Fiat forum - club

Problém úspěšně vyřešen. V Autokelly mi reklamaci uznali a vrátili peníze.
Nové ramena jsem koupil ve Fiatu - za stejný peníze jako v Autokelly. Za obě ramena cca 4.400 Kč.
Namontovali jsme je a auto jezdí tak jak má...žádné zatáčení při přidání nebo ubrání plynu. Prostě jezdí tak jak má. :wink ...

Byly to obyč. ramena za 2.150 Kč. Já mám auto úplně v základu a budu ho chtít asi příští rok prodávat a tak jsem nechtěl kupovat nic drahýho. Dělal jsem údržbu a vrazil jsem do Fiátka spoustu peněz ( svíčky, pneumatiky, filtry, olej ...) a tak jsem chtěl trochu ušetřit. :(

Na první pohled to je ...

Tak jsem obětoval další peníze a nechal auto prohlédnout nezávislým mechanikem a raději udělal ještě jednou geometrii, ale nic se nezměnilo auto při přidání plynu zatočí doleva a při sešlápnutí spojky nebo jen ubrání plynu zatočí doprava. :evil:

Na autě nikdo žádný problém nenašel a tak jsme nová ...

Nejsem odborník, ale tohle mi dělal spodní čep na předním rameni.
Dlouho to nemohl nikdo najít a teprve až se vymlátil víc tak jsme to našli. Při náhlém zabrždění a nebo na nerovnostech to kovově mlátilo.
Vyměnil jsem přední ramena a mám klid od bouchání.

Zdravím, omlouvám se, že neřeším přímo Váš problém, ale nechci zakládat nové téma když mám podobný problém.

Mám Punto II. - měl jsem špatný čep na předním rameni a tak jsem koupil v Autokely obě nová ramena a táta ( automechanik ) mi je vyměnil. Auto před výměnou ramen sice bouchalo na dírách, ale ...

Já měl taky 44 AH Banerku a vydržela mě 5 let - absolutní spokojenost. Na konci prosince jsem koupil baterku BLACK.DOT 44AH/12V/330A a nabíjím každý týden!!!

Pokud řešíte nákup nové baterie tak tuto baterku NEDOPORUČUJI. :evil: Možná jsem měl jen smůlu - zítra jí nesu reklamovat tak jsem zvědavej ...

Díky za názory.

Divný je, že to dělá nepravidelně. Jsou dny kdy to udělá jednou při startování a jindy se to stane třeba u každého druhého startu. Dokonce mi to smazalo hodiny v palubní desce - baterka točí a najednou jako když někdo odpojí přívod proudu, vše zhasne a po chvilce zase naskočí ...

Zdravím, omluvám se, že ruším téma, ale potřeboval bych také poradit s problémem při startování. Nemáte někdo podobnou zkušenost:
Občas když otočím klíčkem při startování do poslední polohy a motor začne startovat - dojde k náhlému zhasnutí všech kontrolek a motor přestane startovat - když klíček ...

Takže Punto MK2

Riešenie vŕzgania pedálu?

Môj problém. Stlačím spojkový pedál a on ostane dolu. Nevráti sa. Radím momentálne tak, že spojku nevytláčam, ale len do pedálu brnknem. Stlačím ho tak o centy a to ide preradiť bez rátania zubov.... Pedál ostáva dolu len ak ho stláčam na doraz

Prosím o ...

Udělal jsem fotku té mé spojky. Ale nevím jestli sem budu umět vložit obrázek.
http://sweb.cz/P.UL/obrazky/Spojka%20Punto%20II..jpg

Udělal jsem šipky k místům, které způsobovaly pravděpodobně mé problémy - zvuky vrzání při sešlápnutí spojkového pedálu a jeho nepravidelný chod. Lamela spojky byla ...

l-cizek píše:a kdyby to bylo ono, myslíš, že to vydrží do podzima?? Teď nemám peníze na novou spojku...

Myslím si, že určitě...Já to až budu mít čas nafotím a pošlu fotku a až budeš někdy dělat spojku tak se mrkneš jestli to máš taky tak vymačkaný jako já...

Nejdříve jsem si myslel, že mi vrže pedál, ale když jsem otevřel motor a poslouchal odkud to vychází tak jsem zjistil, že to jde od té páky která je umístěna na převodovce a hýbe se spojkovým ložiskem.
Nech někoho šlapat na pedál spojky a poslechni si jestli ti to nejde taky z těch míst od ložiska ...

Jo a kolik by teda stála asi tak výměna v servise?? Nejlíp autorizovanej! protože když vidim, jak zacházej s autama kámoši mechanici u soukromníka tak bych si tam nedal ani kolo na seřízení přehazovačky. :?

Výměna ve Fiatu cca 6.000,- Kč.
To špatné vracení může dělat špatný spojkový válec - jsou ...

Konečně se pustím do výměny nárazníků a tak je sháním přes inzeráty a dostal jsem tuto nabídku.
Jedná se o nové díly za slušné ceny.
Nevíte jestli je nějáký rozdíl v jednotlivých typech nabízených nárazníků?

Nebo můžu na tu svou 1,2 koupit jakýkoliv. / Mám 5 - dveřový a teď tam chci dát 3 ...

Já musel měnit těsnění pod hlavou na Puntu II. po 7 letech provozu. Najeto jsem měl necelých 70.000 Km...

Na obhajobu Punta musím říc, že pravděpodobně nejdříve odešel termostat a asi následně až těsnění.