Fiat forum - club

Z typu a rady sa nám vďaka Talianskym súdruhom stáva záhada. Chronológia závady môjho smecáku: Vypadla jedna VN cievka. Motor išiel na tri valce, sem tam aj na štyri. Pri tejto závade sa rozsvecovala kontrolka motoru. Diagnostika + výmena zánovnej cievky + práca- 60€ Motor ale po niekoľkých stovkách...

Palec: Si to neviem predstaviť... Budeš ju mať vo farbe kastle?

Samozrejme, kľud všetci. Ja som sa nechcel dotknúť tuzingáčov. Aj tá polmetrová trstenica čo mám ja na streche je celkom cool..

Palec: Čím zaslepuješ kapotu zhora? Máš nejaký štupel, zavaríš to? Necháš tam pôvodnú anténu?

Becker- Presne ako TT mirko, len: - nemam elektrony - nemam narazniky vo farbe - nemame rovnaku motorizaciu Mafi: - Drzim sa toho, co som na pumpe dnes povedal. Ostrekovače z embecky, ludovo nazyvane "tanky" prilepene na ramienka stieracov izolepou... V ostatnom mas pravdu, sudim, nepoznam...

Ligo pekné dverové výplne. Vlastná výroba? Vytlmené? Škoda, že si nebol zapnutý...

Nie, o to nejde. Tie jednotky si spredu videl? (Tuším to čierne...) Kapota medzi svetlami bola zkryvená a požutá. Ano neostáva na tuning peňazí. Ked mám ale poškodenú kapotu, zkorodované "céčka" a iné lahôdky, nekúpim si krídlo, alebo orla na radiacu páku, modrého svetelného hada nad predn...

Batéria nie. Ked sa nenacita kluc a nejde nastartovat. v tedy nejde ani nacitat po can buse bodycomputer. RJ motoru aano aj budíky... Rozobrat? Hmmm... uvidím, cakám na vyjadrenie dvorneho mechanixa...

V body computery sú napríklad prerušovač blinkrov a iné... je neopraviteľný!!!

Závada pri asi 200 tis. kilometrov- Nejasný chod motora, blbnúce otáčky motoru, neťahá a iné príznaky. Najväčšia závada bola, že mi nebral body computer kód originálneho kľúča. Zapínam zapaľovanie, ostáva svietiť kľúčik na prístrojovke a ikona motoru, nejde naštartovať. Ani 10x po sebe. Po odpojení ...

Boli sme svedkom nezáujmu... vysokého! Povedzme si ale- z toho čo tam bolo nebolo moc na čo pozerať, o čom svedčia aj fotky všetkých ktorý ich tu zverejnili. Mafiho punto na 1000 spôsobov a inak nič. Z môjho pohľadu- To čierne punto jednotkové to bol tuning? Orla na radiacej páke? A ohoblovaná doska...

Vcera som odstranil vrzganie spojky a to, ze ostava vysiet v spodnej polohe! Postup: - Vytiahnuť závlacku co je medzi plynovým pedalom a brzdovym pedalom. Zavlacka je schovana za tycou riadenia. - Podpacit centralny kail vedla spojky, vytiahnut ho cely smerom k otvaraniu kufra. (Spojkovy aj brzdovy ...

Jo priatelia, dnes som držal v ruke pedál, zajtra to škrípanie budem riešiť. Zdokumentujem to, ponúknem foto, poradím... Čaute, Peter

Spojkový pedál má silonové krúžky? Medzi čapom a spojkovým pedálom?

A keď si ten kolík vysunul von, nespadli ti tie pedále? proste si ho vybral a bolo? nemusel si ten pedál nijako fixovať? (myslím brzdový...) Dnes som na to kukol a od plynu je závlačka. Tú vytiahnem, a kolík vytlčiem? Spojkový si viem odpojiť, ten problém nie je. Mám aj druhý pedál , takže ak to nie...