Fiat forum - club

Takže podle mě několik scénářů: a) odrovnané pružiny nebo tlumiče (možná obojí) na jedné straně b) pokud má auto stabilizátory, tak jejich deformace k jedné straně c) zadní náprava, rovněž deformace k jedné straně d) asi naštěstí nejméně pravděpodobné - zkroucená karoserie po pořádné ráně. Ale tam b...

Nedávno se tu řešily i studené starty. Já, co se můj čtyřválec rozhodl zahrát si "Na HTP" a na cestě z Olomouce mi nechal k provozu jen válce tři, jsem vytáhnul svíčky a nestačil se divit. Ačkoliv je předchozí majitel nedávno měnil (cca. 5 - 7 tis. km zpět), díky předchozímu "přetlako...

Na mém Puntu GT jde spojka hezky ztuha, jak se na "sporťák" sluší a patří . Aspoň mám pocit, že to auto musím ještě trochu řídit a ne se v něm jen vozit.

Tak Miloš a Katy mě už provařili :D Jinak díky Katy za pokec, nevěřil jsem, co všecko dokáže udělat šikovné děvče s autem. Moc pěkné. Sám se musím polepšit, zadní křídlo je už sundané, zítra budu brousit stříbrný lak a zakrátko snad do žluté. Až to bude dodělané, nahodím nějaké fotky, zatím se není ...

Taky jsem nad tím koumal, jak tam narvat nějakým smysluplným způsobem tankovací pistoli, aby se pořád nevypínala. Nakonec pomohlo jí otočit o 180 stupňů, tzn hadice vzhůru.

Asi to nebudeš rád slyšet, ale možná by nejlepší bylo zajet na diagnostiku. Možná jen špatné čidlo, nebo jiný zádrhel.
Kde selže hardware, nastupuje software

Motor je dost nadopovaný, vymlátit z 1.4-ky 130 kobylek něco chce. Jen má člověk i takové blbé šimrání za uchem, když ví, že to "umí" baštit i míň. Kdybych aspoň jel nějakou "střelbu", ale byla to poklidná přepravní rychlost 100-110 km/h, dálnice 130. Být to za 8l na 100, tak to ...

Vím, že je to tu už dost probírané téma, ale přesto mi to nedá: Mám Punto GT, momentálně na 16" kolech s pneu 195/45. Prcek baští solidně, asi 10 l na 100 km. Měl jsem krátce půjčené 14" (pneu tuším 175/65), s těmi si to na delší cestě vzalo vcelku dost přijatelných 7 - 7,5 na 100. Teď mám...

V Dnešní době není moc problém ani ten alarm. Četl jsem nedávno jeden zajímavý článek (malá anonymní zpověď zloděje aut), tam chlapík o alarmech nemluvil jako o problému. V noci stačí každou půlhodinu kopnout do pneumatiky, ať auto řve a majitel buď alarm vypne, nebo ho prostě ignoruje. Dalším řešen...

Včerejší jízda Vsetín - Bratislava a zpět (asi 60 km okreska, zbytek dálnice), na dálnici průměrně 120-130 km/h, okreska, rozbitá a hodně vesnic, takže tak ztěží 70 km/h. Moje Punto GT si vzalo něco kolem 7 litrů na 100.

205/40 R 16 se dá, ale je třeba zahladit lemy. Jde samozřejmě o sílu motoru, aby to trochu jelo. Na Puntu GT není žádný problém.