Fiat forum - club

Cau, Stilo je dobra volba, i kdyz Tipo je podle me nesmrtelny auto (moje stary tipo 1.6 AGT stale jezdi v pohode). Urcite se divej na JTDcko. Dynamika super a podle uzivatelu mensi poruchovost nez 1.6tky nebo dokonce 1.8cky (kterym by ses asi mel vyhnout obloukem). Ja jezdim s kombikem JTD 85kW a s...

nazdar, tak asi po 4500km mam spotrebu 7,4 - 7,8l/100km ked jazdim do 110km/h a do 4000ot/min. Ked to tlacim vyssie tak spotreba stupa umerne.... ale ten pocit stoji zato. Taka otazocka, v salone mi povedali pri kupe, ze pri 5000km by bolo vhodne vymenit motorovy olej. Co vas nazor, menil ho nieked...

barino25 píše:Ahojte.Mam zaseknute sky window.Roletka je stiahnuta a okno nejde otvorit.Help,som zufaly!!!Ma to nejaku poistku niekde?

Pojistky to samo ma. Podivej se do manualu. Jinak lze provest reset okna. Stlacenim otocneho volice otevreni na tuším 5 vteřin.

Vcera som nastartoval Stilo rok 2004 motor 1.9 JTD ,otocfil som klucom do prvej pozicie a asi po troch sekund mi vypisal CAR SECURITI IS FAILURE , zo tzaciatku som si to nevsimol isiel som normaln nastartovat otocim klucom motor normalne ako huci ale nechytil! skusil som to asi este 3 krat a stale ...

Dnes ako som sa hrabal v mlokovi našiel som pod palubovkou nezávislé kúrenie WEBASTO. Len neviem ako sa to zapína. Poradí mi v tom niekto ? U Multi nebylo tusim nezavisle topeni, ale pritop. Rozdil je takovy ze pritop se spousti automaticky podle okolni teploty. Nezavisle topeni se da spustit pres ...

Ciste teoreticky by bylo mozne koupit prevodnik USB/RS232 COM. Ale funkčnost je otazka. Na obyč věci to pokud mám zkušenosti stačí, ale co na to autodiagnostika. netusím

Libor 482 píše:A nemůžu to nějak pomrvit? Ten znak je tam jen nastrčený, nebo na mě číhá nějaká zrada? Dík

Znak je nalepeny.

Ahoj, mám asi 14dní toto auto, jsem z něho nadšená, až na dvě "maličkosti",doufám že mi někdo poradí.Při žhavení mi bliká žhavící kontrolka a auto zapípá a objeví se klíč, takže je tam nějaká chyba, že by některý ze žhavičů?Taky to žhaví docela dlouho, ale nakonec to vždy zhasne nastartuj...

Já tento potah mám a je úplně luxusní. Super do ruky a prostě vše jak popisovali. Když si s tím člověk vyhraje při obšívání, tak výsledek stojí za to. Akorát kolem těch ramen volantu to není úplně ono, ale co už. Predpokládám, že ti přijde "návlek" a okolo si to obsijes sam. Je pribalena ...

Pylovy filtr je v tunelu mezi spolujezdcem a ridicem. Ze spolujedcovi strany. Je potreba sundat ten plastovy kryt a uplne ve predu. projed to tady http://www.fiatforum.eu/

nemal niekto skusenost so slabym tahom pri rozbehu , predbiehani ? Nenormalne to pri rozbehu dymí (treba drzat v otackach inak skape) za jazdy tak isto treba drzat vyssie otacky inak slaby tah , motor 1,9jtd - akym principom zapina na 1,9jtd turbo ? mam pocit ze ho asi nemam . . Podle priznaku spat...

Spatna geometrie. CEna okolo 800,- (FIAT Stare město)

Asi nejlepsi bude kdyz zajedes do servisu, nebo na examiner. Muze to byt v podstate cokoliv, ale pokud to vypina motor, tak by to mohlo byt cidlo klikove hridele.

Co se tyce JTD 16v 150k, tak ty maji udajne veliky problem s RJ. Hodne se serou a oprava pres 50 tisic. Co se tyce slabsich 115k (sam jedno mam) tak jsou super. Sice bych tech 35k navic uvital a 6. taky ale co se da delat.

petrvaluch píše:mam stila 1,9 mw a nejdou mi otevřít dveře ya řidičem /ze vnitř/dědska pojiska je odemčena

neni spatna? Mozna je odpojene tahlo. (2x zamknuti dalkou ), ktere zustalo odpojene. Kazdopadne to vypada na mechanicky problem.