Fiat forum - club

G + mají v každém OBI,Globusu,na pumpě Vena Trade třeba. Kam se podívám.

Ukazatel teploty oleje? Fakt?

Může to být klapka,nebo její pohon. ( + další)

Do Fiatu jedině NGK. Od 10 2004 je závit na svíčku 12mm . 1,2 8V a jiné Asi úspora materiálu

KLasika

Ta fotka působí dost brutálně Hned jsem si představil jak dnes ukazovali v TV tu dědinu s tím děsným retardérem jak to letí

V kterém servisu špatně nasazují brzdové deštičky? Ať vím kam nejezdit

Chyba zapalování může být 10 různých závad. Ten divný zvuk je trvalý,nebo i zmizí? Drhnutí a vrčení je spíš alternátor. Co myslíš tím vyháknout alternátor? Jako odpojit?

V servise nemají diagnostiku??? To je nějaký garážník?

Jaký je rozdíl mezi dotovaný a neplacením spotřební daně pro řidiče?? Asi takový jako mezi dárkem a úplatkem. :mrgreen: Jinak to co jsi zkoušel je již dávno odzkoušeno. E 85 1:1 s naturalem bude normálně startovat i za -20st. Butan jsi zajisté myslel butanol. Lambda běžného auta si s etanolem úplně ...

Ale ostatní říkají ,že jsi ŽID V POHODĚ CO PŘESNĚ SE NA TOM KAZÍ? Obrázek by byl? Chtěl jsem Ti dohodit kšeft ale pán je nedůvěřivý

To bude úplně nejlepší.

Co třeba Fridex G +

Klidně ať jde do toho. 1:1 je v pohodě a zrovna 1,4 OHV to zvládá v pohodě. Ani to nepozná. Tankovat jen E 85 je ovšem nesmysl. Ráno to nenastartuje. Pokud nemá vytopenou garáž.A spotřeba už potom jde nahoru. Minimálně 20% + Nic není zadarmo. Při takto vysoké koncentraci odejde palivové čerpadlo za ...

Automatika u běžného auta dobu vstřiku rozhodně neprodlouží. To pouze u upravených vozidel Flexfuel. U neupravených je trvalý provoz na chudou směs. Benzín je v E 85 z důvodu malé těkavosti etanolu za chladu.Bez ohřátí motoru by to nešlo nastartovat. U flexfuel aut se to řeší elektrickým ohříváním n...