Fiat forum - club

blok by to roztrnout nemělo max vytlačí mrazove zatky hlavne nestartovat lebo by mohly skočit rozvody když se nebude točit vodní pumpa

zdravim lidi kam jezdite s fiatem v km do servisu ... kamošovy punto nehaže jiskru tak nevim kam ho mam poslat

Vzdcky ten clanek o technicka data motoru hledám dlouho tak si ho posunu vejs

přední sednou bez uprav zadní tam moc nesedí

https://auto.bazos.cz/inzerat/61752903/ ... -125HP.php" onclick="window.open(this.href);return false;

jde tam dat 2.4

http://www.italiancars.org/post240449.h ... td#p240449" onclick="window.open(this.href);return false;

neprodal a neprodam nikdo to necení koupil jsem ještě jedno tak mi to trochu trva a jestě se drbu s cabrem tam přidam fotky později

když seženu žaruvzdornou nerez tak to pude se vodama

blok

hlava

konečně na GT zase dělam tak po dlouhe době přidam foto

rovnou bych vymenil gufera ventilu stoji cca 6kč a stačí brusnou pastou přeběhnout ventily a zas bude sloužit bez uniku oleje několik tisic km

nevim jestli už tu neco podobneho je ale nekomu se to muže hodit viz odkaz

http://www.puntotreffen.de/index.php?page=707" onclick="window.open(this.href);return false;

podvozek na puntu vychazí z una ? :-/ se mi nezda uno ma vzdau napravu pevnou jak felicia ale punto už ma nezavisle zavěšene to se sobě vubec nepodoba ale dvojka už ma zase pevnou dvojka ponto ma min kw kvuli emisim to je jasne

ja když jsem to dělal tak jsem měnil celou elekriku pod palubkou z druheho punta ale do dveři motorky pasuji i tapce tvarovane za rovne jdou přehodit jen se tam musi zmenit umistení zavitu na madlo ale je to nachystane tam

odkud jsi ? kola předpokladam vyvažene maš a žadne zavaží neupadlo