Fiat forum - club

měl jsem podobnej problém. nejdřív to byla jen vysoká spotřeba a později i smrad benzínu za autem. A byl to prasklý náhubek na čerpadlu(pod zadníma sedačkama). a úplně na začátku jsem měl problém i s čidlem teploty motoru, kvůli kterýmu mi asi zůstával "otevřenej sytič", pže si to myslelo,...

osobně bych tipoval spínač brzdových světel co je u pedálu. Teda, u mondea jsem měl úplně stejný problém. Ulomil se mi a byl pořád sepnutý, po nasazení nového (170,-) to bylo Ok, jen jsem asi napopátý nastavil ten spínač tak, aby spínal tak jak má. Buď spínal moc pozdě, nebo až příliš brzy

pokud podle fotky není prokazatelné, že jsi jel přes přejezd rychle, tak se odvolat můžeš a vyhraješ. Ale nejdřív musíš zaplatit pokutu, pak se odvolat a pokud to dobře dopadne, tak ti pokutu vrátí. Spíš zkus říct, že to dáš do televize. Kámoš takhle uhájil pokutu, kdy ho takhle blbě vyfotili

mě ani nešlo o snížení, ale musel jsem tehdy vyměnit všechny tlumiče a zadní pružiny, takže jsem koupil rovnou sportovní a nejmenší snížení co šlo. Dolů jsem s tím nemohl, protože jsem vozil neustále naložený auto.

na takový šmejdy je dobrý pojištění od Generali. Ročně platím 600,- a mám to na živel, vandalství a střet se zvěří. U vandalství je spoluúčast 5000,- , ale i tak se mi to vyplatilo, když mi někdo na dveře vyškrábal kosočtverec a mě zakytovali a stříkli komplet celej bok

já mám na autě Supersporty pružiny i tlumiče, snížení -35 . Oproti seriovým jsou supersporty o hodně tvrdší, až mě to tedka serem že jsem si je na auto dával.Snížení se ani tak moc poznat nedá, měl jsem jednu zimu gumy 185/60/14" a nikde jsem neškrtal.

já to mám trochu z ruky:)

Mám sportinga r.v. 98 a airbagy tam nemám. Našel jsem si na netu svý auto podle VIN a ani tam bejt nemaj.

taky jsem měl podobnej problém, když jsem pořídil punto, tedka už je to úplně normální, že při tankování mám pistoli zasunutou jen napůl(odsávání vždy i tak bez problému vypne) a v tom povytaženým stavu ji mám natočenou držadlem o cca 45° směrem dozadu. Ještě se mi nestalo, že bych si při tankování ...

jsem si říkal, že tady v Kolíně občas potkám nějaký hezký Punto....

mám podobnej problém. když prší nebo tak, tak se mi dost zamlží čelní sklo (jako když mám přepnuto na vnitřní cirkulaci) a ventilátor má velkej problém to ofouknout(dost mu to trvá)....klapka na přepínání vnější a vnitřní cirkulace je v pohodě:(

Garáž nemám, v paneláku auto neschovám, takže se krupobití vyhnout nemůžu. a zjišťoval jsem si dneska, jak je to se spoluúčastí....žádnou nemám, takže po krupobití, nechám opravit auto a servis vše naúčtuje pojišťovně.....stejně, jako když jsem teďka řešil poškrábaný auto od vandala

no vidíte a já se modlím, aby někdy v okolí zase padaly kroupy a já mohl pak pojišťovně naúčtovat opravu.....mám pojištění proti živlu a kroupy tam patří

aha, tak to sorry....myslel jsem, že do osmi maj všechny benzínový Punta....je fakt, že jsem k nikomu jinýmu na otáčkoměr nekoukal

pokud máš otáčkoměr jen do sedmi tisíc, tak to je budík z dieselu. Ale nejsem si jistej na stopro....benzin by měl mít do osmi