Ahoj, mám nově po dědovi Pandu 1,1. Má najeto jen 29 000 a když nastartuju studený auto, tak motor jde docela hlasitě a za chviličku po zahřátí se úplně ztiší. Je tohle u tohoto motoru normální nebo by to mohly být špatně seřízené ventily? Zná někdo správné ventilové vůle?
Díky. Martin
Seřízení ventilů - klepání za studena 1,1
Moderátor: peta.smolik
- Reklama
Re: Seřízení ventilů - klepání za studena 1,1
Auto nestálo. Děda jen málo jezdil, ale jen delší trasy minimálně 70 km na chalupu a zpátky. Ale minimálně každý měsíc auto vyjelo a v létě i častěji 
Olej se měnil pravidelně každý rok a bylo na něm vždy najeto okolo 2000 km, takže byl vždy uplně čistý. Jako ne že by to vyloženě klepalo, ale studený motor je prostě oproti zahřátému výrazně hlasitější. Oleje je dost. Ty hodnoty ventilů jsou někde k nalezení?
Dík.
Olej se měnil pravidelně každý rok a bylo na něm vždy najeto okolo 2000 km, takže byl vždy uplně čistý. Jako ne že by to vyloženě klepalo, ale studený motor je prostě oproti zahřátému výrazně hlasitější. Oleje je dost. Ty hodnoty ventilů jsou někde k nalezení?Dík.
Re: Seřízení ventilů - klepání za studena 1,1
Jo je to 2004.
Re: Seřízení ventilů - klepání za studena 1,1
Mám stejný problém a to mám najeto 190.000 km. jsme před výměnou oleje, al evýměnou oleje se to jen trochu zlepší.
Po zahřátí je motor v poho a i slyším "klepat" vstřiky od LPG
Po zahřátí je motor v poho a i slyším "klepat" vstřiky od LPG
Fiat Panda 1.2 Dynamic + LPG
Re: Seřízení ventilů - klepání za studena 1,1
Jo po zahřátí není motor skoro slyšet. Teď sem pročítal "puntí" forum a vypadá to, že hlučnější motor za studena je normálka. Každopádně až se dozvím hodnoty ventilů, tak je raději přeměřím...