Fiat forum - club

Zítra to zkusím (bez násilí) prozkoumat. Kuju.

Dík. Watty jsou tam správné, ale vysvícené můžou být, to je fakt - přední sem za těch 11 let měnil jen jednu(ou) a už nevím jestli to byla pravá nebo levá, zadní jsou ještě původní.... OK, vyměním teda všecky žárovky a uvidíme. Btw, do předního světla vlízt umím, ale jaxe leze do zadního? Otevřu kuf...

Chlopi, potřebuju poradit: Panda II. gen 1.2i Climbing MY2006 (nalítáno asi 110tis km) - sporadicky (ale v poslední době častěji a častěji) se při jízdě rozsvítí výstraha: Side Light Failure a šipka vpravo Už sem na to reagoval mockrát, zastavil, vyběhnul z auta a nic.... vždy ale všechny (obě) obry...

pavproch píše:Sem byl před chvílú pindicou "na vodu"

Neska repete (v ještě "víc zimních" podmínkách) a .... zase sa nepoježděným polem vyhrabala až nahoru.... já ju fakt mám ráth....

Je tam....

Celkem (kupodivu) bezproblémobá montáž: 4 +1 šroubky, odpojit jeden konektor (deaktivace airbagu), kastlík ven, swapnout dvířka (pasovaly tvarem i odstínem) a šup to tam zpět... a je to!

od fčera mám ten dekl doma (z autorizáku), enem to ešče namontýrovat...

Pindica neska dostala novou baterku - preventivně... bo čím sem starší, tím sem větší plašan... první baterka (z výroby) vydržela 5 let a 4 měsíce a u druhé (Exide Premium 47Ah) sem předefčírem zistil, že má přesně 5 let a 3 měsíce a venku mrzne až praští.... i dyž startovala dobře, tak tam šla nová...

Chlopi, pomůžete někdo? Junior použil moc síly a zámek (integrovaný v krytu přihrádky) to nedal.... takže sháním celý "nový" kryt přihrádky před spolujezdcem včetně funkčního mechanismu zámku/kliky.... http://p2.uloziste.com/fotky7/v9d023ace7c4ee03/d3404688859e82ed-4.jpg a) kde hledat onli...

A pak že nejde i po (skoro) jedenácti letech ve vztahu se znova zamilovat..... :twisted: Sem byl před chvílú pindicou "na vodu" (vodu z pramenu v lese do kanistru, kafe z ní je excelentní), což znamená dojet po (neprojetém, nepropluženém) poli asi 2km prudce do kopce (místy odhaduju až 15-...

je tam millers 75w-90 ( byl už i minulou zimu a nikdy to nezahaprovalo) - v oleji imho problém s nemožností řazení 2 a 4 nebude...

a přes zuby ta trojka šla už od novoty i s OEM itaskou náplní

Pindica delší dobu doma stála, včera si ji junior vzal na první lyže u vaněčka a po vyjetí v prvním kopci (čili ještě ne moc zahřáté) mu nešla řadit 2 a 4 .... paxe to prý vrátilo k normálu a už nezazlobilo.... spojkový pedál přitem šel prý normálně (nebyl sem u teho, ležím ve špitále) Fiat Panda MY...

jo, je to leniffka, ale moje a mám ju ráth...

leniffka proto, že bohužel (bohudík) totiž mi doma (a v práci) v garáži stojí tři jiná auta dohromady se 16 válci a 522 kW....

taky pindica 1.2i 44kW 4x4 MY2006 mně to ty 2 litry ukazuje taky.... :mrgreen: (samozřjmě tomu nevěřím) jinak průměr mám 6 až 8, někdy aji přes 10 a to po městě nejezdím vůbe, zato s tím jezdím velmi krátké trasy (občas) a jindy ae zase snažím s tím uštvat a předeštvat něco výkonnějšího.... :mrgreen:

díky za komentáře a poznámky update k původnímu dotaz: na tachu už je přes 100tis km, spojku sem prozatím neměnil, nějak mi přestalo vadit, že bere až nahoře /a hlavně s tím fčíl převážně jezdí Junior s čerstvýma papírama) ta trojka tam jde občas blběji než ostatní převody, asi ojeté synchrony, doce...

díky za nápady