Fiat forum - club

Tak jak to dopadlo? Mám ten samý problém, otáčky se houpou mezi 1200 až 1800 a pak to vyletí na 4500. Někde jsem četl že to může dělat lambda sonda, ale to jsem vyloučil protože po odpojení lambdy to bylo úplně stejné. Zajímá mě tedy, jestli to je krokový motorek nebo potenciometr škrtící klapky. Dá...

Už jsem to vyřešil! Na konec jsem koupil vzpěry na punto http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 28422d551a a je po problému. Ted to chodí zase jako za mlada!

No to uchycení je u fábie stejné jako u punta, rozměry taky (liší se jen o několik mm). Síla u punta je 300N, u fábie 500N, to už by mohl být problém. Cena u punta je kolem 330,- za kus u fábie 150,- kus. Tak by mě zajímalo jestli to bude fungovat jak má a nebo ne. A co nechat jeden stary, který už ...

Nezkoušel jste někdo vyměnit plynové vzpěry kufru třeba z Fábie? Je možná záměna z jiného auta?

Předchozí odkazy nefungují. Tady je funkční. http://www.spangerum.com:7080/navi?COUNTRY=099&SBMK=F&DRIVE=S&MAKE=F&COMM_MODEL=CPUN&CAT_COD=NV&MOD_COD=176&ALL_FIG=0&LANGUAGE=B&PREVIOUS_KEY=PART&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=GROUP&P...

Jestli můžu doporučit, tak v Praze přetlakování hlavy 500,- Kč a rovnání taky 500,- Kč. Umí toho víc, např. zavaření prasklé hlavy, oprava závitu na svíčku, výměna sedel ventilů atd. Můžu jen doporučit!!!

http://opravy-hlav.epohl.cz/

Můžete mi někdo poradit, kde v Praze mi za rozumnou cenu přebrousí a přetlakují hlavu?

No sice je možný všechno, ale těsnění pod hlavou asi nebude mít tak velký vliv na otáčky studeného motoru. Navíc voda neubývá, netlakuje to do expanzky a topení topí normálně. Teploměr mi ukazuje při zahrátém motoru asi 2 mm pod poloviční čarkou. Spíš se obávám, že by to mohl dělat krokový motorek. ...

Zkus se podívat na kabel co vede od baterky ke starteru. Může tam být špatný kontakt.

Zdravím! Mám Punto půl roku. Teď v zimě mám však problémy při strartování studeného motoru. Když je pod nulou, tak chytne jen po přidání plynu a než se trochu ohřeje tak nedrží volnoběch (chcípne). Po ohřátí motoru už startuje bez plynu. Při venkovní teplotě slabě nad nulou statuje normálně bez plyn...

A u zimáků doporučuje výrobce hustit o dvě desetiny více. Takže 2,2 a 2

Prosím vás, můžete někdo napsat jak se to víčko rozdělává?