elektricka zataz (RJ by to nasilu zvysila obohatenim zmesi). Kedze takto kolise volnobeh, este by to mohol byt volnobezny ventil. U jednobodoveho vstrekovania je to taky cierny valcek z pravej strany. Ten otvara a pridava vzduch, ked je skrtiaca klapka zavreta (ked nieje pridany plyn). Ak ten motor prezil nejake vybuchy v sani, tak sa zvykne ten ventil zasvinit sadzami. Je to totiz jedna z mala suciastok centralneho vstrekovania, ktrora nieje samocistena palivom (je dost v zakryte).

500 otacok je normalny volnobeh na 6-valec, ale na 4-valec je to dost malo. To aj musi triast. Ibaze by si dal dvakrat tak tazky zotrvacnik

[erhik]

už je to vyriešene.. do cievky, kde je sviečka na lavom valci sa dostala voda a bol tam skrat.. voda sa tam dostala, lebo sa leštil kryt motora.. a ten skrat sposobil vypadok celeho valca, čiže motor šiel na tri valce.. stačilo len vysušit, a vymenit pravu cievku s lavou.. otazka 10 minut hned to je ina kava

[Karol]

Ale ved to je pocut ked ide na 3 valce. Snad to nespalene palivo neposkodilo katalyzator.

[erhik]

no snad nie... pozeral to technik, tak vyzera všetkoo okej..

[linomaniac]

gratulujem, zachránený biedny život jednej sliepky

[erhik]

sliepočka dalej šlape kym z nej nevyrastie riadny kohuut